2025 Toyota Hilux SR5 2,7 l 4 cyl. Essence Transmission 4x4 Automatique | Bouton de démarrage | Revêtement de benne

Le Hilux SR5 2025 incarne le positionnement intermédiaire de Toyota sur le segment mondial des pick-up : une puissance pratique, sans surspécification. Le moteur essence de 2,7 l se situe entre les modèles de base sous-motorisés et les alternatives plus grosses et gourmandes, et séduit les importateurs et les opérateurs de flotte qui ont besoin d’une vraie transmission 4WD sans surcoût de carburant ni arrêts prolongés à la pompe sur les itinéraires transfrontaliers. La boîte automatique adoucit les changements de rapport dans les montées et les franchissements de rivières, ce qui réduit la fatigue du conducteur sur les longs trajets d’exportation. Le réservoir de 80 litres répond aux attentes d’autonomie réelles de cette catégorie.

L’aménagement intérieur reflète les standards du marché des pays du Conseil de coopération du Golfe (CCG) : la sellerie rouge s’associe à la climatisation automatique et à la diffusion d’air climatisé à l’arrière, pour le confort des cinq occupants lors des trajets de jour sous les climats chauds. La connectivité Bluetooth permet l’intégration du mobile sans installation de seconde monte. La direction assistée, le régulateur de vitesse et le démarrage par bouton-poussoir accélèrent les procédures de remise des véhicules lors des transactions en gros et réduisent les frictions d’utilisation pour les utilisateurs finaux peu habitués aux commandes manuelles. Les projecteurs LED avec feux de jour améliorent la visibilité lors des tournées de fret à l’aube et au crépuscule.

Les systèmes de sécurité (aide au démarrage en côte, VSC, ABS et dotation complète en airbags) répondent à la fois aux attentes réglementaires des marchés émergents et aux exigences des assureurs dans les pays de réexportation. La finition SR5 se positionne à un niveau de prix qui préserve la marge des concessionnaires et la rentabilité des flottes, sans sacrifier la réputation de durabilité qui maintient la demande de Hilux de l’Afrique de l’Est à l’Asie du Sud-Est et au-delà.