Exporter des voitures neuves vers Égypte depuis Dubaï

L’Égypte applique aux véhicules neufs un régime de droits à plusieurs niveaux en vertu du décret présidentiel n° 419/2018, avec des taux qui varient fortement selon la cylindrée et le type de carburant. Selon Trade.gov, les véhicules dont le moteur ne dépasse pas 1 600 cm³ et qui fonctionnent aux produits pétroliers ou à l’électricité sont soumis à un droit de douane de 30 %, contre 40 % auparavant. Les véhicules de cylindrée supérieure à 1 600 cm³ supportent un droit de 100 %, ramené de 135 %. Les véhicules électriques bénéficient d’une exonération totale de droits, tandis que les véhicules au gaz naturel bénéficient d’un taux tarifaire de 35 %. Toutes les expéditions doivent être enregistrées dans le système de guichet unique égyptien Nafeza au moins 48 heures avant l’arrivée au port. Cette plateforme douanière automatisée, administrée par Misr Technology Services, vous impose de soumettre l’ensemble des documents et des données de transaction par voie électronique sur un portail en ligne. Le système fluidifie le dédouanement, mais exige de s’y prendre à l’avance. La TVA et des frais portuaires supplémentaires s’ajoutent aux droits de douane. Les acheteurs devraient faire confirmer par l’exportateur le classement du moteur de leur véhicule avant l’expédition, car le calcul des droits dépend de la cylindrée et du type de carburant. Les concessionnaires et les opérateurs de flotte peuvent relever d’un traitement différent ; faites préciser votre statut d’acheteur par la douane égyptienne. Les documents doivent être complets et exacts dans le système Nafeza afin d’éviter les retards. Les véhicules neufs importés en Égypte ne subissent aucune pénalité liée à l’âge, mais seulement la structure de droits fondée sur le moteur décrite ci-dessus. Vérifiez auprès de l’administration des douanes du pays de destination avant l’expédition — les taux de droits varient selon la cylindrée, le type de carburant et la catégorie d’acheteur.