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2026 · SUV · Mercedes-Benz

2026 Mercedes-Benz GLE AMG 53 4MATIC+ 3.0L Turbo 6 cyl. Essence AWD A/T

Neuf · Exportation depuis la zone franche de Jebel Ali, Dubaï

3,0 l turboEssence6 cyl.Transmission intégraleVolant à gaucheSpéc. chinoise
Précommande uniquement

Caractéristiques

État
Neuf
Disponibilité
Précommande uniquement
Année
2026
Type de carrosserie
SUV
Finition
AMG 53 4MATIC+
Côté de conduite
Volant à gauche
Nombre de places
5
Portes
5
Région de spécification
chinoise

Type de carburant
Essence
Cylindrée
3,0 l turbo
Cylindres
6 cyl.
Boîte de vitesses
Automatique
Puissance
435 ch
Couple
560 Nm à 2200–5000 tr/min
Transmission
Transmission intégrale
Capacité du réservoir
85 l

Garde au sol
24.2°

  • Climatisation automatique bizone pour la rangée avant
  • Climatisation automatique monozone pour la deuxième rangée
  • Options de sellerie en cuir et daim
  • Sièges conducteur et passager à réglage électrique avec fonction mémoire
  • Sièges de première rangée chauffants
  • Recharge sans fil pour téléphones mobiles (rangées avant et arrière)
  • Porte-gobelets arrière chauffants
  • Écran tactile de 12,3 pouces
  • Éclairage d’ambiance intérieur 64 couleurs
  • Système audio haut de gamme Burmester à 13 haut-parleurs

  • Projecteurs LED avec allumage/extinction automatiques et fonction directionnelle
  • Feux de jour LED
  • Feux de route LED
  • Feux auxiliaires de virage
  • Toit panoramique ouvrant
  • Kit esthétique sport
  • Jantes en alliage d’aluminium (275/45 R21 à l’avant, 315/40 R21 à l’arrière)
  • Hayon électrique avec mémoire de position
  • Hayon à commande par capteur
  • Marchepieds latéraux fixes
  • Galerie de toit
  • Poignées de porte électriques avec télécommande

  • Volant en cuir véritable
  • Volant à réglage électrique avec fonction mémoire
  • Volant multifonction
  • Palettes de changement de vitesse au volant
  • Sélecteur de vitesses électronique sur colonne de direction
  • Tableau de bord tout LCD (12,3 pouces)
  • Écran couleur de l’ordinateur de bord
  • Système multimédia MBUX
  • Écran tactile LCD de commande central de 12,3 pouces
  • Compatibilité Apple CarPlay, Android Auto et CarLife
  • Activation de l’assistant vocal
  • Commande gestuelle
  • Navigation Gaode Map
  • Connectivité 4G avec mises à jour OTA
  • Intégration Bluetooth et téléphonie embarquée
  • Ports Type-C et USB (3 à l’avant, 2 à l’arrière)
  • Lève-vitres électriques à impulsion avec fonction antipincement
  • Rétroviseurs extérieurs chauffants à réglage électrique avec mémoire
  • Rétroviseurs rabattables électriquement avec inclinaison automatique en marche arrière
  • Rétroviseur intérieur anti-éblouissement automatique
  • Miroirs de courtoisie conducteur et passager avec éclairage
  • Essuie-glaces à détection de pluie
  • Essuie-glace arrière
  • Prise 12 V dans le coffre

  • Système antiblocage des roues ABS
  • Répartition de la force de freinage (EBD/CBC)
  • Assistance au freinage (BA/EBA/BAS)
  • Antipatinage (ASR/TCS/TRC)
  • Contrôle de stabilité du véhicule (ESP/DSC/VSC)
  • Airbag conducteur
  • Airbag passager
  • Airbags latéraux de la première rangée
  • Airbags latéraux de la deuxième rangée
  • Airbags rideaux latéraux
  • Points d’ancrage pour sièges enfants
  • Alerte de non-bouclage des ceintures pour toutes les places
  • Surveillance de la pression des pneus avec affichage
  • Capteurs de stationnement avant et arrière
  • Alerte de collision à l’ouverture des portes
  • Caméra de vision panoramique 360°
  • Caméra de vue en perspective du châssis
  • Aide au changement de voie (BSM/BSD)
  • Système d’alerte de franchissement de ligne (LDWS)
  • Aide au maintien dans la voie (LKAS)
  • Reconnaissance des panneaux de signalisation
  • Alerte de collision avant
  • Système de freinage actif
  • Rappel de fatigue
  • Aide au démarrage en côte
  • Aide à la descente en pente raide
  • Direction à démultiplication variable
  • 5 radars à ondes millimétriques
  • 12 capteurs à ultrasons (6 à l’avant, 6 à l’arrière)
  • 2 caméras de détection avant monoculaires
  • 2 caméras de détection de l’environnement
  • 4 caméras de vision périphérique
  • Régulateur de vitesse avec plusieurs modes de conduite (Sport, Standard/Confort, Tout-terrain, Neige)
  • Système Start-Stop du moteur
  • Fonction de stationnement automatique

Présentation

Ce SUV de luxe de taille moyenne à grande allie performances dynamiques et raffinement, un ensemble adapté aux réexportateurs et aux acheteurs de flottes des pays du Conseil de coopération du Golfe (CCG), d’Afrique et d’Asie-Pacifique. Le 6 cylindres en ligne turbo de 3,0 l, doté d’un compresseur électrique, produit 435 ch et 560 Nm de couple ; il est associé à une boîte automatique à 9 rapports et à une transmission intégrale intelligente. La suspension pneumatique réglable et les modes de conduite au choix concilient comportement sportif et confort de roulement, un compromis clé que ce segment maîtrise bien.

L’habitacle comprend un écran tactile MBUX de 12,3 pouces, la climatisation bizone, un système audio Burmester, la recharge sans fil et un toit ouvrant panoramique. Les systèmes de sécurité complets incluent une caméra panoramique 360°, le régulateur de vitesse adaptatif et l’aide au maintien dans la voie. La consommation s’établit à 10,55 l/100 km selon le cycle WLTC, avec un style extérieur sportif.

Véhicules associés

Foire aux questions

Le GLE se situe entre le GLC, plus petit, et le GLS, plus grand, de la gamme Mercedes, ce qui en fait un choix équilibré pour les acheteurs qui recherchent des places et un volume de chargement haut de gamme sans la surconsommation ni les dimensions d’un SUV grand format. Ce positionnement de taille moyenne facilite le stationnement et les manœuvres en milieu urbain dense, tout en accueillant cinq adultes et un volume appréciable de bagages ou d’équipement. C’est le choix prisé des acheteurs du monde entier qui privilégient le confort et le prestige de la marque plutôt qu’une capacité de remorquage extrême.

Le GLE est une plateforme mature, produite depuis 1997 (à l’origine sous le nom de Classe M), qui a fait ses preuves, et le 3,0 l turbo est un moteur largement utilisé dans la gamme Mercedes. Aucun problème de fiabilité catastrophique n’est propre à cette génération, mais les propriétaires doivent prévoir des coûts d’entretien de haut de gamme et d’occasionnels caprices électriques, courants sur les véhicules de luxe modernes. La disponibilité des pièces à Dubaï et sur les grands marchés d’exportation est excellente grâce à la distribution mondiale de Mercedes, mais les composants de préparation propres à AMG peuvent demander plus de temps dans les régions reculées.

Mercedes propose des garanties complètes via son réseau mondial de concessionnaires, mais les conditions et la durée de couverture varient fortement selon le pays de destination : certains marchés proposent 3 ans sans limite de kilométrage, d’autres 5 ans avec un plafond de kilométrage. Avant l’achat, vérifiez auprès du concessionnaire importateur de votre marché de destination si la garantie constructeur est transférable aux propriétaires autres que le premier et si des spécialistes indépendants peuvent entretenir le véhicule sans annuler la couverture. C’est essentiel pour les acheteurs en Afrique, en Amérique latine et dans la CEI, où la densité de concessions Mercedes est plus faible.

La version AMG ajoute une mise au point sportive du 3,0 l turbo (puissance supérieure), une suspension plus sportive, un style AMG distinctif à l’intérieur comme à l’extérieur et des freins améliorés. La transmission intégrale 4MATIC+ est de série et assure une tenue de route rassurante sur des terrains variés. Si vous achetez pour rouler sur routes revêtues, en ville ou sur autoroute, l’AMG est avant tout un gain de dynamisme et de prestige ; les aptitudes tout-terrain sont identiques à celles des versions non AMG.