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2026 · SUV · Changan
2026 Changan UNI T Sport Flagship 1,5 l turbo 4 cyl. Essence Traction DCT
Neuf · Exportation depuis la zone franche de Jebel Ali, Dubaï
Caractéristiques
- État
- Neuf
- Année
- 2026
- Type de carrosserie
- SUV
- Finition
- Sport Flagship
- Côté de conduite
- Volant à gauche
- Nombre de places
- 5
- Portes
- 5
- Région de spécification
- Golfe (CCG)
- Type de carburant
- Essence
- Cylindrée
- 1,5 l turbo
- Cylindres
- 4 cyl.
- Boîte de vitesses
- DCT
- Puissance
- 188 ch
- Couple
- 300 Nm à 1600–4100 tr/min
- Transmission
- Traction
- Capacité du réservoir
- 55 l
- Climatisation automatique
- Sièges avant chauffants et ventilés
- Mémoire du siège conducteur
- Sellerie cuir/daim
- Volant chauffant
- Toit ouvrant panoramique avec store pare-soleil
- Recharge sans fil pour téléphone (15 W)
- Prise 12 V dans le coffre
- Purificateur d’air avec filtre PM2.5
- Générateur d’ions négatifs
- Diffuseur de parfum d’habitacle
- Aérateurs arrière
- Éclairage d’ambiance intérieur 64 couleurs
- Feux de croisement LED
- Feux de route LED
- Feux de jour
- Feux de route et de croisement adaptatifs
- Allumage automatique des projecteurs
- Réglage en hauteur des projecteurs
- Extinction temporisée des projecteurs
- Jantes en alliage d’aluminium
- Kit esthétique sport
- Poignées de porte affleurantes
- Hayon électrique
- 5 portes battantes
- Combiné d’instrumentation tout LCD (12,3 pouces)
- Écran tactile de commande central (12,8 pouces)
- Sélecteur de vitesses électronique
- Volant en cuir avec commandes multifonctions
- Réglage du volant en hauteur et en profondeur
- Réglage électrique des sièges conducteur et passager
- Sièges cuir/daim
- Sièges sport
- Disposition des sièges 2+3
- Accoudoirs avant et arrière
- Porte-gobelets arrière
- Essuie-glaces à détection de pluie
- Essuie-glace arrière
- Lève-vitres électriques (avant et arrière)
- Lève-vitres à impulsion pour tout le véhicule
- Fonction antipincement des vitres
- Miroirs de courtoisie pour les places conducteur et passager
- Rétroviseurs extérieurs chauffants à réglage électrique avec mémoire
- Rabattement électrique des rétroviseurs avec inclinaison automatique en marche arrière et rabattement au verrouillage
- Airbags frontaux conducteur et passager
- Airbags latéraux de la rangée avant
- Airbags rideaux latéraux
- Alertes de non-bouclage des ceintures
- Points d’ancrage ISOFIX pour sièges enfants
- Système antiblocage des roues ABS
- Répartition de la force de freinage (EBD)
- Assistance au freinage
- Antipatinage
- Contrôle de stabilité du véhicule (ESP)
- Alerte de franchissement de ligne
- Alerte de collision avant
- Alerte de collision arrière
- Alerte de trafic transversal arrière
- Alerte à l’ouverture des portes
- Alerte de trafic transversal avant
- Freinage actif
- Aide au changement de voie
- Aide au maintien dans la voie
- Centrage dans la voie
- Alerte de fatigue du conducteur
- Détection active de la fatigue par DMS
- Reconnaissance des panneaux de signalisation
- Stationnement automatique
- Stationnement automatique AUTOHOLD
- Aide au démarrage en côte
- Aide à la descente
- Technologie Start-Stop du moteur
- Radar de stationnement (avant et arrière)
- Caméra de recul
- Vision panoramique 360°
- Caméra à image transparente
- Régulateur de vitesse
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Régulateur de vitesse adaptatif sur toute la plage de vitesses
Présentation
Le Changan UNI-T 2026 délivre 188 ch et 300 Nm de couple par l’intermédiaire d’une boîte à double embrayage à 7 rapports, alliant des accélérations turbo vives à une consommation mixte raisonnable de 6,45 l/100 km. Son gabarit compact de 4 580 mm convient aux marchés urbains d’Afrique, de la CEI et d’Asie-Pacifique, tout en préservant un habitacle spacieux de 5 places.
La technologie définit cette génération : écran tactile de 12,8 pouces avec navigation par satellite, assistant vocal IA (« Hello Xiao An »), reconnaissance faciale et intégration d’une application smartphone pour la surveillance à distance. L’équipement de sécurité comprend le régulateur de vitesse adaptatif avec centrage dans la voie, une caméra de stationnement 360° et plusieurs systèmes d’évitement de collision. Le confort est au rendez-vous (sellerie cuir chauffante et ventilée, toit ouvrant panoramique, éclairage d’ambiance à 64 couleurs), avec pour léger compromis les limites de la traction avant en terrain plus difficile : la priorité va au confort sur autoroute et en ville plutôt qu’aux aptitudes tout-terrain.
Le moteur turbo de 1,5 l illustre l’approche de Changan, qui privilégie l’efficience sur ses SUV compacts. Avec 188 ch disponibles, les accélérations sont énergiques sans être explosives ; associé à la boîte DCT à 7 rapports, il délivre sa puissance en douceur aussi bien à vitesse d’autoroute que dans la circulation urbaine. Pour les acheteurs à l’exportation qui ciblent les marchés à fort volume d’Afrique et d’Asie du Sud-Est, cette motorisation concilie sobriété et agrément sans exiger de carburant super, un avantage opérationnel face à une infrastructure de distribution de carburant inégale.
À l’intérieur, l’UNI-T privilégie la technologie et le confort au quotidien. Le combiné d’instrumentation numérique de 12,3 pouces et l’écran tactile central de 12,8 pouces placent la barre au-dessus de la moyenne du segment, tandis que la commande vocale et l’intégration du smartphone séduisent les jeunes acheteurs et les opérateurs de flotte qui gèrent plusieurs véhicules. Les sièges avant chauffants et ventilés à réglages mémorisés, le toit ouvrant panoramique et la filtration de l’air PM2.5 assurent le confort sur les longs trajets, un atout pour les acheteurs des zones urbaines congestionnées. Le système audio Pioneer à 11 haut-parleurs et l’éclairage d’ambiance à 64 couleurs apportent une touche haut de gamme à un prix accessible aux réexportateurs qui servent la demande du milieu de gamme.
Les enjeux de possession tiennent à la prévisibilité. La configuration 5 places maximise la polyvalence sans complexité ; l’éclairage entièrement LED réduit les coûts de remplacement des ampoules. La suspension avant MacPherson et arrière multibras privilégie le confort sur des revêtements variés plutôt que la garde au sol, un choix délibéré pour les marchés dotés de réseaux routiers développés. La ventilation des freins (disques avant) renforce la confiance sous les climats chauds et dans les longues descentes répétées. La disponibilité des pièces d’entretien et les conditions de garantie varient selon le marché de destination : vérifiez donc la logistique avant de vous engager sur les itinéraires de la CEI et d’Amérique latine.
