Nord de l’Amérique du Sud · Niveau 3
Exporter des voitures neuves vers Équateur depuis Dubaï
À propos du marché : Équateur
Exporter des voitures neuves en vente à Dubaï, de la zone franche de Jebel Ali vers l’Équateur
Découvrez un large choix de voitures neuves destinées à l’exportation, en vente à Dubaï. Achetez et exportez des véhicules neufs depuis la zone franche de Jebel Ali rapidement, en toute sécurité et aux meilleurs prix internationaux.
Expédition vers Équateur
Port principal
Guayaquil, Manta
Temps de transit
~25 à 40 jours
Réglementations d’importation
Membre de l’Organisation mondiale du commerce depuis 1996, l’Équateur applique un régime tarifaire de la nation la plus favorisée. Selon Trade.gov, les droits NPF appliqués par l’Équateur s’établissaient en moyenne à 11,2 % en 2023, avec des taux très variables selon la catégorie de produit. Pour le matériel de transport (la catégorie dont relèvent les véhicules automobiles), le droit NPF appliqué s’élevait en moyenne à 9,3 %, mais les taux peuvent atteindre 40 % selon les caractéristiques propres au véhicule.
Structure des droits et taxes
Outre le droit de base, l’Équateur perçoit des prélèvements supplémentaires sur certaines marchandises. Le pays applique une taxe spéciale à la consommation appelée ICE (Impuesto a los Consumos Especiales) sur les produits de luxe ; les véhicules automobiles ne figurent toutefois pas explicitement parmi les catégories soumises à l’ICE dans les taux publiés pour 2025. Membre de la Communauté andine des nations, l’Équateur maintient par ailleurs le Système andin de fourchettes de prix pour certains produits agricoles, ce qui n’a toutefois pas d’incidence directe sur les importations de véhicules.
Documents et conformité
L’importation de véhicules neufs en Équateur exige les documents portuaires habituels, notamment les certificats d’origine, le connaissement, les factures commerciales et les certificats de châssis/VIN. Les acheteurs doivent savoir que l’application des droits peut varier selon la cylindrée, le type de carburant et la qualité de l’acheteur : particulier, concessionnaire ou opérateur de flotte. Les procédures douanières équatoriennes imposent le respect des normes d’étiquetage et de marquage fixées par l’autorité de destination.
Le montant effectif des droits dépendra du classement du véhicule concerné dans la catégorie du matériel de transport et des éventuels écarts de taux fondés sur la cylindrée ou les émissions que l’administration des douanes équatorienne peut appliquer. Vérifiez auprès de l’administration des douanes du pays de destination avant l’expédition — les taux de droits varient selon la cylindrée, le type de carburant et la catégorie d’acheteur.
Points clés
- Le droit NPF sur le matériel de transport s’établit en moyenne à 9,3 % selon Trade.gov, mais les taux varient selon les caractéristiques du véhicule
- L’Équateur est membre de l’OMC et applique les droits NPF standard ; aucun traitement préférentiel particulier n’est mentionné pour les véhicules neufs
- La taxe spéciale à la consommation (ICE) s’applique aux produits de luxe, mais les véhicules automobiles ne figurent pas parmi les catégories taxables
- Les taux de droits peuvent atteindre 40 % au maximum pour le matériel de transport, selon le type et les caractéristiques du véhicule
Documents nécessaires
- Connaissement — Original
- Facture commerciale — Original plus 2 copies
- Liste de colisage — Original
- Certificat d’origine — Original
- Certificat de châssis et de VIN — Original
- Formulaire de déclaration d’importation — Rempli conformément aux exigences de la douane équatorienne
- Justificatif de paiement des droits et taxes — Requis avant la mainlevée
Sources (1)
- Trade.gov · Ecuador Country Commercial Guide · 30 juin 2026