.webp&w=384&q=75){kind=small}
2026 · سيارة SUV · مرسيدس-بنز
2026 مرسيدس-بنز GLC 260 L 4MATIC Classic 2.0L Turbo عدد الأسطوانات 4 هجينة AWD A/T
جديدة كلياً · تصدير من المنطقة الحرة بجبل علي، دبي
المواصفات
- الحالة
- جديدة كلياً
- التوفّر
- قريباً
- سنة الصنع
- 2026
- نوع الهيكل
- سيارة SUV
- الفئة
- 260 L 4MATIC Classic
- جانب القيادة
- مقود يسار
- عدد المقاعد
- 5
- الأبواب
- 5
- مواصفات المنطقة
- صينية
- نوع الوقود
- هجينة
- حجم المحرك
- 2.0 لتر توربو
- عدد الأسطوانات
- أسطوانات: 4
- ناقل الحركة
- أوتوماتيكي
- القدرة الحصانية
- 204 حصان
- عزم الدوران
- 320 نيوتن·م عند 1600–4000 دورة/دقيقة
- نظام الدفع
- دفع كُلي
- سعة خزان الوقود
- 66 لتر
- تكييف هواء أوتوماتيكي ثنائي المنطقة (أمامي وخلفي)
- مقاعد جلدية
- مقعدا سائق وراكب قابلان للضبط كهربائياً مع دعم أسفل الظهر ودعم الساقين
- مقاعد أمامية مدفّأة (اختيارية)
- ضبط المقود (يدوياً للأعلى والأسفل وللأمام والخلف)
- ذراع نقل حركة إلكتروني على عمود التوجيه مع مبدّلات تروس خلف المقود
- مقود متعدد الوظائف
- حوامل أكواب خلفية
- مقابض يد وسطية (في الأمام والخلف)
- لوحة عدادات ملوّنة مقاس 12.3 بوصة بشاشة LCD بالكامل
- نظام المعلومات والترفيه MBUX مع شاشة لمس مقاس 11.9 بوصة
- مساعد صوتي («Hello, Mercedes-Benz») مع التعرّف المتواصل على الكلام
- دعم CarPlay
- اتصال Bluetooth
- منافذ USB Type-C (2 في الأمام، 2 في الخلف)
- معالج Qualcomm Snapdragon 8295
- اتصال 5G
- ملاحة بخرائط Gaode
- مراقبة جودة الهواء مع فلتر PM2.5
- منقّي هواء للمقصورة
- هيكل بـ 5 أبواب
- فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح
- عجلات من سبائك الألمنيوم
- مصابيح أمامية LED للإضاءة المنخفضة
- مصابيح أمامية LED للإضاءة العالية
- مصابيح نهارية LED
- ضبط ارتفاع المصابيح الأمامية
- التبديل التكيّفي بين الإضاءة العالية والمنخفضة
- تشغيل وإطفاء المصابيح الأمامية تلقائياً
- تأخير إطفاء المصابيح الأمامية
- باب خلفي كهربائي مع ذاكرة للوضعية
- حامل أمتعة على السقف
- أبواب مفصلية مع مفتاح بتحكم عن بُعد
- تشغيل بدون مفتاح
- مرايا رؤية خلفية كهربائية مع تدفئة وطي كهربائي
- طي المرايا تلقائياً عند قفل السيارة
- مسّاحات بحساس مطر
- مسّاحة زجاج خلفية
- مكابح قرصية مهوّاة (أمامية وخلفية)
- مكابح انتظار إلكترونية
- إطارات 235/55 R19 (أمامية وخلفية)
- نظام تعليق مستقل متعدد الوصلات (أمامي وخلفي)
- مقود جلدي
- مقاعد جلدية بتصميم رياضي
- لوحة عدادات LCD بالكامل (12.3 بوصة)
- شاشة كمبيوتر رحلة ملوّنة
- مبدّلات تروس خلف المقود
- إضاءة محيطية داخلية (64 لوناً)
- إضاءة محيطية نشطة
- مرايا تجميل للسائق والراكب مع إضاءة
- مرآة رؤية خلفية داخلية مانعة للوهج تلقائياً
- نوافذ كهربائية (أمامية وخلفية) بتشغيل بلمسة واحدة وخاصية منع الانحشار
- ضبط مقاعد الصف الثاني (للأمام والخلف ومسند الظهر)
- مقاعد خلفية قابلة للطي بشكل مجزّأ
- نظام منع انغلاق المكابح (ABS)
- توزيع قوة الكبح (EBD/CBC)
- نظام المساعدة على الكبح (BA/EBA/BAS)
- نظام التحكم بالجرّ (ASR/TCS/TRC)
- نظام التحكم بثبات المركبة (ESP/DSC/VSC)
- تنبيه ربط حزام الأمان (جميع المقاعد)
- مراقبة ضغط الإطارات مع شاشة عرض
- وسائد هوائية أمامية للسائق والراكب
- وسائد هوائية جانبية للصف الأمامي
- وسائد هوائية ستارية جانبية
- وسادة هوائية لركبة السائق
- وسادة هوائية وسطية (الصف الأول)
- وصلات تثبيت مقاعد الأطفال
- حماية سلبية للمشاة
- رادار ركن أمامي
- رادار ركن خلفي
- نظام تصوير بانورامي بزاوية 360 درجة
- عرض منظوري للهيكل السفلي
- مثبّت السرعة التكيّفي بكامل نطاق السرعات
- المساعدة على تغيير المسار (BSM/BSD)
- نظام التحذير من مغادرة المسار (LDWS)
- المساعدة على البقاء في المسار (LKAS)
- التحذير من التصادم الأمامي
- الكبح النشط
- مساعدة السائق من المستوى L2
- رادار بالموجات المليمترية (وحدة واحدة)
- رادار بالموجات فوق الصوتية (6 في الأمام، 6 في الخلف)
- كاميرا استشعار أمامية أحادية العدسة
- كاميرا لاستشعار المحيط (وحدة واحدة)
- كاميرا رؤية محيطية (4 وحدات)
- نظام المساعدة على صعود المرتفعات
- التحكم بالنزول من المنحدرات الشديدة
- تنبيه الإرهاق (سلبي)
- الركن الأوتوماتيكي
- أوضاع قيادة متعددة (الرياضي، الاقتصادي، القياسي/المريح، الطرق الوعرة، المخصّص)
- نسبة توجيه متغيّرة
نظرة عامة
تجمع GLC 260 L 4MATIC Classic 2026 بين محرك توربو سعة 2.0 لتر ومساندة الهجين الخفيف بجهد 48 فولت، لتولّد قوة 204 أحصنة وعزماً يبلغ 320 نيوتن متر عبر ناقل حركة أوتوماتيكي من 9 سرعات ونظام الدفع الكلي. ويبلغ الاستهلاك المختلط الفعلي للوقود 7.2 لتر/100 كم، محقّقاً توازناً بين الكفاءة وتوصيل القوة السلس والواثق الذي يميّز هذه الشريحة.
وفي الداخل، يتوسّط نظام MBUX بشاشة لمس مقاس 11.9 بوصة المقصورةَ الراقية؛ وتضفي الكسوة الجلدية والمقاعد الكهربائية مع دعم أسفل الظهر والإضاءة المحيطية بـ 64 لوناً أجواء الراحة اليومية. وتُكمل خصائص القيادة الذاتية من المستوى 2 والتغطية بالكاميرات بزاوية 360 درجة وأنظمة ADAS الشاملة باقةَ تجهيزات تجذب مشغّلي الأساطيل والمستوردين من القطاع الخاص بالقدر نفسه في بيئات تنظيمية متنوعة.
وتوفّر الأبعاد البالغة 4,826 مم وقاعدة العجلات البالغة 2,977 مم هيئة عملية متوسطة الحجم. وتبرّر جودة الركوب السلسة وتجهيزات المقصورة الراقية الموقع الفاخر دون تعقيد زائد، ما يجعل GLC 260 L خياراً مباشراً للأسواق التي تعطي الأولوية للهندسة الألمانية الموثوقة والثقة عند إعادة البيع.
تمثّل GLC 260 L 2026 نهج مرسيدس-بنز المدروس في الكفاءة وسهولة الاستخدام اليومي ضمن شريحة الفخامة المدمجة. إذ يستوفي محرك التوربو سعة 2.0 لتر مع مساندة الهجين بجهد 48 فولت معايير الانبعاثات الأوروبية، مع الحفاظ على الاستجابة الخطية لدواسة الوقود وزمن التسارع من 0 إلى 100 كم/س البالغ 8.2 ثانية الذي يتوقّعه المشترون عند هذا السعر. ويثبّت ناقل الحركة الأوتوماتيكي من 9 سرعات النسب بسلاسة وينتقل بينها دون اضطراب، وهي ميزة كبيرة في الأسواق التي تؤثر فيها متانة ناقل الحركة مباشرةً في قيمة إعادة البيع ورضا المالك.
ويتمحور الاقتناء اليومي حول الراحة والتحكم. إذ تجعل أسطح المقاعد الجلدية والضبط الكهربائي مع دعم أسفل الظهر وتكييف الهواء ثنائي المنطقة الرحلات الطويلة والتنقل في المدينة ممتعين على حدّ سواء. وتوسّع فتحة السقف البانورامية الإحساس بالرحابة، فيما تواكب الإضاءة المحيطية الملاحة وتضفي الأجواء. والرؤية في المقام الأول: إذ يعالج نظام الكاميرات بزاوية 360 درجة وباقة ADAS القياسية مع مثبّت السرعة التكيّفي مخاوف المشترين في أسواق التصدير التي تتفاوت فيها البنية التحتية كثيراً ويتزايد فيها اعتماد أنظمة مساعدة السائق.
ويقلّل النضج الهندسي لـ GLC 260 L المفاجآت في الاقتناء. إذ يتعامل الدفع الكلي مع نظام التحكم الإلكتروني بالثبات مع الظروف الجوية القاسية دون الحاجة إلى قدرات الطرق الوعرة. وتعبّر فتحة السقف البانورامية القابلة للفتح والباب الخلفي الكهربائي مع ذاكرة للوضعية عن الرقيّ لا عن الحيل الاستعراضية. ويُعدّ استهلاك الوقود البالغ 7.2 لتر/100 كم واقعياً بالنسبة إلى القوة المتاحة، وهي مفاضلة تلقى صدى لدى مشتري الأساطيل الذين يستوردون لعمليات في أفريقيا وآسيا الوسطى حيث تهمّ اقتصاديات اللتر الواحد كثيراً.
وبالنسبة لمعيدي التصدير الذين يزوّدون قنوات أفريقيا ورابطة الدول المستقلة وآسيا والمحيط الهادئ، يحقّق إرث علامة GLC 260 L ونظام دفعها المجرّب واتساع تجهيزاتها بأسعار متوسطة دوراناً سريعاً للمخزون. فالأسواق من أنغولا إلى كازاخستان تعرف النجمة الثلاثية، ويستوفي نظام الهجين الخفيف معايير الاستيراد المتزايدة الصرامة دون التضحية بسهولة الوصول إلى الخدمة.
