Toyota Yaris

Performances et ingénierie

La GR Yaris est la réponse de Toyota à la demande de compactes sportives : un 3 cylindres turbo de 1,6 litre qui délivre 296 ch et 400 Nm de couple. Le système de transmission intégrale GR-FOUR, avec différentiel à glissement limité Torsen, assure une tenue de route rivée au sol et une motricité bien réelle. Deux boîtes répondent aux attentes de marchés différents : la GR MT (manuelle à 6 rapports avec talon-pointe automatique « intelligent Manual Transmission ») séduit les puristes, tandis que la GR AT (automatique à 8 rapports) convient aux acheteurs qui privilégient la facilité d’utilisation sans sacrifier la réactivité.

Confort et technologie

À bord, on trouve des sièges sport en cuir et Alcantara, une climatisation automatique bizone et un écran tactile couleur de 12,3 pouces avec Apple CarPlay et Android Auto. Le système audio JBL à 8 haut-parleurs accompagne la conduite quotidienne et les trajets domicile-travail sans paraître bas de gamme. Pour une compacte à 4 places, l’agencement est fonctionnel, même si l’espace aux jambes à l’arrière est compté, comme sur toute compacte de ce segment.

Sécurité et style

L’équipement de sécurité de série comprend des airbags frontaux et latéraux, un système de précollision, un régulateur de vitesse adaptatif à radar, l’alerte de franchissement de ligne, la surveillance des angles morts et les feux de route automatiques. Le style s’appuie sur des projecteurs et des feux arrière LED, un toit en fibre de carbone, le kit carrosserie agressif GR Aero et des étriers de frein rouges siglés. Longue de 3 995 mm et chaussée de jantes forgées de 18 pouces, elle reste facile à manier sur les marchés urbains encombrés.

Positionnement sur le marché

Les acheteurs apprécient ses véritables qualités sportives : il ne s’agit pas d’une simple mise à niveau esthétique, mais d’une plateforme sportive spécifique. Points à prendre en compte : la consommation reflète sa nature turbo, l’habitacle compact limite son côté pratique pour les familles, et la disponibilité de la boîte manuelle varie selon les marchés. Certifiée selon les normes antipollution Euro 4 et 6B, elle peut emprunter de nombreuses filières d’importation dans le monde.