2026 لكزس ⁦LX500d⁩ بريستيج 3.3 لتر توربو مزدوج 6 أسطوانات ديزل دفع رباعي ناقل أوتوماتيكي

يقدّم محرك الديزل في LX500d 2026 الكفاءة في استهلاك الوقود وخصائص العزم التي تجذب المصدّرين ومشغّلي الأساطيل الذين ينقلون المركبات إلى مناطق تحدّد فيها تكاليف الوقود التكلفة الإجمالية للاقتناء. ويتعامل ناقل الحركة الأوتوماتيكي من 10 سرعات مع السير على الطرق السريعة والمناورات بالسرعات المنخفضة بالرقي المتوقع في هذه الشريحة السعرية، فيما يوفّر نظام الدفع الرباعي الدائم احتياطاً حقيقياً لظروف الطرق المتنوعة دون التضحية بجودة الركوب على الطرق المعبّدة، وهي مقايضة شائعة في سيارات اس يو في التقليدية ذات الهيكل المثبّت على شاسيه تتعامل معها هذه المنصة بفعالية أكبر.

وقد هُيّئت المساحة الداخلية وبيئة الاستخدام للاستخدام العائلي العملي ولأغراض الأعمال. إذ تخلق سبعة مقاعد في ثلاثة صفوف، والكسوة الجلدية في أرجاء المقصورة، والمقاعد الأمامية المهوّاة، والضبط الكهربائي بيئة عمل لا تشعر فيها بأي تنازل. ويستجيب نظام التعليق المتغيّر التكيّفي ديناميكياً، فيمتص الأسطح الوعرة مع الحفاظ على الثبات على الطرق المعبّدة. وتفيد شاشات الترفيه الخلفية في الرحلات الأطول الشائعة في أسواق التصدير التي يقضي فيها الركاب غالباً وقتاً طويلاً في التنقل.

وتشمل اعتبارات الاقتناء لهذه المواصفات سجل الموثوقية طويل الأمد لنظام الدفع بالديزل ضمن شبكة لكزس، وتوفر قطع الغيار في معظم الأسواق الرئيسية، وسهولة الوصول إلى مراكز الخدمة في دول مجلس التعاون الخليجي وأفريقيا ورابطة الدول المستقلة ومناطق آسيا والمحيط الهادئ. ويعكس الطلاء الخارجي بالأسود الجرافيتي مع المقصورة بالأحمر القرمزي أذواق التصميم الخليجية ويجذب المستوردين الذين يستهدفون الذوق الإقليمي. ويقلّل نظام التحكم بالزحف وأوضاع القيادة المتعددة ونظام الكاميرات الشامل الحاجة إلى التعوّد لدى المشترين الذين ينتقلون بين معايير طرق مختلفة، فيما تلبّي باقة Lexus Safety System توقعات شركات التأمين والجهات التنظيمية في أسواق وجهة متنوعة.