تويوتا لاند كروزر LC78

موقعها في السوق

تمثّل LC78 الستيشن واغن ردّ تويوتا على المشترين الباحثين عن مركبة عائلية نفعية أو مركبة عمل لأسواق التصدير لا تتنازل عن مصداقيتها على الطرق الوعرة. إنها سيارة اس يو في صادقة مجرّدة من الكماليات، صُمّمت حول المتانة والبساطة لا الفخامة أو الميزات التقنية.

المحرك ونظام الدفع

يولّد محرك الديزل المستقيم من 6 أسطوانات سعة 4.2 لتر 129 حصاناً وعزم دوران 285 نيوتن متر، وهي أرقام متواضعة بمعايير اليوم، لكنه أثبت موثوقيته عبر عقود من خدمة لاند كروزر. ويُعدّ ناقل الحركة اليدوي من 5 سرعات والدفع الرباعي الدائم تجهيزات بلا كماليات يفضّلها مشترو التصدير في الأسواق النامية. ويعكس استهلاك الوقود الاعتماد وفق معايير Euro 2، مع انبعاثات CO₂ مجمّعة تبلغ 313 غ/كم.

ما يقدّره المشترون

يقدّر معيدو التصدير ومشغّلو الأساطيل LC78 لبساطتها الميكانيكية وسهولة توفر قطع غيارها وسمعتها في قطع مسافات طويلة. ويقدّم هيكل الستيشن واغن مساحة حمولة حقيقية دون الأعباء المرتبطة بخزان الوقود في الطرازات الأطول. ويعتمد المشترون في الأسواق الريفية والناشئة على بنيتها المجرَّبة وعلى انتشار شبكات خدمة تويوتا في كل مكان تقريباً.

مآخذ شائعة

ينبغي للمشترين المحتملين ملاحظة غياب وسائل الراحة الحديثة، إذ إن التوجيه المعزّز وتكييف الهواء وأنظمة المعلومات والترفيه إما غائبة أو أساسية. ويعني ناقل الحركة اليدوي من 5 سرعات والعزم المتواضع أن القيادة على الطرق السريعة أقل رقياً من المنافسين المعاصرين. وتشطيبات المقصورة عملية بحتة، ببلاستيك صلب وعزل صوتي محدود. وبالنسبة إلى المشترين المعتادين على أجيال لاند كروزر الأحدث، تمثّل LC78 خطوة إلى الوراء في الراحة، لكنها خطوة إلى الأمام في المتانة والاعتمادية.