

2026 Toyota Camry Lumière 2,5 l 4 cyl. Hybride Traction CVT
FOB ou CIF
Toyota
La Toyota Camry 2026 hybride offre une puissance réactive, jusqu’à 321 ch, et une sobriété exceptionnelle sur un large éventail de finitions, des versions Sport aux versions Flagship, toutes conformes à des normes antipollution strictes.
2 configurations Camry proposées — demandez un devis pour confirmer le prix et le délai de livraison.
FOB Jebel Ali ou CIF · Expédition dans le monde entier
Toutes les finitions officiellement disponibles du modèle Camry. Les configurations proposées à l’exportation par Beyond Autos n’en sont qu’une partie — consultez le filtre de variantes ci-dessus pour voir l’offre actuelle. Faites défiler horizontalement pour voir toutes les colonnes de caractéristiques.
2.0HXS Glorious Edition (Matte Gray) | 2026 | 2,0 l, 4 cylindres en ligne (M20F) 4 cyl. · Hybride | 265 ch | 394 Nm | Traction | e-CVT | 5 | Berline 4 portes | National VI | N/A |
2.0HXS Glorious Edition (Matte Gold) | 2026 | 2,0 l, 4 cylindres en ligne (M20F) 4 cyl. · Hybride | 265 ch | 394 Nm | Traction | e-CVT | 5 | Berline 4 portes | National VI | N/A |
2.0HXS Sport Plus Edition | 2026 | 2,0 l, 4 cylindres en ligne (M20F) 4 cyl. · Hybride | 265 ch | 394 Nm | Traction | e-CVT | 5 | Berline 4 portes | National VI | N/A |
2.0HS Sport Edition | 2026 | 2,0 l, 4 cylindres en ligne (M20F) 4 cyl. · Hybride | 265 ch | 394 Nm | Traction | e-CVT | 5 | Berline 4 portes | National VI | N/A |
2.0HSE Sport Lite Edition | 2026 | 2,0 l, 4 cylindres en ligne (M20F) 4 cyl. · Hybride | 265 ch | 394 Nm | Traction | e-CVT | 5 | Berline 4 portes | National VI | N/A |
2.0HSE Glorious Edition | 2026 | 2,0 l, 4 cylindres en ligne (M20F) 4 cyl. · Hybride | 265 ch | 394 Nm | Traction | e-CVT | 5 | Berline 4 portes | National VI | N/A |
2.0HG Premium Edition | 2026 | 2,0 l, 4 cylindres en ligne (M20F) 4 cyl. · Hybride | 265 ch | 394 Nm | Traction | e-CVT | 5 | Berline 4 portes | National VI | N/A |
2.0HGVP Luxury Edition | 2026 | 2,0 l, 4 cylindres en ligne (M20F) 4 cyl. · Hybride | 265 ch | 394 Nm | Traction | e-CVT | 5 | Berline 4 portes | National VI | N/A |
2.0HE Elite Edition | 2026 | 2,0 l, 4 cylindres en ligne (M20F) 4 cyl. · Hybride | 265 ch | 394 Nm | Traction | e-CVT | 5 | Berline 4 portes | National VI | N/A |
2.5HQ Flagship Edition | 2026 | 2,5 l, 4 cylindres en ligne (A25D) 4 cyl. · Hybride | 321 ch | 429 Nm | Traction | e-CVT | 5 | Berline 4 portes | National VI | N/A |
2.5HXS Sport PLUS Edition | 2026 | 2,5 l, 4 cylindres en ligne (A25D) 4 cyl. · Hybride | 321 ch | 429 Nm | Traction | e-CVT | 5 | Berline 4 portes | National VI | N/A |
2.5HG Premium Edition | 2026 | 2,5 l, 4 cylindres en ligne (A25D) 4 cyl. · Hybride | 321 ch | 429 Nm | Traction | e-CVT | 5 | Berline 4 portes | National VI | N/A |
2.0S Sport Edition | 2026 | 2,0 l, 4 cylindres en ligne (M20C) 4 cyl. · Essence | 173 ch | 206 Nm | Traction | CVT | 5 | Berline 4 portes | National VI | N/A |
2.0G Premium Edition | 2026 | 2,0 l, 4 cylindres en ligne (M20C) 4 cyl. · Essence | 173 ch | 206 Nm | Traction | CVT | 5 | Berline 4 portes | National VI | N/A |
2.0GVP Luxury Edition | 2026 | 2,0 l, 4 cylindres en ligne (M20C) 4 cyl. · Essence | 173 ch | 206 Nm | Traction | CVT | 5 | Berline 4 portes | National VI | N/A |
2.0E Elite Edition | 2026 | 2,0 l, 4 cylindres en ligne (M20C) 4 cyl. · Essence | 173 ch | 206 Nm | Traction | CVT | 5 | Berline 4 portes | National VI | N/A |
La Toyota Camry 2026 hybride se situe sur le segment des berlines de taille moyenne, à la croisée du prix accessible et du confort haut de gamme. Toyota cible les acheteurs de flottes, les réexportateurs et les importateurs individuels qui recherchent une plateforme éprouvée, alliant l’efficience hybride à une forte valeur de revente sur les marchés du monde entier.
Cette génération met l’accent sur la technologie hybride. Le système hybride 2,0 l développe 265 ch et 394 Nm de couple, tandis que l’hybride 2,5 l de pointe délivre 321 ch et 429 Nm pour ceux qui privilégient les performances. Un moteur essence 2,0 l de 173 ch répond aux besoins des acheteurs des versions de base et intermédiaires. Toutes les versions sont des tractions et respectent la norme antipollution National VI, ce qui assure leur acceptation réglementaire dans le monde entier.
Toyota propose 16 finitions réparties sur trois motorisations. En hybride, le 2,0 l se décline en versions Elite, Sport Lite, Sport, Premium, Luxury et Glorious, ainsi qu’en variantes spécifiques Sport Plus et Sport PLUS. L’hybride 2,5 l est proposé en finitions Premium, Flagship et Sport PLUS. Les modèles essence complètent l’offre en versions Sport, Premium, Luxury et Elite. Les éditions Glorious sont proposées en gris mat et en or mat pour se démarquer visuellement.
Les clients de l’hybride apprécient le rapport entre sobriété et puissance, ainsi que des frais de carburant réduits sur les longs trajets. Les opérateurs de flotte apprécient la configuration à 5 places et la qualité de fabrication constante. Les réexportateurs profitent du large éventail de finitions, qui leur permet de couvrir plusieurs segments de marché et niveaux de prix.
Les acheteurs d’une hybride doivent prévoir un prix d’achat légèrement plus élevé qu’en essence, compensé avec le temps par les économies de carburant. Sur les marchés dominés par l’essence, certains importateurs préfèrent la version d’entrée de gamme 2,0 l essence. La disponibilité du réseau d’entretien varie selon la destination, même si la présence mondiale de Toyota limite les inquiétudes. Les boîtes CVT et à 10 rapports répondent à des profils de conduite différents.