تصدير سيارات جديدة إلى مالي من دبي

مالي عضو في منظمة التجارة العالمية (WTO) وفي WAEMU، وتطبّق نظام التعرفة الخارجية المشتركة (CET) على الواردات من خارج المنطقة منذ يناير 2020. وبحسب Trade.gov، تخضع المركبات المستوردة من خارج الاتحاد الاقتصادي والنقدي لغرب أفريقيا لمعدلات تعرفة تصاعدية على السلع الاستهلاكية، من دون تمييز بحسب بلد المنشأ. واعتباراً من مارس 2025، يسري رسم مجتمعي إضافي لـ AES بنسبة 0.5% على الواردات من الدول غير الأعضاء في AES؛ غير أنه لا يطال بقية أعضاء WAEMU. وعلى الدول غير الأعضاء في الاتحاد الأفريقي كذلك سداد ضريبة إضافية بنسبة 0.2% في إطار اتفاقية التجارة الحرة القارية الأفريقية (AfCFTA) التي صادقت عليها مالي.

هيكل التعرفة

تصنّف التعرفة الخارجية المشتركة لـ WAEMU المركبات سلعاً استهلاكية خاضعة لضريبة تصاعدية. ويشير Trade.gov إلى أن مالي تميّز بين التجارة داخل المنطقة (معدلات تفضيلية لشركاء WAEMU) والتجارة مع خارج المنطقة (تسري CET). وتختلف نسب الرسوم الدقيقة بحسب سعة المحرك ونوع الوقود وفئة المركبة، وتُنشر في بوابة Mali Trade Portal وتتولى إدارتها إدارة الجمارك.

متطلبات الاستيراد

تتطلب المركبات الجديدة كلياً مستندات الاستيراد الاعتيادية، ومنها الفواتير التجارية وبوالص الشحن وشهادات المنشأ وشهادات تعريف الشاصي. وعلى المرسَل إليهم التحقق من جداول التعرفة الحالية مباشرةً لدى إدارة الجمارك في مالي، فالمعدلات تُحدَّث دورياً وقد تختلف للمشترين الأفراد أو أساطيل التجّار أو مشغّلي الأساطيل.

تحقّق لدى سلطة الجمارك في بلد الوجهة قبل الشحن، فمعدلات الرسوم تختلف بحسب سعة المحرك ونوع الوقود وفئة المشتري.