2026 · SUV · Lexus
2026 Lexus LX500d Prestige 3,3 l biturbo 6 cyl. Diesel Transmission 4x4 Automatique
Neuf · Exportation depuis la zone franche de Jebel Ali, Dubaï
Caractéristiques
- État
- Neuf
- Année
- 2026
- Type de carrosserie
- SUV
- Finition
- Prestige
- Côté de conduite
- Volant à gauche
- Nombre de places
- 7
- Portes
- 5
- Région de spécification
- Golfe (CCG)
- Type de carburant
- Diesel
- Cylindrée
- 3,3 l biturbo
- Cylindres
- 6 cyl.
- Boîte de vitesses
- Automatique
- Puissance
- 302 ch
- Couple
- 700 Nm à 2600 tr/min
- Transmission
- Transmission 4x4
- Capacité du réservoir
- 110 l
- Garde au sol
- 230 mm
- Câble USB et auxiliaire
- Système audio haut de gamme
- Système multimédia à écran tactile
- Système Bluetooth
- Système de navigation
- Aérateurs de climatisation arrière
- Commandes au volant
- Régulateur de vitesse
- Climatisation
- Chargeur sans fil
- Sièges ventilés
- Palettes de changement de vitesse
- Sièges électriques avec fonction mémoire
- Sièges électriques
- Compartiment réfrigéré dans la console centrale
- Jantes en alliage de 20 pouces
- Essuie-glace arrière
- DRLs (feux de jour)
- Projecteurs LED avec système de feux de route adaptatifs
- Antibrouillards
- Rétroviseurs extérieurs avec répétiteurs de clignotant
- Becquet arrière
- Marchepieds latéraux
- Antibrouillard arrière
- Volant en cuir et bois
- Sièges en cuir haut de gamme
- Sièges avant électriques à réglage longitudinal
- Ventilation des sièges (conducteur et passager)
- Toit ouvrant
- Sièges arrière rabattables
- Ports de recharge USB
- Moniteur de vision panoramique (caméras de recul et de vision périphérique)
- Combiné d’instrumentation tout TFT de 12,3 pouces
- Affichage tête haute
- Système d’accès intelligent et de démarrage par bouton-poussoir
- Tuner et radio
- Entrée audio AUX
- Écrans TV arrière
- Haut-parleurs avant et arrière
- ABS (système antiblocage des roues)
- Contrôle de stabilité du véhicule
- Freinage d’urgence autonome (AEB)
- Alerte de franchissement de ligne
- Aide au maintien dans la voie (LTA)
- Antipatinage
- Aide au démarrage en côte
- Répartition électronique de la force de freinage (EBD)
- Frein de stationnement électronique avec maintien du freinage
- Blocage de différentiel
- Système d’alarme antivol
- Airbags frontaux et latéraux
- Pack de systèmes de sécurité Lexus
- Freinage d’aide au stationnement (PKSB) avec capteurs avant et arrière
- Système de caméras 360°
- Capteurs de stationnement avant et arrière
- Caméra avant
Présentation
Ce LX500d 2026 associe un V6 diesel de 3,3 litres à une boîte automatique à 10 rapports et à une transmission 4x4 permanente, et offre l’équilibre entre sobriété et aptitudes qui rend la motorisation diesel si convaincante pour les acheteurs qui parcourent de longues distances ou roulent à l’échelle régionale. La finition Prestige 7 places propose une sellerie en cuir ventilée, une suspension variable adaptative et un moniteur de vision panoramique avec caméra 360°, des équipements pratiques pour évoluer sur des terrains variés comme en ville sur les marchés d’exportation.
Le Lexus Safety System comprend le freinage d’urgence autonome, l’aide au maintien dans la voie et le freinage d’aide au stationnement, complétés par le régulateur de progression lente et plusieurs modes de conduite, pour l’autoroute comme pour le tout-terrain léger. L’infodivertissement réunit écran tactile, Bluetooth, affichage tête haute et écrans de divertissement arrière. Des équipements pratiques comme le compartiment réfrigéré de la console centrale, le chargeur sans fil et l’accès intelligent reflètent l’accent mis par la spécification Golfe (CCG) sur le confort par climat chaud et la facilité d’usage au quotidien.
Le moteur diesel du LX500d 2026 offre la sobriété et les caractéristiques de couple qui séduisent les exportateurs et les opérateurs de flotte qui acheminent des véhicules vers des régions où le prix du carburant pèse sur le coût total de possession. La boîte automatique à 10 rapports gère aussi bien la croisière sur autoroute que les manœuvres à basse vitesse avec le raffinement attendu à ce niveau de prix, tandis que la transmission 4x4 permanente apporte une réelle redondance sur des routes variées sans sacrifier le confort de roulement sur route, un compromis courant chez les SUV traditionnels à châssis séparé que cette plateforme gère plus efficacement.
L’espace intérieur et l’ergonomie sont pensés pour un usage familial et professionnel pratique. Les 7 places réparties sur 3 rangées, le cuir dans tout l’habitacle, les sièges avant ventilés et les réglages électriques créent un environnement de travail sans impression de compromis. La suspension variable adaptative réagit de façon dynamique, absorbant les revêtements dégradés tout en préservant la stabilité sur bitume. Les écrans de divertissement arrière sont utiles lors des longs trajets, fréquents sur les marchés d’exportation où les passagers passent souvent beaucoup de temps sur la route.
Pour cette spécification, la possession repose sur la fiabilité à long terme avérée de la motorisation diesel au sein du réseau Lexus, sur la disponibilité des pièces sur la plupart des grands marchés et sur l’accessibilité des centres d’entretien dans les pays du Conseil de coopération du Golfe (CCG), en Afrique, dans la CEI et en Asie-Pacifique. La carrosserie noir graphite associée à un intérieur rouge carmin reflète les préférences esthétiques du CCG et séduit les importateurs qui ciblent les goûts régionaux. Le régulateur de progression lente, les multiples modes de conduite et le système complet de caméras réduisent le temps d’adaptation des acheteurs qui passent d’un type de réseau routier à l’autre, tandis que le pack Lexus Safety System répond aux attentes en matière d’assurance et de réglementation sur des marchés de destination variés.







