ميتسوبيشي مونتيرو سبورت

موقعها في السوق

تستهدف مونتيرو سبورت المشترين الباحثين عن سيارة اس يو في عائلية قديرة بقدرات حقيقية على الطرق الوعرة ومرونة المقاعد السبعة. ويقدّم محرك البنزين V6 سعة 3.0 لتر قوة 215 حصاناً وعزم دوران 285 نيوتن متر عبر ناقل حركة أوتوماتيكي من 8 سرعات، موازناً بين سهولة القيادة اليومية والقدرة على مغامرات عطلة نهاية الأسبوع.

الفئات المتوفرة

تتألف التشكيلة من أربع فئات. تخدم GLX ميديوم لاين المشترين في الفئة الأساسية بالدفع الخلفي والتجهيزات العائلية الأساسية. وترتقي GLS بريميوم إلى الدفع الرباعي مع تقنية Super Select 4WD-II، التي تتيح للسائق التبديل بين وضعَي الدفع الثنائي والرباعي. وتبني GLS فتحة سقف جلد وGLS فتحة سقف قضبان سقف على أساس GLS بريميوم، مضيفتين تجهيزات جلدية وقضبان سقف لحمل الأمتعة.

ما يقدّره المشترون

يجذب تكوين المقاعد السبعة في مونتيرو سبورت العائلات الكبيرة ومشغّلي الأساطيل الذين يحتاجون إلى مقاعد مرنة. ويوفّر نظام Super Select 4WD-II في الفئات الأعلى قدرة حقيقية على التضاريس دون المقاومة الدائمة للدفع الرباعي. وتبدو جودة التصنيع متينة، ومحرك V6 أثبت موثوقيته في مختلف الأسواق. ويبقى الطلب على إعادة البيع قوياً في المناطق التي تحافظ فيها سيارات اس يو في المتوسطة الحجم على قيمتها.

اعتبارات شائعة

يعكس استهلاك البنزين طبيعة محرك V6، فتوقّع أن يكون الاستهلاك الفعلي للوقود عاملاً مهماً لمن يقطعون مسافات طويلة. ويلبّي الامتثال لمعايير الانبعاثات Euro 4 متطلبات أسواق كثيرة، لكنه قد لا يتوافق مع متطلبات Euro 6 الأحدث في بعض المناطق. وتتأخر المقصورة في سهولة الاستخدام والتجهيزات التقنية عن المنافسين الأحدث، لا سيما في أنظمة المعلومات والترفيه ومساعدة السائق. والمساحة الداخلية رحبة، لكن مواد المقصورة تتفاوت بين الفئات.