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2026 · Berline · Toyota
2026 Toyota Corolla Elite 1,8 l 4 cyl. Hybride Traction CVT
Neuf · Exportation depuis la zone franche de Jebel Ali, Dubaï
Caractéristiques
- État
- Neuf
- Disponibilité
- Précommande uniquement
- Année
- 2026
- Type de carrosserie
- Berline
- Finition
- Elite
- Côté de conduite
- Volant à gauche
- Nombre de places
- 5
- Portes
- 4
- Région de spécification
- chinoise
- Type de carburant
- Hybride
- Cylindrée
- 1,8 l
- Cylindres
- 4 cyl.
- Boîte de vitesses
- CVT
- Puissance
- 98 ch
- Couple
- 142 Nm à 3600 tr/min
- Transmission
- Traction
- Capacité du réservoir
- 43 l
- Climatisation automatique
- Climatisation arrière à régulation de zone séparée
- Aérateurs arrière
- Filtre à air PM2.5
- Combiné numérique de 8,8 pouces
- Écran tactile de 12,9 pouces
- Navigation par satellite avec vue réelle AR
- Connectivité Bluetooth
- Intégration smartphone Apple CarPlay et HUAWEI HiCar
- Connectivité 4G avec mises à jour OTA
- Commande par reconnaissance vocale sans mot d’éveil avec activation bizone par zone
- Commande gestuelle
- Surveillance et commande à distance du véhicule par application
- Régulateur de vitesse à fonctionnement adaptatif sur toute la plage de vitesses
- Fonction Auto Hold (AUTOHOLD)
- Aide au démarrage en côte (HAC)
- Lève-vitres électriques avant et arrière à impulsion
- Fonction antipincement des lève-vitres électriques
- Porte-gobelets arrière
- Système audio à 4 haut-parleurs
- Projecteurs LED
- Feux de route LED
- Feux de jour
- Commande adaptative des feux de route
- Commande automatique des projecteurs
- Toit ouvrant
- Jantes en alliage d’aluminium (pneus 205/55 R16)
- Hayon réversible
- Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique
- Essuie-glaces à détection de pluie avec essuie-glace arrière
- Vitrage insonorisant multicouche
- Chauffage électrique du pare-brise
- Volant gainé de plastique réglable en hauteur et en profondeur
- Commandes au volant multifonctions
- Combiné LCD entièrement numérique de 8,8 pouces
- Levier de vitesses mécanique
- Sellerie en similicuir
- Siège conducteur à réglage électrique longitudinal, de l’inclinaison du dossier et en hauteur
- Appuie-tête réglables pour le conducteur et le passager
- Siège passager avant à réglage électrique longitudinal et de l’inclinaison du dossier
- Sièges arrière rabattables
- Miroir de courtoisie côté conducteur (sans éclairage)
- Miroir de courtoisie côté passager (sans éclairage)
- Éclairage d’ambiance intérieur 64 couleurs
- Système antiblocage des roues ABS
- Répartition de la force de freinage (EBD/CBC)
- Assistance au freinage (EBA/BA)
- Antipatinage (TCS/ASR)
- Contrôle de stabilité du véhicule (ESP/DSC)
- Alerte de franchissement de ligne avec aide au maintien dans la voie et centrage dans la voie
- Alerte de collision avant avec freinage d’urgence autonome
- Reconnaissance des panneaux de signalisation
- Deux airbags frontaux (conducteur et passager)
- Airbags latéraux de la rangée avant
- Airbags rideaux latéraux de la rangée avant
- Airbags genoux avant
- Alertes de non-bouclage des ceintures
- Surveillance de la pression des pneus avec affichage
- Fixations ISOFIX pour sièges enfants
- Caméra d’aide au stationnement en marche arrière
- Affichage de la pression des pneus
Présentation
La Corolla Elite 2026 associe un moteur essence de 1,8 l à un moteur électrique pour une puissance combinée de 101 kW : 98 ch côté essence et un couple maximal de 185 N·m côté électrique. La transmission E-CVT et l’architecture hybride atteignent une consommation exceptionnelle de 4,17 l/100 km au cycle WLTC, un avantage considérable pour les acheteurs des marchés où le coût du carburant et la sobriété comptent beaucoup.
Cette Elite aux spécifications chinoises comprend une capacité de conduite autonome de niveau L2, un écran tactile de 12,9 pouces avec prise en charge d’Apple CarPlay et de HUAWEI HiCar, neuf airbags, le régulateur de vitesse adaptatif, l’aide au maintien dans la voie et le freinage d’urgence autonome. Les équipements de série comprennent un toit ouvrant panoramique, l’éclairage LED, la climatisation automatique et la connectivité 4G avec mises à jour OTA : des atouts qui séduisent aussi bien les réexportateurs qui constituent un stock compétitif que les importateurs particuliers d’Asie du Sud-Est, d’Afrique et de la CEI.
La motorisation hybride est la pièce maîtresse de ce modèle Elite. Contrairement aux moteurs thermiques traditionnels, l’association d’un moteur essence et d’un moteur électrique permet au véhicule de rouler en mode tout électrique en ville ou dans les embouteillages à basse vitesse, puis d’engager en douceur le moteur essence pour la croisière sur autoroute ou les accélérations. Cette double approche supprime le compromis habituel entre performances et sobriété : les acheteurs disposent d’une puissance suffisante pour les trajets quotidiens et les déplacements sur autoroute, sans sacrifier la sobriété qui justifie le choix d’un hybride. La transmission CVT renforce encore cette efficience en optimisant le régime moteur selon les conditions de conduite détectées par le système hybride.
Les équipements de confort et de connectivité répondent aux attentes actuelles des acheteurs sur des marchés variés. L’écran tactile de 12,9 pouces offre une grande interface pour la navigation, les médias et les réglages du véhicule, tandis que la prise en charge d’Apple CarPlay et de HUAWEI HiCar assure la compatibilité avec les écosystèmes de smartphones les plus répandus sur les marchés d’Asie-Pacifique, du Moyen-Orient et d’Afrique. La climatisation automatique et le toit ouvrant panoramique apportent un confort tangible, et le volant multifonction garde les commandes courantes à portée de main. La configuration 5 places et l’empattement de 2 750 mm offrent un habitacle pratique aux petites familles comme aux gros rouleurs.
Pour les importateurs et les acheteurs de flottes, les questions de possession portent généralement sur la couverture de garantie et la fiabilité à long terme. La capacité de mise à jour OTA permet au véhicule de recevoir à distance des améliorations logicielles et des correctifs de sécurité, ce qui réduit l’immobilisation pour les propriétaires des régions où les centres d’entretien sont rares. Les aides à la conduite avancées de série, dont le freinage d’urgence autonome et l’aide au maintien dans la voie, constituent le socle de sécurité que les acheteurs attendent désormais, en particulier sur les marchés d’exportation de plus en plus attentifs aux résultats des crash-tests et à la protection des occupants.
