

2026 BYD Song Pro DM-i Superior 1,5 l 4 cyl. Hybride rechargeable Traction CVT
FOB ou CIF
BYD
Le BYD Song Pro DM-i est un SUV compact hybride rechargeable pratique, doté d’une autonomie électrique allant jusqu’à 301 km, qui associe un moteur essence de 1,5 l à un moteur électrique pour une conduite souple et sobre sur des marchés variés.
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FOB Jebel Ali ou CIF · Expédition dans le monde entier
Toutes les finitions officiellement disponibles du modèle Song Pro DM-i. Les configurations proposées à l’exportation par Beyond Autos n’en sont qu’une partie — consultez le filtre de variantes ci-dessus pour voir l’offre actuelle. Faites défiler horizontalement pour voir toutes les colonnes de caractéristiques.
DM-i Flying Spur Edition 301KM Excellent Model | 2026 | 1,5 l, 4 cylindres en ligne 4 cyl. · Hybride rechargeable | 163 ch | 210 Nm | Traction | e-CVT | 5 | SUV 5 portes | National VI | N/A |
DM-i Flying Spur Edition 301KM Superior Model | 2026 | 1,5 l, 4 cylindres en ligne 4 cyl. · Hybride rechargeable | 163 ch | 210 Nm | Traction | e-CVT | 5 | SUV 5 portes | National VI | N/A |
DM-i Flying Spur Edition 220KM Superior Model | 2026 | 1,5 l, 4 cylindres en ligne 4 cyl. · Hybride rechargeable | 163 ch | 210 Nm | Traction | e-CVT | 5 | SUV 5 portes | National VI | N/A |
DM-i Flying Spur Edition 220KM Leading Model | 2026 | 1,5 l, 4 cylindres en ligne 4 cyl. · Hybride rechargeable | 163 ch | 210 Nm | Traction | e-CVT | 5 | SUV 5 portes | National VI | N/A |
DM-i 220KM Excellent Edition | 2026 | 1,5 l, 4 cylindres en ligne 4 cyl. · Hybride rechargeable | 163 ch | 210 Nm | Traction | e-CVT | 5 | SUV 5 portes | National VI | N/A |
DM-i 220KM Superior Edition | 2026 | 1,5 l, 4 cylindres en ligne 4 cyl. · Hybride rechargeable | 163 ch | 210 Nm | Traction | e-CVT | 5 | SUV 5 portes | National VI | N/A |
DM-i 133KM Excellent Edition | 2026 | 1,5 l, 4 cylindres en ligne 4 cyl. · Hybride rechargeable | 163 ch | 210 Nm | Traction | e-CVT | 5 | SUV 5 portes | National VI | N/A |
DM-i 133KM Superior Edition | 2026 | 1,5 l, 4 cylindres en ligne 4 cyl. · Hybride rechargeable | 163 ch | 210 Nm | Traction | e-CVT | 5 | SUV 5 portes | National VI | N/A |
DM-i 133KM Progressive Edition | 2026 | 1,5 l, 4 cylindres en ligne 4 cyl. · Hybride rechargeable | 163 ch | 210 Nm | Traction | e-CVT | 5 | SUV 5 portes | National VI | N/A |
Le BYD Song Pro DM-i s’adresse aux importateurs et aux acheteurs de flottes à la recherche d’une technologie hybride rechargeable abordable, dans le format d’un SUV compact. Il fait le lien entre les véhicules entièrement thermiques et les véhicules 100 % électriques à batterie, en permettant les trajets quotidiens courts en mode tout électrique, avec le moteur essence en relais pour les longues distances.
Neuf versions se répartissent sur trois niveaux d’autonomie électrique : 133 km, 220 km et 301 km. Les versions Flying Spur Edition (220 km et 301 km), au sommet de la gamme, incarnent le positionnement haut de gamme, tandis que les finitions Superior, Excellent et Progressive occupent le milieu et le bas de la gamme. Cette segmentation permet aux acheteurs d’adapter leur budget et l’infrastructure de recharge à leurs marchés.
Tous les modèles associent un moteur essence quatre cylindres de 1,5 l (101 ch) à un moteur électrique intégré (163 ch) et à une boîte E-CVT. Le couple cumulé atteint 210 Nm. La traction avant est de série. L’architecture hybride réduit au minimum la consommation en mode hybride, tout en permettant de rouler en ville sans émissions sur la seule batterie.
Les importateurs apprécient la souplesse de cette stratégie énergétique, essentielle lorsque l’infrastructure de recharge varie d’une destination à l’autre. L’autonomie électrique de 301 km séduit les marchés haut de gamme ; celle de 133 km convient aux acheteurs dont les trajets courts sont prévisibles. Les 5 places et les portes larges se prêtent à un usage familial comme en flotte. La conformité à la norme antipollution National VI répond aux marchés dont les normes se durcissent.
Les acheteurs doivent vérifier les possibilités de recharge sur leurs marchés cibles, car les gains d’efficience du véhicule dépendent d’une recharge régulière sur prise. Le gabarit de SUV compact convient aux marchés urbains et encombrés, mais peut paraître juste pour des besoins de chargement plus importants. La garantie et l’entretien auprès des concessionnaires BYD locaux ou des importateurs agréés méritent une recherche préalable de la part de l’acheteur.