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2026 · SUV · Toyota
2026 Toyota Sequoia Capstone 3.4L Twin-Turbo 6 cyl. Hybride 4WD A/T
Neuf · Exportation depuis la zone franche de Jebel Ali, Dubaï
Caractéristiques
- État
- Neuf
- Année
- 2026
- Type de carrosserie
- SUV
- Finition
- Capstone
- Côté de conduite
- Volant à gauche
- Nombre de places
- 8
- Portes
- 5
- Région de spécification
- canadienne
- Type de carburant
- Hybride
- Cylindrée
- 3,4 l biturbo
- Cylindres
- 6 cyl.
- Boîte de vitesses
- Automatique
- Puissance
- 437 ch
- Couple
- 583 lb-ft @ 2400 rpm
- Transmission
- Transmission 4x4
- Capacité du réservoir
- 22.5 gal
- Garde au sol
- 8.6 in
- Climatisation automatique trizone avec climatisation régulée arrière
- Sièges avant et arrière chauffants et ventilés
- Sièges conducteur et passager avant à réglage électrique en 10 directions avec soutien lombaire électrique en 4 directions
- Volant gainé de cuir à réglage électrique en hauteur et en profondeur
- Volant chauffant
- Recharge sans fil pour smartphone compatible Qi
- 14 haut-parleurs JBL, dont un caisson de basses, et amplificateur
- Écran tactile Toyota Audio Multimedia de 14 pouces
- Android Auto et Apple CarPlay sans fil
- Abonnement d’essai SiriusXM de 3 mois
- Bloc compteur numérique de 12,3 pouces avec informations de consommation et de trajet
- Affichage tête haute couleur de 10 pouces
- Aérateurs aux places arrière
- Projecteurs LED haut de gamme avec feux de jour LED, clignotants séquentiels, allumage/extinction automatiques et réglage automatique de la portée
- Antibrouillards LED
- Feux arrière LED avec clignotants séquentiels
- Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants avec anti-éblouissement automatique côté conducteur, répétiteurs de clignotant, témoins de surveillance des angles morts, rabattement électrique et inclinaison en marche arrière
- Essuie-glaces de pare-brise à détection de pluie et à intermittence variable
- Calandre grillagée à touches chromées avec entourage chromé
- Marchepieds électriques à déploiement automatique
- Jantes en alliage de 22 pouces chrome foncé et à finition usinée
- Coques de rétroviseurs extérieurs et poignées de porte chromées, avec barres de toit en chrome satiné
- Antenne de toit aileron de requin noire
- Montants peints en noir brillant
- Bavettes garde-boue avant et arrière
- Logo SEQUOIA en chrome brillant sur le hayon et logo CAPSTONE chromé sur la porte, avec garniture et entourage de vitre
- Élargisseurs d’ailes couleur carrosserie
- Sièges de troisième rangée garnis de cuir, fractionnables 60/40, coulissants, à inclinaison et rabattement électriques, avec appuie-tête réglables
- Sièges capitaine de deuxième rangée inclinables, rabattables, relevables et basculants vers l’avant, avec accoudoirs centraux
- Appuie-tête réglables et accès à la troisième rangée par simple pression
- Sièges avant massants garnis de cuir texturé haut de gamme Shale à surpiqûres contrastées
- Toit panoramique électrique entrebâillant/coulissant avec store pare-soleil électrique
- Stores pare-soleil manuels aux deuxième et troisième rangées
- Garnitures intérieures façon bois de noyer américain gris foncé avec logo CAPSTONE rétroéclairé sur la planche de bord côté passager et grilles de haut-parleurs en métal
- Console centrale fixe avec levier de vitesses à grille, commandes de conduite, quatre porte-gobelets et bac de rangement central
- Pommeau de levier de vitesses gainé de cuir
- Surfaces au toucher doux sur le tableau de bord, la console centrale et les portes
- Verrouillage électrique/manuel des portes avec verrouillage/déverrouillage automatique asservi au levier de vitesses et éclairage d’accès
- Lève-vitres électriques à impulsion avec montée/descente automatique et antipincement
- Pare-brise et vitres latérales avant feuilletés acoustiques
- Lunette arrière relevable, dégivrante et surteintée
- Poignées de maintien avant et arrière en cuir semi-aniline
- Lecteurs de carte LED avant et arrière
- Éclairage d’ambiance du tableau de bord et des portes avec caves à pieds éclairées et éclairage LED des vide-poches des portes avant/arrière
- Éclairage de la console centrale et de la boîte à gants
- Prise auxiliaire 12 V
- Deux prises de courant alternatif auxiliaires 120 V/400 W, une à l’arrière et une dans l’espace de chargement
- Système de tablette de chargement réglable sur plusieurs niveaux
- Rétroviseur anti-éblouissement automatique à affichage numérique avec boussole et HomeLink
- Moniteur de vision panoramique avec caméras
- Caméra de recul avec trajectoire projetée
- Trappe à carburant à verrouillage électronique
- Démarrage par bouton-poussoir avec accès sans clé à télécommande, verrouillage/déverrouillage/alarme panique/ouverture du hayon et éclairage d’accès à distance
- Réglages mémorisés du conducteur
- Console de pavillon avec commande des vitres
- Ensemble Toyota Safety Sense 2.5
- Surveillance des angles morts avec alerte de trafic transversal arrière et alerte d’insertion avec remorque
- Huit airbags au total
- Ceintures de sécurité à 3 points à toutes les places
- Système LATCH pour sièges enfants
- Sécurité enfants sur les portes arrière
- Blocage des lève-vitres électriques
- Drive-Start Control
- Star Safety System
- Aide au stationnement avant et arrière avec freinage automatique
- Système de surveillance de la pression des pneus
- Contrôleur de freins de remorque intégré
Présentation
Le Sequoia Capstone 2026 associe un puissant V6 hybride biturbo i-FORCE MAX de 3,4 l à un vrai sens pratique sur trois rangées. Ses 437 ch et 790 Nm de couple permettent des accélérations franches (0 à 97 km/h en 5,6 secondes) tout en conservant une consommation honorable de 11,8 l/100 km en cycle mixte, un compromis significatif dans le segment des SUV haut de gamme, où puissance de remorquage et efficience font rarement bon ménage.
La finition Capstone offre des sièges capitaine en cuir, une troisième rangée à inclinaison électrique, un toit ouvrant panoramique, des sièges chauffants et ventilés et un écran tactile de 14 pouces avec intégration sans fil du smartphone. Le Toyota Safety Sense 2.5 de série, la surveillance des angles morts avec fonction d’insertion pour remorque et une capacité de remorquage de 4 073 kg complètent l’ensemble. Les jantes alliage de 22 pouces et les pneus tout-terrain conviennent aussi bien aux autoroutes des marchés d’exportation qu’aux climats variés des destinations.
Le Sequoia Capstone 2026 s’adresse aux réexportateurs et aux acheteurs de flottes en quête d’une bête de somme à trois rangées au positionnement réellement luxueux. La chaîne de traction hybride biturbo offre les performances attendues à ce niveau de prix sans imposer d’arrêts constants à la pompe, un vrai avantage pour les importateurs qui parcourent de longues distances sur les marchés africains et asiatiques où l’infrastructure de carburant est inégale. L’étalonnage de la boîte automatique à 10 rapports privilégie la douceur des passages plutôt que des rétrogradages agressifs, ce qui, selon la plupart des acheteurs, se traduit par une conduite quotidienne confortable sur des routes de toutes natures.
L’ergonomie intérieure suscite des avis partagés : l’écran tactile de 14 pouces et l’affichage tête haute de 10 pouces sont simples d’emploi, mais certains propriétaires relèvent que les commandes secondaires n’ont pas la disposition intuitive de celles des concurrents. Les garnitures en cuir et la climatisation trizone de la finition Capstone justifient son positionnement haut de gamme, et les sièges capitaine de la deuxième rangée séduisent les familles comme les exploitants professionnels attachés aux places individuelles. Le volume de chargement de 2 461 litres derrière les sièges avant permet d’accueillir des charges importantes.
Enjeux de possession : ce modèle aux spécifications canadiennes est livré entièrement équipé de la transmission 4WD, ce qui limite le besoin de conversions coûteuses en seconde monte sur les marchés de destination. Les coûts d’entretien sont à la hauteur de la réputation de fiabilité de Toyota, même si le système hybride turbo exige des concessionnaires qui le connaissent dans les régions dépourvues de réseaux d’entretien Toyota établis. La capacité de remorquage de 4 073 kg rend ce véhicule attractif pour les acheteurs qui ont besoin à la fois d’espace pour les passagers et de puissance de traction. La revente reste rapide dans les pays du Conseil de coopération du Golfe (CCG), la CEI et en Afrique de l’Est pour les grands hybrides positionnés à ce niveau d’équipement.