

2026 تويوتا كامري لوميير 2.5 لتر 4 أسطوانات هجينة دفع أمامي CVT
فوب أو سيف
تويوتا
تقدّم تويوتا كامري الهجينة طراز 2026 قوة سريعة الاستجابة تصل إلى 321 حصاناً وكفاءة استثنائية في استهلاك الوقود عبر فئات متنوعة، من Sport إلى Flagship، وجميعها تلبّي معايير انبعاثات صارمة.
عدد مواصفات كامري المعروضة: 2 — اطلب عرض سعر لتأكيد السعر ومدة التسليم.
فوب جبل علي أو سيف · شحن إلى جميع أنحاء العالم
جميع الفئات المتوفرة رسمياً من كامري. المواصفات المعروضة للتصدير لدى بيوند أوتوز جزء من هذه الفئات — راجع مرشّح الفئات أعلاه لمعرفة المعروض حالياً. مرّر الجدول أفقياً لعرض جميع أعمدة المواصفات.
2.0HXS نسخة جلوريوس (رمادي مطفي) | 2026 | 2.0 لتر، 4 أسطوانات مستقيمة (M20F) أسطوانات: 4 · هجينة | 265 حصان | 394 نيوتن·م | دفع أمامي | e-CVT | 5 | سيدان بـ 4 أبواب | National VI | لا ينطبق |
2.0HXS نسخة جلوريوس (ذهبي مطفي) | 2026 | 2.0 لتر، 4 أسطوانات مستقيمة (M20F) أسطوانات: 4 · هجينة | 265 حصان | 394 نيوتن·م | دفع أمامي | e-CVT | 5 | سيدان بـ 4 أبواب | National VI | لا ينطبق |
2.0HXS نسخة سبورت بلس | 2026 | 2.0 لتر، 4 أسطوانات مستقيمة (M20F) أسطوانات: 4 · هجينة | 265 حصان | 394 نيوتن·م | دفع أمامي | e-CVT | 5 | سيدان بـ 4 أبواب | National VI | لا ينطبق |
2.0HS نسخة سبورت | 2026 | 2.0 لتر، 4 أسطوانات مستقيمة (M20F) أسطوانات: 4 · هجينة | 265 حصان | 394 نيوتن·م | دفع أمامي | e-CVT | 5 | سيدان بـ 4 أبواب | National VI | لا ينطبق |
2.0HSE نسخة سبورت لايت | 2026 | 2.0 لتر، 4 أسطوانات مستقيمة (M20F) أسطوانات: 4 · هجينة | 265 حصان | 394 نيوتن·م | دفع أمامي | e-CVT | 5 | سيدان بـ 4 أبواب | National VI | لا ينطبق |
2.0HSE نسخة جلوريوس | 2026 | 2.0 لتر، 4 أسطوانات مستقيمة (M20F) أسطوانات: 4 · هجينة | 265 حصان | 394 نيوتن·م | دفع أمامي | e-CVT | 5 | سيدان بـ 4 أبواب | National VI | لا ينطبق |
2.0HG نسخة بريميوم | 2026 | 2.0 لتر، 4 أسطوانات مستقيمة (M20F) أسطوانات: 4 · هجينة | 265 حصان | 394 نيوتن·م | دفع أمامي | e-CVT | 5 | سيدان بـ 4 أبواب | National VI | لا ينطبق |
2.0HGVP نسخة لاكشري | 2026 | 2.0 لتر، 4 أسطوانات مستقيمة (M20F) أسطوانات: 4 · هجينة | 265 حصان | 394 نيوتن·م | دفع أمامي | e-CVT | 5 | سيدان بـ 4 أبواب | National VI | لا ينطبق |
2.0HE نسخة إيليت | 2026 | 2.0 لتر، 4 أسطوانات مستقيمة (M20F) أسطوانات: 4 · هجينة | 265 حصان | 394 نيوتن·م | دفع أمامي | e-CVT | 5 | سيدان بـ 4 أبواب | National VI | لا ينطبق |
2.5HQ نسخة فلاجشيب | 2026 | 2.5 لتر، 4 أسطوانات مستقيمة (A25D) أسطوانات: 4 · هجينة | 321 حصان | 429 نيوتن·م | دفع أمامي | e-CVT | 5 | سيدان بـ 4 أبواب | National VI | لا ينطبق |
2.5HXS نسخة سبورت بلس | 2026 | 2.5 لتر، 4 أسطوانات مستقيمة (A25D) أسطوانات: 4 · هجينة | 321 حصان | 429 نيوتن·م | دفع أمامي | e-CVT | 5 | سيدان بـ 4 أبواب | National VI | لا ينطبق |
2.5HG نسخة بريميوم | 2026 | 2.5 لتر، 4 أسطوانات مستقيمة (A25D) أسطوانات: 4 · هجينة | 321 حصان | 429 نيوتن·م | دفع أمامي | e-CVT | 5 | سيدان بـ 4 أبواب | National VI | لا ينطبق |
2.0S نسخة سبورت | 2026 | 2.0 لتر، 4 أسطوانات مستقيمة (M20C) أسطوانات: 4 · بنزين | 173 حصان | 206 نيوتن·م | دفع أمامي | CVT | 5 | سيدان بـ 4 أبواب | National VI | لا ينطبق |
2.0G نسخة بريميوم | 2026 | 2.0 لتر، 4 أسطوانات مستقيمة (M20C) أسطوانات: 4 · بنزين | 173 حصان | 206 نيوتن·م | دفع أمامي | CVT | 5 | سيدان بـ 4 أبواب | National VI | لا ينطبق |
2.0GVP نسخة لاكشري | 2026 | 2.0 لتر، 4 أسطوانات مستقيمة (M20C) أسطوانات: 4 · بنزين | 173 حصان | 206 نيوتن·م | دفع أمامي | CVT | 5 | سيدان بـ 4 أبواب | National VI | لا ينطبق |
2.0E نسخة إيليت | 2026 | 2.0 لتر، 4 أسطوانات مستقيمة (M20C) أسطوانات: 4 · بنزين | 173 حصان | 206 نيوتن·م | دفع أمامي | CVT | 5 | سيدان بـ 4 أبواب | National VI | لا ينطبق |
تنتمي تويوتا كامري الهجينة طراز 2026 إلى شريحة السيدان المتوسطة الحجم، وتجمع بين السعر المعقول والراحة الفاخرة. وتستهدف تويوتا بها مشتري الأساطيل ومعيدي التصدير والمستوردين الأفراد الباحثين عن منصة مجرَّبة تجمع كفاءة الهجين وقيمة إعادة بيع مرتفعة في الأسواق العالمية.
يركّز هذا الجيل على التقنية الهجينة، إذ يولّد النظام الهجين سعة 2.0 لتر قوة 265 حصاناً وعزم دوران 394 نيوتن متر، بينما يقدّم النظام الهجين الأعلى سعة 2.5 لتر قوة 321 حصاناً وعزم دوران 429 نيوتن متر لمن يُولون الأولوية للأداء. ويخدم محرك بنزين سعة 2.0 لتر بقوة 173 حصاناً مشتري الفئات الأساسية والمتوسطة. وتعتمد جميع النسخ الدفع الأمامي وتمتثل لمعايير الانبعاثات National VI، ما يتيح قبولها التنظيمي حول العالم.
تقدّم تويوتا 16 فئة موزّعة على ثلاثة أنظمة دفع. وتشمل الخيارات الهجينة محرك 2.0 لتر في نسخ Elite وSport Lite وSport وPremium وLuxury وGlorious، إضافةً إلى نسختَي Sport Plus وSport PLUS المتخصصتين. ويأتي النظام الهجين سعة 2.5 لتر في فئات Premium وFlagship وSport PLUS. وتكتمل التشكيلة بطرازات البنزين في نسخ Sport وPremium وLuxury وElite. وتتوفر نسخ Glorious بلونَي الرمادي المطفأ والذهبي المطفأ لتمييزها بصرياً.
يفضّل عملاء الهجين التوازن بين الكفاءة والقوة وانخفاض تكاليف الوقود في الرحلات الطويلة. ويقدّر مشغّلو الأساطيل توزيع المقاعد الخمسة وجودة التصنيع الثابتة. ويستفيد معيدو التصدير من اتساع نطاق الفئات، ما يتيح لهم تلبية شرائح سوقية ومستويات أسعار متعددة.
ينبغي لمشتري النسخ الهجينة مراعاة التكلفة الأولية الأعلى قليلاً مقارنةً بالبنزين، وإن كان التوفير في الوقود يعوّضها بمرور الوقت. ويفضّل بعض المستوردين في الأسواق التي يغلب عليها البنزين خيار البنزين الأساسي سعة 2.0 لتر. ويتفاوت توفر شبكة الخدمة بحسب الوجهة، وإن كان الحضور العالمي لتويوتا يخفّف هذه المخاوف. وتناسب خيارات ناقل الحركة CVT وناقل الحركة من 10 سرعات أنماط قيادة مختلفة.