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2026 · SUV · Kia
2026 Kia Sportage Comfort 1,5 l turbo 4 cyl. Essence Traction Automatique
Neuf · Exportation depuis la zone franche de Jebel Ali, Dubaï
Caractéristiques
- État
- Neuf
- Disponibilité
- Précommande uniquement
- Année
- 2026
- Type de carrosserie
- SUV
- Finition
- Comfort
- Côté de conduite
- Volant à gauche
- Nombre de places
- 5
- Portes
- 5
- Région de spécification
- chinoise
- Type de carburant
- Essence
- Cylindrée
- 1,5 l turbo
- Cylindres
- 4 cyl.
- Boîte de vitesses
- Automatique
- Puissance
- 200 ch
- Couple
- 253 Nm à 2200–4000 tr/min
- Transmission
- Traction
- Capacité du réservoir
- 54 l
- Garde au sol
- 156 mm
- Climatisation automatique monozone
- Sièges en cuir
- Régulateur de vitesse avec plusieurs modes de conduite (Sport, Économie, Standard/Confort, Tout-terrain, Neige)
- Commande de la climatisation à distance via l’application
- Prise 12 V dans le coffre
- Système audio à 6 haut-parleurs
- Projecteurs LED avec allumage/extinction automatiques et extinction temporisée
- Feux de jour LED
- Jantes en alliage d’aluminium
- Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique
- Essuie-glace arrière
- Freins à disques ventilés à l’avant
- Freins à disques pleins à l’arrière
- Écran central LCD tactile de 12,3 pouces
- Sélecteur de vitesses rotatif électronique
- Volant en cuir à réglage manuel
- Volant multifonction avec palettes de changement de vitesse
- Écran couleur de l’ordinateur de bord de 4,2 pouces
- Rabattement fractionné réversible des sièges arrière
- Ports de recharge Type-C (2 à l’avant, 2 à l’arrière)
- Mains courantes centrales (rangées avant et arrière)
- Porte-gobelets arrière
- Miroirs de courtoisie (conducteur et passager)
- Rétroviseur intérieur anti-éblouissement manuel
- Lève-vitres électriques (avant et arrière) avec fonction antipincement (place conducteur)
- Filtre PM2.5 embarqué
- Purificateur d’air embarqué
- Airbags frontaux conducteur et passager
- Airbags latéraux de la première rangée
- Airbags rideaux latéraux
- Points d’ancrage pour sièges enfants
- Système antiblocage des roues ABS
- Répartition de la force de freinage (EBD/CBC)
- Assistance au freinage (BA/EBA/BAS)
- Antipatinage (TCS)
- Contrôle de stabilité du véhicule (VSC)
- Alerte de non-bouclage des ceintures (rangée avant)
- Surveillance de la pression des pneus avec affichage
- Radar de stationnement avant
- Radar de stationnement arrière
- Caméra de recul
- Radars à ultrasons (4 à l’avant, 4 à l’arrière)
- Frein de stationnement électronique
- Aide au démarrage en côte
Présentation
Le Kia Sportage Comfort 2026 est un SUV compact à traction avant conçu pour l’efficience et la praticité au quotidien sur des marchés très divers. Son 4 cylindres turbo de 1,5 l produit 200 ch et 253 Nm de couple via une boîte automatique à 8 rapports, pour une consommation mixte de 7 l/100 km, un critère clé pour les acheteurs attentifs aux coûts qui importent vers des régions sensibles au prix du carburant. L’habitacle comprend un écran tactile de 12,3 pouces avec intégration smartphone, une sellerie en cuir et la climatisation automatique, avec une sécurité complète : deux airbags frontaux, airbags rideaux latéraux, ABS, contrôle de stabilité du véhicule et radars de stationnement avant et arrière avec caméra de recul.
Avec 4 695 mm de longueur et 1 865 mm de largeur, il concilie maniabilité urbaine et espace intérieur pour cinq occupants. Le réservoir de 54 litres permet de longues distances entre deux pleins. Les deux modes de conduite et l’aide au démarrage en côte ajoutent une polyvalence pratique. Ce modèle convient aux importateurs qui ciblent les marchés émergents, aux opérateurs de flotte et aux acheteurs particuliers qui privilégient la fiabilité et des coûts d’utilisation réduits.
Le Kia Sportage Comfort 2026 s’adresse directement aux réexportateurs et aux acheteurs de flottes qui ont besoin de spécifications transparentes et éprouvées. Le 1,5 l turbo délivre une puissance suffisante pour une conduite mixte, en ville comme sur autoroute, sans la surconsommation des moteurs plus gros. Avec 200 ch et 253 Nm, les performances sont régulières plutôt qu’agressives ; la boîte automatique à 8 rapports maintient un régime bas à vitesse constante, ce qui soutient directement la consommation de 7 l/100 km. Pour les importateurs en Afrique, dans la CEI et en Amérique latine, où le coût du carburant et la fréquence d’entretien déterminent les coûts d’exploitation, cette architecture évolue de façon prévisible.
À l’intérieur, la finition Comfort équilibre équipement et rapport qualité-prix. L’écran tactile de 12,3 pouces prend en charge CarPlay et CarLife, ce qui couvre les utilisateurs de smartphones du monde entier ; les sièges en cuir et la climatisation régulée monozone répondent aux attentes au prix de ce segment. Six haut-parleurs et l’éclairage LED complètent l’habitacle sans complexité inutile. Les deux airbags frontaux et les airbags rideaux latéraux, ainsi que le contrôle de stabilité et les capteurs de stationnement, répondent aux attentes des acheteurs soucieux de sécurité, un point crucial sur les marchés où les assureurs examinent de près la protection en cas de choc.
La possession s’annonce peu exigeante en entretien : le 4 cylindres turbo et la boîte à 8 rapports sont largement pris en charge dans le monde. Le réservoir de 54 litres s’accorde avec la disponibilité régionale du carburant, tandis que l’aide au démarrage en côte et les différents modes de conduite réduisent la fatigue du conducteur sur des terrains variés. Avec une hauteur de 1 678 mm, la garde au sol est modérée : elle convient aux réseaux routiers développés et à un usage tout-terrain léger, mais n’est pas conçue pour les conditions extrêmes. Ce positionnement fait du Sportage Comfort une entrée de gamme accessible pour les importateurs qui répondent à la demande de SUV compacts dans les pays du Conseil de coopération du Golfe (CCG), en Asie-Pacifique et au-delà.
