2026 · SUV · Toyota
2026 Toyota Rav4 Elite Edition 2,0 l 4 cyl. Hybride Traction CVT
Neuf · Exportation depuis la zone franche de Jebel Ali, Dubaï
Caractéristiques
- État
- Neuf
- Disponibilité
- Précommande uniquement
- Année
- 2026
- Type de carrosserie
- SUV
- Finition
- Elite Edition
- Côté de conduite
- Volant à gauche
- Nombre de places
- 5
- Portes
- 5
- Région de spécification
- chinoise
- Type de carburant
- Hybride
- Cylindrée
- 2,0 l
- Cylindres
- 4 cyl.
- Boîte de vitesses
- CVT
- Puissance
- 152 ch
- Couple
- 188 Nm à 1700–3600 tr/min
- Transmission
- Traction
- Capacité du réservoir
- 50 l
- Climatisation automatique avec régulation bizone
- Fonction chauffage des sièges avant
- Sièges arrière chauffants
- Régulateur de vitesse avec régulateur de vitesse entièrement adaptatif
- Système multimédia Toyota PAD à écran tactile
- Connectivité Bluetooth/téléphone
- Ports USB et prises 12 V
- Commandes audio au volant
- Feux de croisement LED
- Feux de route LED
- Projecteurs adaptatifs
- Feux de jour LED
- Antibrouillards avant et feux de conduite LED
- Feux arrière LED
- Allumage et extinction automatiques des projecteurs
- Rétroviseurs extérieurs électriques avec chauffage et rabattement automatique
- Commandes de lève-vitres à impulsion pour les quatre vitres
- Système de caméras de vision périphérique multivue
- Jantes en alliage d’aluminium
- Volant garni de cuir
- Réglage du volant en hauteur et en profondeur
- Sièges garnis de cuir avec garnitures en similicuir
- Siège conducteur à réglage électrique
- Lève-vitres électriques
- Sélecteur de vitesses mécanique
- Combiné d’instrumentation LCD avec informations de conduite et affichage multimédia
- Commande centrale à écran tactile de 7 pouces
- Direction assistée électrique
- Verrouillage proportionnel des portes
- Système antiblocage des roues (ABS)
- Assistance au freinage
- Contrôle électronique de stabilité (ESC)
- Antipatinage (ASTC)
- Contrôle de stabilité du véhicule (VSC)
- ABS avec antiblocage des roues
- Répartition de la force de freinage
- Système de surveillance de la pression des pneus
- Airbags frontaux conducteur et passager
- Airbags latéraux avant
- Airbags rideaux avant
- Airbags rideaux arrière
- Airbag genoux conducteur
- Airbags latéraux arrière
- Airbag du siège conducteur électrique
- Caméra de recul avec caméra de plaque d’immatriculation
- Capteurs de stationnement arrière
- Aide au démarrage en côte
- Système de stationnement automatique
- Système de récupération d’énergie
- Fixation CSS GCC pour siège enfant
- Sécurité enfants sur les portes
- Sécurité enfants sur les portes arrière
- Système de prévention des collisions avant
Présentation
Le RAV4 Elite Edition 2026 associe une motorisation hybride 4 cylindres de 2,0 litres à une technologie à deux moteurs et à une transmission CVT, pour un équilibre pratique entre sobriété et polyvalence sur route, destiné aux acheteurs de SUV compacts des marchés émergents comme établis. Les 152 ch conviennent aux trajets urbains et périurbains sans exiger de carburant super, tandis que le réservoir de 50 litres augmente l’autonomie entre deux pleins, un véritable avantage dans les régions où l’infrastructure de ravitaillement varie.
L’équipement de série reflète l’engagement de Toyota pour la confiance des propriétaires : projecteurs LED adaptatifs à allumage et extinction automatiques, système de caméras multivue, surveillance de la pression des pneus et l’ensemble Safety Sense complet, avec alerte de collision avant et stationnement automatique. L’habitacle accueille confortablement cinq personnes, avec climatisation bizone, écran tactile de 7 pouces avec Bluetooth, réglage électrique du siège conducteur et plusieurs ports USB. La traction avant privilégie la motricité et la stabilité dans les conditions routières mixtes typiques des marchés d’exportation.
Le RAV4 Elite Edition 2026 séduit les réexportateurs et les importateurs particuliers qui recherchent un SUV compact fiable et sobre, au faible besoin d’entretien. La motorisation hybride ne nécessite aucune recharge sur prise : le système à deux moteurs récupère l’énergie au freinage et en roue libre, ce qui espace les passages à la pompe sans les exigences d’infrastructure des véhicules entièrement électriques. Pour les acheteurs qui importent vers des régions où le prix du carburant augmente ou où l’approvisionnement en énergie est imprévisible, cette efficience se traduit directement par des coûts d’utilisation réduits sur toute la durée de possession.
Le confort intérieur privilégie la praticité plutôt que l’excès. Le volant garni de cuir, le siège conducteur à réglage électrique et la climatisation bizone conviennent aux longs trajets quotidiens et aux climats variés, tandis que l’écran tactile de 7 pouces gère la navigation et le multimédia sans dérouter les utilisateurs novices. Les prises de recharge USB réparties dans l’habitacle reflètent la façon dont les familles vivent réellement avec leur véhicule. La modularité du chargement reste un point fort du RAV4 : la configuration 5 places se rabat pour maximiser la capacité de charge de ceux qui transportent occasionnellement des marchandises ou du matériel.
La possession est simple : la fiabilité des hybrides Toyota a fait ses preuves sur les marchés africains, asiatiques et latino-américains, et la disponibilité des pièces via les distributeurs régionaux reste constamment bonne. La transmission CVT est gérée électroniquement et scellée : aucune vidange n’est requise aux intervalles habituels. L’ABS avec assistance au freinage et le contrôle électronique de stabilité gèrent les manœuvres d’urgence sur les routes non aménagées. C’est un véhicule conçu pour la durabilité et la fiabilité, dans des climats et des conditions où les acheteurs ne peuvent pas se permettre de mauvaises surprises.





























































































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