تويوتا لايت إيس

موقعها في السوق

تستهدف تويوتا لايت إيس مشغّلي الأساطيل والمشترين التجاريين الذين يحتاجون إلى فان شحن يُعتمد عليها وموفّرة للوقود للخدمات اللوجستية داخل المدن وعلى المستوى الإقليمي. وتجمع بين موثوقية تويوتا المثبتة وتصميم بسيط مخصّص لغرضه يقدّم مساحة الحمولة على راحة الركاب.

المحرك وناقل الحركة

تستمد لايت إيس قوتها من محرك بنزين رباعي الأسطوانات سعة 1.5 لتر يولّد 96.5 حصاناً وعزم دوران 134 نيوتن متر، وتقدّم أداءً متواضعاً لكنه كافٍ لأعمال المدينة كثيرة التوقف والانطلاق وللأحمال الأخف. ويمكن للمشترين الاختيار بين ناقل حركة يدوي من 5 سرعات لتكاليف تشغيل أقل، أو أوتوماتيكي من 4 سرعات لتخفيف إرهاق السائق في المسارات الأطول. ويرسل كلا التكوينين القوة إلى العجلات الخلفية، ما يحسّن استغلال المساحة الداخلية للحمولة.

السعة والتصميم

تتسع الفان لشخصين، وقد صُمّمت أساساً لنقل البضائع لا لنقل الركاب. ويعني هذا التركيز أقصى حجم داخلي للبضائع التجارية، مع الحفاظ على أبعاد خارجية مدمجة بما يكفي لعمليات التوصيل في الأحياء المكتظة والشوارع الضيقة الشائعة في الأسواق الناشئة.

ما يقدّره المشترون

يقدّر المشغّلون لايت إيس لكفاءتها في استهلاك الوقود وانخفاض تكاليف صيانتها ودعم تويوتا لما بعد البيع في معظم الأسواق العالمية. ويجعل التصميم الميكانيكي البسيط الإصلاحات سهلة، وتوفر قطع الغيار موثوق عموماً. وتساعد الأبعاد المدمجة على خفض استهلاك الوقود وتقليل عناء الركن في المدن المزدحمة.

قيود معروفة

يُعدّ ناقل الحركة الأوتوماتيكي من 4 سرعات قديماً مقارنةً بنواقل الحركة الحديثة، ما قد يؤثر في جاذبية إعادة البيع في بعض الأسواق. والقوة متواضعة، لذا سيكون التسارع أبطأ عند القيادة بحمولة ثقيلة على التضاريس شديدة الانحدار أو على الطرق السريعة بكامل السعة. ولا تُنشر بيانات الانبعاثات فيما يتجاوز تصنيف استهلاك الوقود، ما قد يحدّ من المبيعات في الأسواق ذات اللوائح البيئية الصارمة.