

2026 Hyundai Tucson GLX Elite N-Line 1,5 l turbo 4 cyl. Essence Traction Automatique
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Hyundai
Le Hyundai Tucson est un SUV compact polyvalent proposé en essence, avec des moteurs de 2,0 l à 2,5 l ainsi qu’un 1.5T turbo, et plusieurs finitions adaptées aux marchés du monde entier.
2 configurations Tucson proposées — demandez un devis pour confirmer le prix et le délai de livraison.
FOB Jebel Ali ou CIF · Expédition dans le monde entier


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Toutes les finitions officiellement disponibles du modèle Tucson. Les configurations proposées à l’exportation par Beyond Autos n’en sont qu’une partie — consultez le filtre de variantes ci-dessus pour voir l’offre actuelle. Faites défiler horizontalement pour voir toutes les colonnes de caractéristiques.
Premium+ 2.5 AWD (UAE) | 2026 | 2,5 l (Smartstream, GDI) 4 cyl. · Essence | 190 ch | 243 Nm | Transmission intégrale | Automatique à 8 rapports (E-Shift SBW) | 5 | SUV 5 portes | — | N/A |
Comfort+ (UAE) | 2026 | 2,5 l (Smartstream, GDI) 4 cyl. · Essence | 190 ch | 243 Nm | Traction | Automatique à 8 rapports (E-Shift SBW) | 5 | SUV 5 portes | — | N/A |
Comfort Turbo (UAE) | 2026 | 1,6 l (Smartstream, T-GDI) 4 cyl. · Essence | 180 ch | 265 Nm | Traction | DCT à 7 rapports (E-Shift SBW) | 5 | SUV 5 portes | — | N/A |
Smart 2.0 (UAE) | 2026 | 2,0 l (Smartstream) 4 cyl. · Essence | 154 ch | 196 Nm | Traction | Automatique à 6 rapports | 5 | SUV 5 portes | — | N/A |
1.5T LUX 4WD Premium N-Line (Chinese) | 2026 | 1,5 l turbo, 4 cylindres en ligne 4 cyl. · Essence | 200 ch | 253 Nm | Transmission 4x4 | Automatique à 8 rapports | 5 | SUV 5 portes | National VI | N/A |
1.5T LUX 4WD Premium Edition (Chinese) | 2026 | 1,5 l turbo, 4 cylindres en ligne 4 cyl. · Essence | 200 ch | 253 Nm | Transmission 4x4 | Automatique à 8 rapports | 5 | SUV 5 portes | National VI | N/A |
1.5T LUX Premium N-Line | 2026 | 1,5 l turbo, 4 cylindres en ligne 4 cyl. · Essence | 200 ch | 253 Nm | Traction | Automatique à 8 rapports | 5 | SUV 5 portes | National VI | N/A |
1.5T LUX Premium Edition (Chinese) | 2026 | 1,5 l turbo, 4 cylindres en ligne 4 cyl. · Essence | 200 ch | 253 Nm | Traction | Automatique à 8 rapports | 5 | SUV 5 portes | National VI | N/A |
1.5T GLX Elite Edition N-Line (Chinese) | 2026 | 1,5 l turbo, 4 cylindres en ligne 4 cyl. · Essence | 200 ch | 253 Nm | Traction | Automatique à 8 rapports | 5 | SUV 5 portes | National VI | N/A |
1.5T GLX Elite Edition (Chinese) | 2026 | 1,5 l turbo, 4 cylindres en ligne 4 cyl. · Essence | 200 ch | 253 Nm | Traction | Automatique à 8 rapports | 5 | SUV 5 portes | National VI | N/A |
Le Hyundai Tucson évolue sur le segment des SUV compacts, avec une configuration pratique à 5 portes et 5 places et un large choix de motorisations et de transmissions. Proposé en traction (FWD) comme en transmission intégrale ou en 4x4, il séduit les acheteurs qui recherchent un équilibre entre sobriété, capacités et facilité d’usage au quotidien.
La gamme Tucson est expédiée avec des moteurs essence de plusieurs cylindrées. Les modèles destinés aux Émirats arabes unis reçoivent des moteurs Smartstream de 2,0 l et 2,5 l, associés à une transmission FWD ou intégrale. Le quatre cylindres turbo 1.5T délivre 200 ch et 253 Nm de couple ; il est disponible en FWD ou en 4x4, avec une boîte automatique à 6, 7 ou 8 rapports selon le marché et la finition.
Aux Émirats arabes unis, les acheteurs ont le choix entre les versions Smart 2.0, Comfort+, Comfort Turbo et Premium+ 2.5 AWD. Les autres marchés reçoivent la gamme Tucson L, avec des moteurs 1.5T sur les finitions GLX Elite Edition et Premium Edition et les packs de style N-Line. Les finitions N-Line offrent un style plus sportif et une mise au point destinée aux acheteurs axés sur les performances.
Le Tucson offre la fiabilité éprouvée de Hyundai, des systèmes multimédias modernes et un volume de chargement suffisant pour un usage familial ou professionnel. Les options de transmission intégrale et 4x4 assurent la motricité sous des climats variés. Les moteurs turbo et les plus grosses cylindrées conviennent aux acheteurs qui privilégient la puissance à la sobriété.
La consommation varie fortement selon la cylindrée et la transmission : les plus gros moteurs et les configurations à transmission intégrale consomment davantage. Sur certains marchés, les versions turbo exigent du supercarburant. L’espace intérieur, bien que suffisant, est plus compté que chez les concurrents plus grands à 3 rangées.