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2026 · SUV · Toyota

2026 Toyota Fortuner EXR 2,7 l 4 cyl. Essence Transmission 4x4 Automatique

Neuf · Exportation depuis la zone franche de Jebel Ali, Dubaï

2,7 lEssence4 cyl.Transmission 4x4Volant à gaucheSpéc. Golfe (CCG)
2026 Toyota Fortuner EXR 2,7 l 4 cyl. Essence Transmission 4x4 Automatique — miniature de la vidéo

Caractéristiques

État
Neuf
Année
2026
Type de carrosserie
SUV
Finition
EXR
Côté de conduite
Volant à gauche
Nombre de places
7
Portes
5
Région de spécification
Golfe (CCG)

Type de carburant
Essence
Cylindrée
2,7 l
Cylindres
4 cyl.
Boîte de vitesses
Automatique
Puissance
164 ch
Couple
245 Nm
Transmission
Transmission 4x4
Capacité du réservoir
80 l

  • Climatisation automatique trizone
  • Direction assistée
  • Lève-vitres électriques
  • Écran TFT couleur de 4,2 pouces
  • Système audio à écran de 8 pouces avec radio AM/FM
  • Connectivité USB
  • Connectivité Bluetooth
  • Système audio à 6 haut-parleurs
  • Apple CarPlay
  • Android Auto

  • Jantes en alliage de 17 pouces
  • Rétroviseurs extérieurs électriques et rabattables
  • Calandre et garniture de hayon argentées
  • Feux arrière LED
  • Becquet de toit
  • Barres de toit
  • Réglage automatique de la portée des projecteurs
  • Projecteurs LED

  • Sellerie en tissu

  • Antidémarrage du moteur
  • Capteurs de stationnement arrière
  • Deux airbags frontaux
  • Airbag genoux conducteur
  • Différentiel à déconnexion automatique
  • Régulateur de vitesse

Présentation

Le Toyota Fortuner EXR 2026 concilie praticité au quotidien et véritables capacités tout-terrain, ce qui en fait un choix solide pour les familles et les exploitants professionnels de plusieurs marchés. Animé par un moteur essence quatre cylindres de 2,7 litres qui développe 164 ch et 245 Nm de couple, associé à une boîte automatique à 6 rapports, il offre des performances simples sans la surconsommation des versions plus grosses. La transmission 4WD enclenchable avec différentiel à désaccouplement automatique maîtrise efficacement les pistes désertiques et les terrains plus difficiles, tandis que l’efficience de 10,4 km/l maintient des coûts d’utilisation raisonnables pour les importateurs des marchés attentifs aux coûts.

L’habitacle offre un confort de milieu de gamme : climatisation automatique trizone, écran tactile de 8 pouces avec Apple CarPlay et Android Auto, et sièges en tissu pour sept occupants. La sécurité comprend deux airbags frontaux avec protection des genoux du conducteur, des capteurs de stationnement arrière, le régulateur de vitesse et l’antidémarrage : un niveau suffisant pour le segment et les marchés de destination. Le réservoir de 80 litres permet les longs trajets, et les projecteurs LED à réglage automatique de la portée améliorent la visibilité dans des conditions de conduite variées.

Disponibilité à l’exportation

Véhicules associés

Foire aux questions

Le moteur essence de 2,7 l du Fortuner est connu pour une consommation modérée, typique des SUV de taille moyenne de cette catégorie. Votre consommation réelle dépendra fortement des conditions de conduite, de la charge et du terrain ; sur autoroute, elle est meilleure qu’en ville en circulation saccadée ou en tout-terrain. Les véhicules aux spécifications Golfe (CCG) fonctionnent bien avec les carburants modernes disponibles dans la région et sur la plupart des marchés d’exportation, et la consommation se situe généralement entre 10 et 13 km/l en conduite mixte selon les retours des propriétaires.

Le Fortuner est produit sans interruption depuis 2004 et il est très apprécié pour sa robustesse sous les climats exigeants. Grâce au réseau mondial de pièces de Toyota, les composants d’origine sont facilement disponibles dans les pays du Conseil de coopération du Golfe (CCG), en Afrique, dans la CEI et en Asie-Pacifique. Toutefois, la disponibilité et les délais varient selon le pays de destination ; avant d’importer, vérifiez que le marché choisi dispose de centres d’entretien Toyota ou de spécialistes Toyota indépendants de confiance, car la garantie d’un véhicule acheté à l’exportation dans le CCG sera limitée.

La transmission 4WD du Fortuner est réellement capable en tout-terrain ; ce n’est pas un simple équipement pour le mauvais temps. Le véhicule est conçu pour les pistes difficiles, les passages de rivière et les terrains montagneux courants en Afrique, dans la CEI et dans certaines régions d’Asie-Pacifique. Sa garde au sol et ses angles d’attaque le rendent très adapté à l’aventure, même si les performances réelles dépendent du choix des pneus et de l’expérience du conducteur.

Les véhicules aux spécifications Golfe (CCG) respectent généralement les normes Euro 4 ou Euro 5, acceptées sur la plupart des marchés d’Afrique, du Moyen-Orient et d’Asie. Toutefois, certains pays appliquent des règles d’importation spécifiques concernant l’âge du véhicule, la certification des émissions ou l’homologation locale. Avant l’achat, vérifiez auprès des autorités locales les règles d’importation de véhicules et les normes d’émissions de votre pays de destination, car la conformité varie fortement et certains pays peuvent exiger des documents supplémentaires ou des modifications.

L’EXR se situe au milieu de la gamme Fortuner et comprend généralement la climatisation, les lève-vitres électriques et un système multimédia de base. Les équipements exacts dépendent de la spécification Golfe (CCG) et du millésime ; nous vous recommandons de consulter la fiche technique détaillée pour confirmer le type de système audio, le nombre de zones de climatisation et la sellerie avant l’achat.

Le Fortuner accueille sept passagers sur trois rangées, ce qui le rend adapté aux grandes familles ou au transport de petits groupes. La troisième rangée est plus étroite pour les adultes sur les longs trajets, et l’espace de chargement derrière elle est minime ; rabattre les sièges arrière offre une capacité de bagages raisonnable pour les longs voyages ou un usage professionnel.

Les exportations des pays du Conseil de coopération du Golfe (CCG) vers l’Afrique, la CEI et l’Asie-Pacifique sont bien établies grâce à la forte présence régionale de Toyota. Les coûts et délais d’expédition dépendent de votre destination ; les ports africains et les points d’entrée asiatiques sont des itinéraires courants. Prévoyez les droits d’importation, les frais portuaires et les frais d’immatriculation locaux propres à votre pays, car ils varient fortement et peuvent ajouter 15 à 40 % au prix d’achat selon la destination.

La garantie constructeur Toyota est généralement limitée à sa région et ne sera pas transférée aux véhicules exportés hors des pays du Conseil de coopération du Golfe (CCG). Beyond Autos ne fournit aucune garantie. L’application éventuelle d’une garantie constructeur dépend de la politique de la marque dans votre pays — renseignez-vous auprès du concessionnaire agréé local avant d’acheter. Une fois le véhicule immatriculé dans votre pays de destination, vous dépendrez des concessionnaires Toyota locaux ou de mécaniciens indépendants pour l’entretien.