

2026 تويوتا لاند كروزر LC71 LX 2.8 لتر توربو 4 أسطوانات ديزل دفع رباعي ناقل أوتوماتيكي
فوب أو سيف
تويوتا
تويوتا لاند كروزر LC71 Hard Top طراز 2026 سيارة اس يو في بـ 3 أبواب ودفع 4x4 بمحرك بنزين V6 سعة 4.0 لتر، صُنعت للعمل الجاد على الطرق الوعرة ولمتانة تصمد في كل أنحاء العالم.
عدد مواصفات لاند كروزر LC71 المعروضة: 2 — اطلب عرض سعر لتأكيد السعر ومدة التسليم.
فوب جبل علي أو سيف · شحن إلى جميع أنحاء العالم


فوب أو سيف


فوب أو سيف
جميع الفئات المتوفرة رسمياً من لاند كروزر LC71. المواصفات المعروضة للتصدير لدى بيوند أوتوز جزء من هذه الفئات — راجع مرشّح الفئات أعلاه لمعرفة المعروض حالياً. مرّر الجدول أفقياً لعرض جميع أعمدة المواصفات.
بسقف صلب (Hard Top) بـ 3 أبواب 4.0L ناقل أوتوماتيكي | 2026 | 4.0 لتر V6 (DOHC, VVT-i) أسطوانات: 6 · بنزين | 228 حصان | 360 نيوتن·م | دفع رباعي | أوتوماتيكي من 6 سرعات | 5 | سيارة اس يو في بـ 3 أبواب، بسقف صلب (Hard Top) | — | لا ينطبق |
تويوتا لاند كروزر LC71 Hard Top بـ 3 أبواب طراز 2026 سيارة اس يو في مصمّمة للعمل والمغامرة، تجذب المشترين في الأسواق الناشئة ومعيدي التصدير والمشغّلين الذين يحتاجون إلى مؤهلات حقيقية على الطرق الوعرة. ويستهدف هذا الطراز المالكين الذين يقدّمون الموثوقية المثبتة على الميزات التي تفرضها الموضة، ما يجعله عنصراً أساسياً في المناطق التي تتصدّر فيها متانة المركبة وأداؤها الميداني الأولويات.
تستمد LC71 قوتها من محرك بنزين V6 سعة 4.0 لتر يولّد 228 حصاناً وعزم دوران 360 نيوتن متر. ويتعامل ناقل الحركة الأوتوماتيكي من 6 سرعات بسلاسة مع التضاريس المتنوعة، بينما يوفّر نظام الدفع الرباعي 4x4 القياسي، بنطاقيه المرتفع والمنخفض، القدرة في الظروف الصعبة. ويحقق نظام الدفع هذا توازناً بين الكفاءة الحديثة والبساطة الميكانيكية المجرَّبة.
يقدّم تكوين Hard Top هيئة كلاسيكية مجرّدة من الكماليات يعرفها المشترون ويثقون بها. ويركّز التصميم بـ 3 أبواب على البساطة والجدوى الاقتصادية مع الحفاظ على سعة خمسة مقاعد. ويقاوم الهيكل الفولاذي التقليدي التآكل في المناخات القاسية ويتحمّل الاستخدام الخشن المعتاد في الأسواق النامية والعمليات في المناطق النائية.
يقدّر المشغّلون LC71 لهندستها البسيطة وتوفر قطع غيارها حول العالم وقوة قيمتها عند إعادة البيع. ويحمي التصميم المحكم للسقف الصلب الحمولة والركاب في جميع الأحوال الجوية. ويعمل محرك V6 بالبنزين بنظافة مع وقود تتفاوت جودته حول العالم. والصيانة غير معقدة، ما يبقي فترات التوقف منخفضة.
استهلاك الوقود أعلى من المنافسين الحديثين العاملين بالديزل. وراحة المقصورة محدودة مقارنةً بسيارات اس يو في الفاخرة. وتعكس مستويات الضجيج والاهتزاز أولويات التصميم النفعي لا الرقي.