تصدير سيارات جديدة إلى موزمبيق من دبي

يخضع استيراد مركبة جديدة كلياً إلى موزمبيق لرسوم ومتطلبات استيراد تشرف عليها هيئة الإيرادات الموزمبيقية وإدارة الجمارك. وبحسب Trade.gov، تتراوح رسوم الاستيراد في موزمبيق بين 0% و25%، وتخضع السلع الاستهلاكية — وهي فئة تشمل المركبات عادةً — لرسم قدره 20% في الغالب. ويُضاف إلى ذلك ضريبة القيمة المضافة بنسبة 16% على الواردات، تُحتسب على التكلفة الإجمالية عند الوصول مضافاً إليها الرسم. ويبلغ متوسط معدل التعرفة المرجَّح بحجم التجارة في البلاد 7.1%، غير أن Trade.gov يشير إلى أن بطء الإجراءات الجمركية ما زال يعيق انسياب التجارة، ولذلك يُستحسن تخصيص وقت إضافي للتخليص.

هيكل الرسوم والضرائب

يشكّل الرسم البالغ 20% على المركبات مع ضريبة القيمة المضافة البالغة 16% عبئاً ضريبياً إجمالياً كبيراً عند الاستيراد. وتُطبَّق هذه المعدلات على سعر فوب (التسليم على ظهر السفينة) من جبل علي، مضافاً إليه الشحن والتأمين. ويمكن للشركات الرجوع إلى أداة البحث عن التعرفة في قاعدة بيانات Customs Info Database الخاصة بموزمبيق (يتطلب ذلك تسجيلاً مجانياً) للتأكد من التصنيف الدقيق والرسوم المطبّقة على مركبة بعينها.

المستندات والتخليص الجمركي

تتطلب المركبات الجديدة كلياً القادمة من المنطقة الحرة مستندات الاستيراد الاعتيادية، ومنها بوليصة الشحن والفاتورة التجارية وقائمة التعبئة وشهادة المنشأ. ولا غنى عن شهادة الشاصي/رقم الهيكل (VIN) لأغراض التسجيل. وقد تشمل المتطلبات المحلية الإضافية تقرير الفحص قبل الشحن وأي شهادات مطابقة أو اعتماد نوعي تطلبها هيئة النقل البري في موزمبيق. ونظراً إلى وتيرة الإجراءات الإدارية التي يشير إليها Trade.gov، ينبغي للمرسَل إليهم تجهيز جميع الأوراق قبل وقت كافٍ والاستعانة بمخلّص جمركي محلي لتيسير التخليص.

تحقّق لدى سلطة الجمارك في بلد الوجهة قبل الشحن، فمعدلات الرسوم تختلف بحسب سعة المحرك ونوع الوقود وفئة المشتري.