

2026 بي واي دي سونغ برو DM-i سوبيريور 1.5 لتر 4 أسطوانات هجينة قابلة للشحن دفع أمامي CVT
فوب أو سيف
بي واي دي
بي واي دي سونغ برو DM-i سيارة اس يو في مدمجة عملية هجينة قابلة للشحن بمدى كهربائي يصل إلى 301 كم، تجمع بين محرك بنزين سعة 1.5 لتر ومحرك كهربائي لقيادة مرنة وموفّرة للوقود في أسواق متنوعة.
1 مواصفة من سونغ برو DM-i معروضة — اطلب عرض سعر لتأكيد السعر ومدة التسليم.
فوب جبل علي أو سيف · شحن إلى جميع أنحاء العالم
جميع الفئات المتوفرة رسمياً من سونغ برو DM-i. المواصفات المعروضة للتصدير لدى بيوند أوتوز جزء من هذه الفئات — راجع مرشّح الفئات أعلاه لمعرفة المعروض حالياً. مرّر الجدول أفقياً لعرض جميع أعمدة المواصفات.
DM-i نسخة فلاينج سبير 301KM طراز إكسلنت | 2026 | 1.5 لتر، 4 أسطوانات مستقيمة أسطوانات: 4 · هجينة قابلة للشحن | 163 حصان | 210 نيوتن·م | دفع أمامي | e-CVT | 5 | سيارة اس يو في بـ 5 أبواب | National VI | لا ينطبق |
DM-i نسخة فلاينج سبير 301KM طراز سوبيريور | 2026 | 1.5 لتر، 4 أسطوانات مستقيمة أسطوانات: 4 · هجينة قابلة للشحن | 163 حصان | 210 نيوتن·م | دفع أمامي | e-CVT | 5 | سيارة اس يو في بـ 5 أبواب | National VI | لا ينطبق |
DM-i نسخة فلاينج سبير 220KM طراز سوبيريور | 2026 | 1.5 لتر، 4 أسطوانات مستقيمة أسطوانات: 4 · هجينة قابلة للشحن | 163 حصان | 210 نيوتن·م | دفع أمامي | e-CVT | 5 | سيارة اس يو في بـ 5 أبواب | National VI | لا ينطبق |
DM-i نسخة فلاينج سبير 220KM طراز ليدينج | 2026 | 1.5 لتر، 4 أسطوانات مستقيمة أسطوانات: 4 · هجينة قابلة للشحن | 163 حصان | 210 نيوتن·م | دفع أمامي | e-CVT | 5 | سيارة اس يو في بـ 5 أبواب | National VI | لا ينطبق |
DM-i 220KM نسخة إكسلنت | 2026 | 1.5 لتر، 4 أسطوانات مستقيمة أسطوانات: 4 · هجينة قابلة للشحن | 163 حصان | 210 نيوتن·م | دفع أمامي | e-CVT | 5 | سيارة اس يو في بـ 5 أبواب | National VI | لا ينطبق |
DM-i 220KM نسخة سوبيريور | 2026 | 1.5 لتر، 4 أسطوانات مستقيمة أسطوانات: 4 · هجينة قابلة للشحن | 163 حصان | 210 نيوتن·م | دفع أمامي | e-CVT | 5 | سيارة اس يو في بـ 5 أبواب | National VI | لا ينطبق |
DM-i 133KM نسخة إكسلنت | 2026 | 1.5 لتر، 4 أسطوانات مستقيمة أسطوانات: 4 · هجينة قابلة للشحن | 163 حصان | 210 نيوتن·م | دفع أمامي | e-CVT | 5 | سيارة اس يو في بـ 5 أبواب | National VI | لا ينطبق |
DM-i 133KM نسخة سوبيريور | 2026 | 1.5 لتر، 4 أسطوانات مستقيمة أسطوانات: 4 · هجينة قابلة للشحن | 163 حصان | 210 نيوتن·م | دفع أمامي | e-CVT | 5 | سيارة اس يو في بـ 5 أبواب | National VI | لا ينطبق |
DM-i 133KM نسخة بروجريسيف | 2026 | 1.5 لتر، 4 أسطوانات مستقيمة أسطوانات: 4 · هجينة قابلة للشحن | 163 حصان | 210 نيوتن·م | دفع أمامي | e-CVT | 5 | سيارة اس يو في بـ 5 أبواب | National VI | لا ينطبق |
تستهدف بي واي دي سونغ برو DM-i المستوردين ومشتري الأساطيل الباحثين عن تقنية هجينة قابلة للشحن بسعر معقول في سيارة اس يو في مدمجة. وتسدّ الفجوة بين مركبات الاحتراق الكامل والسيارات الكهربائية العاملة بالبطارية، إذ تتيح التنقل بالكهرباء وحدها في الرحلات القصيرة مع البنزين احتياطاً للمسافات الأطول.
تمتد تسع نسخ على ثلاثة مستويات للمدى الكهربائي: 133 كم و220 كم و301 كم. وتمثّل نسخ Flying Spur Edition الرائدة (220 كم و301 كم) التموضع الفاخر، بينما تشغل فئات Superior وExcellent وProgressive النطاق من المتوسط إلى الأساسي. ويتيح هذا التقسيم للمشترين مطابقة الميزانية والبنية التحتية للشحن مع أسواقهم.
تجمع جميع الطرازات بين محرك بنزين رباعي الأسطوانات سعة 1.5 لتر (101 حصان) ومحرك كهربائي مدمج (163 حصاناً) وناقل حركة E-CVT. ويصل العزم الإجمالي إلى 210 نيوتن متر. والدفع الأمامي قياسي. وتقلّل البنية الهجينة استهلاك الوقود في الوضع الهجين، مع إتاحة القيادة في المدينة بلا انبعاثات بالبطارية وحدها.
يقدّر المستوردون استراتيجية الوقود المرنة، وهي ضرورية حيث تتفاوت البنية التحتية للشحن من وجهة إلى أخرى. ويجذب المدى الكهربائي البالغ 301 كم الأسواق الفاخرة، بينما يناسب مدى 133 كم المشترين ذوي أنماط القيادة المعتادة لمسافات قصيرة. وتدعم المقاعد الخمسة والأبواب الواسعة الاستخدام العائلي واستخدام الأساطيل. ويدعم الامتثال لمعايير الانبعاثات National VI الأسواق التي تشدّد معاييرها.
ينبغي للمشترين التحقق من توفر الشحن في أسواقهم المستهدفة، إذ تتوقف مكاسب الكفاءة على الشحن المنتظم بالقابس. وتناسب أبعاد سيارة اس يو في المدمجة الأسواق الحضرية والمزدحمة، لكنها قد تبدو ضيقة لمتطلبات الحمولة الأكبر. ويستدعي توفر الضمان والخدمة عبر وكلاء بي واي دي المحليين أو المستوردين المعتمدين بحثاً مسبقاً من جانب المشتري.