























2026 جي إيه سي GS3 نسخة سمارت 1.5 لتر توربو 4 أسطوانات بنزين دفع أمامي DCT
فوب أو سيف
جي إيه سي
جي إيه سي GS3 طراز 2026 سيارة اس يو في مدمجة بخمسة مقاعد، بمحرك بنزين توربو سعة 1.5 لتر بقوة 177 حصاناً (PS) وناقل حركة رطب ثنائي القابض من 7 سرعات، وتتوفر بخمس فئات للتصدير فوب (التسليم على ظهر السفينة) جبل علي أو سيف (التكلفة والتأمين والشحن) حتى مينائك.
1 مواصفة من GS3 معروضة — اطلب عرض سعر لتأكيد السعر ومدة التسليم.
فوب جبل علي أو سيف · شحن إلى جميع أنحاء العالم
جميع الفئات المتوفرة رسمياً من GS3. المواصفات المعروضة للتصدير لدى بيوند أوتوز جزء من هذه الفئات — راجع مرشّح الفئات أعلاه لمعرفة المعروض حالياً. مرّر الجدول أفقياً لعرض جميع أعمدة المواصفات.
نسخة سبورت | 2026 | 1.5 لتر توربو، 4 أسطوانات مستقيمة (4A15J2) أسطوانات: 4 · بنزين | 174 حصان | 270 نيوتن·م | دفع أمامي | DCT من 7 سرعات | 5 | 5-door small SUV | China National VI | لا ينطبق |
نسخة إنجوي «نحو آفاق جديدة» | 2026 | 1.5 لتر توربو، 4 أسطوانات مستقيمة (4A15J2) أسطوانات: 4 · بنزين | 174 حصان | 270 نيوتن·م | دفع أمامي | DCT من 7 سرعات | 5 | 5-door small SUV | China National VI | لا ينطبق |
نسخة إنجوي | 2026 | 1.5 لتر توربو، 4 أسطوانات مستقيمة (4A15J2) أسطوانات: 4 · بنزين | 174 حصان | 270 نيوتن·م | دفع أمامي | DCT من 7 سرعات | 5 | 5-door small SUV | China National VI | لا ينطبق |
نسخة سمارت «نحو آفاق جديدة» | 2026 | 1.5 لتر توربو، 4 أسطوانات مستقيمة (4A15J2) أسطوانات: 4 · بنزين | 174 حصان | 270 نيوتن·م | دفع أمامي | DCT من 7 سرعات | 5 | 5-door small SUV | China National VI | لا ينطبق |
نسخة سمارت | 2026 | 1.5 لتر توربو، 4 أسطوانات مستقيمة (4A15J2) أسطوانات: 4 · بنزين | 174 حصان | 270 نيوتن·م | دفع أمامي | DCT من 7 سرعات | 5 | 5-door small SUV | China National VI | لا ينطبق |
جي إيه سي GS3 سيارة اس يو في صغيرة تستهدف المشترين الذين يريدون سيارة كروس أوفر عملية بخمسة أبواب وخمسة مقاعد، بقوة تفوق محرك الفئة المبتدئة المعتاد في فئتها. وبطول 4,410 مم وعرض 1,850 مم وارتفاع 1,600 مم، تنسجم بسهولة مع زحام المدن وأماكن الركن الضيقة، مع مقصورة عملية للعائلات واستخدام الأساطيل. وجميع طرازات 2026 معتمدة وفق معايير الانبعاثات الصينية China National VI.
تتشارك جميع الفئات نظام الدفع نفسه: محرك توربو رباعي الأسطوانات المتتالية سعة 1.5 لتر بحقن مباشر (رمزه 4A15J2) يولّد 177 حصاناً (PS)، أي 130 كيلوواط، عند 5,500 دورة في الدقيقة، وعزم دوران 270 نيوتن متر بين 1,400 و4,500 دورة في الدقيقة. وتنتقل القوة إلى العجلات الأمامية عبر ناقل حركة رطب ثنائي القابض من 7 سرعات. ويعني نطاق العزم الواسع سحباً قوياً من الدورات المنخفضة، وهو ما يناسب القيادة في المدينة والتجاوز والسير بحمولة.
تُشحن GS3 بخمس فئات: نسخة سبورت، ونسخة إنجوي، ونسخة إنجوي «نحو آفاق جديدة»، ونسخة سمارت، ونسخة سمارت «نحو آفاق جديدة». ولأن الحزمة الميكانيكية متطابقة في التشكيلة كلها، يعود الاختيار بين الفئات إلى التجهيزات والتصميم لا إلى الأداء، ما يبسّط الطلب لمعيدي التصدير ومشتري الأساطيل الذين يجمعون مواصفات مختلفة في شحنة واحدة.
يشير المشترون إلى قوة محرك التوربو، وهي سخية لسيارة اس يو في صغيرة، وإلى ناقل DCT ذي القابض الرطب الذي يناسب عموماً الحرارة والازدحام المتقطع أكثر من التصاميم ذات القابض الجاف. وتجعلها الأبعاد المدمجة وتوزيع المقاعد الخمسة خياراً سهلاً للمالكين الأفراد ولأساطيل نقل الركاب عبر التطبيقات أو التأجير على حد سواء.
تأتي التشكيلة بالدفع الأمامي فقط، لذا على المشترين الذين يحتاجون إلى دفع كلي البحث في مكان آخر. وقد تبدو نواقل الحركة ثنائية القابض أقل سلاسة من ناقل الحركة الأوتوماتيكي التقليدي عند السرعات المنخفضة جداً، ويختلف دعم قطع الغيار والخدمة بحسب السوق، لذا ينبغي للمستوردين التأكد من تغطية وكلاء جي إيه سي محلياً. لا تقدّم بيوند أوتوز أي ضمان؛ أما سريان ضمان الشركة المصنعة فيعتمد على سياسة جي إيه سي في بلدك، لذا تحقّق من الوكيل المعتمد المحلي قبل الشراء.
تورّد بيوند أوتوز GS3 جديدة كلياً، إما فوب (التسليم على ظهر السفينة) جبل علي مع وكيل الشحن الذي تعيّنه، أو سيف (التكلفة والتأمين والشحن) حتى ميناء وجهتك مع حجز الشحن البحري والتأمين البحري من جانبنا.