GAC GS3

Positionnement

Le GAC GS3 est un petit SUV destiné aux acheteurs qui veulent un crossover pratique à cinq portes et cinq places, plus vigoureux que le moteur d’entrée de gamme habituel de sa catégorie. Avec 4 410 mm de long, 1 850 mm de large et 1 600 mm de haut, il se glisse facilement dans la circulation urbaine et les places de stationnement étroites tout en offrant un habitacle utilisable pour les familles et les flottes. Tous les modèles 2026 sont homologués selon la norme d’émissions China National VI.

Motorisation

Toutes les finitions partagent la même chaîne de traction : un quatre cylindres en ligne turbo à injection directe de 1,5 litre (code 4A15J2) qui développe 177 ch (130 kW) à 5 500 tr/min et 270 N·m de couple de 1 400 à 4 500 tr/min. La puissance est transmise aux roues avant par une boîte à double embrayage humide à 7 rapports. La large plage de couple assure de vigoureuses reprises dès les bas régimes, ce qui convient à la conduite en ville, aux dépassements et à la conduite en charge.

Finitions

Le GS3 est proposé en cinq finitions : Sport Edition, Enjoy Edition, Enjoy Edition Soars to New Heights, Smart Edition et Smart Edition Soars to New Heights. Comme l’ensemble mécanique est identique sur toute la gamme, le choix d’une finition dépend de l’équipement et du style plutôt que des performances, ce qui simplifie les commandes des réexportateurs et des acheteurs de flottes qui combinent plusieurs spécifications dans une même expédition.

Ce que les acheteurs apprécient

Les acheteurs soulignent la puissance du moteur turbo, généreuse pour un petit SUV, et la boîte DCT à embrayage humide, généralement mieux adaptée à la chaleur et aux embouteillages que les boîtes à embrayage sec. Le gabarit compact et les cinq places en font un choix facile aussi bien pour les particuliers que pour les flottes de VTC ou de location.

Critiques fréquentes

La gamme est uniquement à traction avant : les acheteurs qui ont besoin d’une transmission intégrale doivent donc chercher ailleurs. Les boîtes à double embrayage peuvent sembler moins douces qu’une boîte automatique classique à très basse vitesse, et l’assistance pour les pièces et l’entretien varie selon les marchés : les importateurs doivent donc confirmer la couverture locale des concessionnaires GAC. Beyond Autos ne fournit aucune garantie ; l’application éventuelle d’une garantie constructeur dépend de la politique de GAC dans votre pays : renseignez-vous donc auprès du concessionnaire agréé local avant d’acheter.

Acheter chez Beyond Autos

Beyond Autos fournit le GS3 neuf, soit en FOB (franco à bord) Jebel Ali avec le transitaire que vous avez désigné, soit en CIF (coût, assurance et fret) jusqu’à votre port de destination, avec le fret maritime réservé et l’assurance maritime souscrite par nos soins.