2024 Jetour T2 Traveller i-DM 1,5 l turbo 4 cyl. Hybride rechargeable Traction Automatique | Autonomie 100 km | Design Defender

Le T2 Traveller répond à un besoin essentiel des réexportateurs et des importateurs individuels en quête d’un SUV compact sobre, capable de rouler en ville sans émissions. Le moteur 1,5 l turbo est conçu pour des marchés où le prix et l’approvisionnement en carburant varient ; l’architecture hybride parallèle fait que les acheteurs ne sont jamais immobilisés par les limites de la batterie. Des propriétaires indiquent qu’en usage réel l’autonomie WLTC de 100 km couvre en tout électrique les trajets urbains et périurbains habituels, ce qui réduit fortement la consommation sur les courts trajets, tandis que le moteur thermique assure les longues distances sans angoisse de la panne.

Le confort intérieur reflète les attentes du marché chinois en matière de densité d’équipements à ce niveau de prix. L’écran tactile de 15,6 pouces est nettement plus grand que ceux des concurrents du segment et reste bien lisible sous la forte luminosité de nombreuses destinations d’exportation. La climatisation bizone répond aussi bien aux climats tropicaux qu’arides ; la recharge sans fil du téléphone et la prise d’alimentation V2L séduisent les opérateurs de flotte qui apprécient la souplesse d’un échange d’énergie entre véhicule et réseau (vehicle-to-grid) et la possibilité de recharger des appareils sur les chantiers.

La conduite autonome de niveau 2, avec cinq caméras extérieures et huit capteurs à ultrasons, assure le régulateur de vitesse adaptatif et l’aide au maintien dans la voie dans des conditions routières variées. L’architecture de sécurité comprend six airbags et des dispositifs complets d’évitement des collisions, un point important pour les acheteurs qui importent sur des marchés où le contrôle de la circulation et les infrastructures varient. Avec 4 785 mm de long, il s’adapte aux contraintes de stationnement urbain des mégapoles comme des marchés africains, et sa configuration 5 places concilie sens pratique au quotidien et modularité de chargement.

L’entretien avantage les propriétaires de PHEV dans les régions où l’infrastructure de recharge des véhicules électriques se développe encore : le véhicule n’a jamais besoin d’être rechargé pour fonctionner. Pour les importateurs qui distribuent sur les marchés de la CEI, d’Afrique ou d’Amérique latine, le prix compétitif de la spécification chinoise du Jetour répond à la demande de SUV durables à des prix d’entrée accessibles.