تصدير سيارات جديدة إلى ليسوتو من دبي

تطبّق ليسوتو على المركبات المستوردة التعرفة الخارجية المشتركة لـ SACU (الاتحاد الجمركي للجنوب الأفريقي). وبحسب Trade.gov، تقع معدلات التعرفة في إطار SACU في معظمها ضمن 8 مستويات تتراوح بين 0 و30%، وإن كانت بعض الفئات أعلى من ذلك. ولأن سيارتك مركبة آلية جديدة كلياً (مجموعة البند HS 8703)، فستخضع لمعدل SACU المنطبق، وهو يتحدد بحسب سعة المحرك ونوع الوقود وسائر المواصفات الفنية. وإضافةً إلى التعرفة الأساسية، عليك رصد ميزانية لرسوم تخليص تتراوح بين 119 و180 دولاراً للشحنة الواحدة، وهي رسوم إدارية اعتيادية تسري على جميع الواردات.

متطلبات تصريح الاستيراد

تطبّق ليسوتو نظام تصاريح على الواردات القادمة من غير أعضاء SACU. وهذا النظام إلزامي لجميع الشحنات التي يستوردها المستهلكون الأفراد والمستثمرون. وإذا كنت تستورد بصفتك مصنّعاً أو تاجراً له نشاط قائم في ليسوتو، فقد تستحق معاملة تفضيلية وحقوق استيراد شاملة مدتها 12 شهراً تُضاف إليها فترة سماح من 3 أشهر، أما المشترون الأفراد ومشترو الأساطيل فعليهم الحصول على تصريح الاستيراد المطلوب قبل تخليص المركبة جمركياً.

المستندات والإجراءات

يجب أن تمتثل جميع الواردات إلى ليسوتو لقانون الجمارك والضرائب الانتقائية الذي تتولى تطبيقه هيئة الإيرادات في ليسوتو. احرص على أن تكون مستندات الشحن كاملة ودقيقة، فالتأخر في التخليص قد يترتب عليه تكاليف تخزين إضافية. وتتيح البلاد كذلك تعرفات تفضيلية للسلع المؤهلة في إطار نظام SADC واتفاقية الشراكة الاقتصادية بين الاتحاد الأوروبي وSADC، وإن كانت تسري عادةً على فئات منتجات محددة لا على السيارات.

تحقّق لدى سلطة الجمارك في بلد الوجهة قبل الشحن، فمعدلات الرسوم تختلف بحسب سعة المحرك ونوع الوقود وفئة المشتري.