.webp&w=384&q=75){kind=small}
2026 · بيك أب · ميتسوبيشي
2026 ميتسوبيشي L200/تريتون بيسك غمارتين 2.4 لتر 4 أسطوانات بنزين دفع رباعي ناقل يدوي
جديدة كلياً · تصدير من المنطقة الحرة بجبل علي، دبي
المواصفات
- الحالة
- جديدة كلياً
- سنة الصنع
- 2026
- نوع الهيكل
- بيك أب
- الفئة
- بيسك غمارتين
- جانب القيادة
- مقود يسار
- عدد المقاعد
- 5
- الأبواب
- 4
- مواصفات المنطقة
- خليجية
- نوع الوقود
- بنزين
- حجم المحرك
- 2.4 لتر
- عدد الأسطوانات
- أسطوانات: 4
- ناقل الحركة
- يدوي
- القدرة الحصانية
- 126 حصان
- عزم الدوران
- 104 Nm at 4,000 RPM
- نظام الدفع
- دفع رباعي
- سعة خزان الوقود
- 75 لتر
- تكييف هواء يدوي مع مدفأة مُحسّن للأجواء الحارة
- مشغّل أقراص CD وراديو AM/FM مع اتصال Bluetooth وUSB
- ساعة رقمية وشاشة معلومات متعددة
- مقبس كهربائي بجهد 12 فولت
- مقود بتوجيه معزّز قابل للإمالة والتمديد
- مصابيح أمامية هالوجين مع ضبط يدوي للارتفاع
- مصابيح ضباب أمامية وخلفية
- نوافذ كهربائية أمامية وخلفية
- مرايا أبواب يدوية
- مزيل ضباب الزجاج الخلفي
- مصابيح نهارية
- عجلات فولاذية
- مقاعد أمامية قماشية رياضية مع انزلاق وإمالة يدويين
- مقاعد خلفية طويلة بظهر منخفض مع مسندَي رأس
- صندوق القفازات
- تنجيد قماشي
- دخول بدون مفتاح عن بُعد مع قفل مركزي
- أقفال أبواب كهربائية
- وسائد هوائية للسائق والراكب الأمامي
- نظام منع انغلاق المكابح (ABS) مع التوزيع الإلكتروني لقوة الكبح (EBD)
- نظام المساعدة على الكبح (BA)
- شدّادات مسبقة لأحزمة الأمان الأمامية
- ألواح حماية سفلية
- نظام مراقبة ضغط الإطارات
- أقفال أمان للأطفال
نظرة عامة
ميتسوبيشي L200 Triton 2026 سيارة بيك أب مدمجة مجرَّبة، صُمّمت للعمل والسفر في البيئات الصعبة. ويقدّم محركها البنزين من 4 أسطوانات سعة 2.4 لتر قوة 126 حصاناً وعزم دوران 104 نيوتن متر عبر ناقل حركة يدوي من 5 سرعات ونظام دفع رباعي، ما يناسب المشترين الذين يقدّمون الموثوقية على القوة المطلقة.
ويبلغ استهلاك الوقود 8.5 لتر/100 كم مع خزان سعة 75 لتراً، ما يوازن بين المدى والتكلفة التشغيلية لمشغّلي الأساطيل والمشغّلين التجاريين. وتجمع المقصورة بين تكييف هواء يدوي عملي واتصال Bluetooth ومنفذ USB، فيما تعكس التجهيزات الخارجية، أي ألواح الحماية السفلية ومصابيح الضباب الأمامية والخلفية والوسادتان الهوائيتان ونظام ABS مع EBD، فلسفة التصميم القائمة على المتانة في المناخات الحارة. وتُبقي العجلات الفولاذية والمصابيح الأمامية الهالوجين الصيانة بسيطة لمعيدي التصدير والمستخدمين النهائيين في أفريقيا ورابطة الدول المستقلة ومنطقة آسيا والمحيط الهادئ.
تجذب L200 2026 المشترين الذين يقدّرون البساطة الميكانيكية وتوفر قطع الغيار أكثر من إيصال القوة بأحدث التقنيات. ويُعرف المحرك سعة 2.4 لتر بسحب طبيعي بطول عمره في البيئات شديدة الحرارة؛ إذ يفيد المالكون في الصومال ونيجيريا وآسيا الوسطى بأداء ثابت مع الصيانة الاعتيادية. وناقل الحركة اليدوي من 5 سرعات متين واقتصادي، ما يقلّل التعقيد في الأسواق التي يكون فيها دعم الضمان الممتد محدوداً. والدفع الرباعي قياسي، وهي ميزة حاسمة للبنى التحتية الريفية ومناطق الفيضانات الموسمية.
تهيمن العملية الداخلية على فلسفة التصميم. فسعة الجلوس لـ 5 ركاب تناسب الأعمال العائلية الصغيرة وطواقم العمل التجارية، فيما تُلغي أزرار التحكم اليدوية بالنوافذ وضبط المقاعد نقاط الأعطال الكهربائية. والنظام الصوتي، وهو مشغّل أقراص CD مع راديو AM/FM وBluetooth وUSB، عصري بما يكفي لتكامل الهواتف الذكية دون الحاجة إلى إعادة تمديد أسلاك المقصورة. وتكييف الهواء يدوي؛ وسيلاحظ المشغّلون في الأسواق الخليجية وأسواق الشرق الأوسط أن قدرة التبريد كافية للتنقل اليومي لكنها غير مخصّصة للعمل المتواصل داخل المقصورة في ذروة الصيف.
ويكشف الاقتناء في مناخات متنوعة عن مقايضة ثابتة واحدة: فاستهلاك محرك البنزين البالغ 8.5 لتر/100 كم جيد بالنسبة إلى سعته، لكنه سيكلّف أكثر لكل كيلومتر من منافسي الديزل المماثلين في الاستخدامات التي تُقطع فيها مسافات طويلة. غير أن توفر البنزين واستقرار أسعاره في كثير من الأسواق الناشئة يعوّضان ذلك. وتعكس ألواح الحماية السفلية وأنظمة التبريد المعزّزة هندسة تستهدف الموثوقية في المناخات الحارة، وتعالج مخاوف الصدأ وارتفاع الحرارة المتأصّلة في الطرق الاستوائية والقاحلة. وسيجد المشترون الذين يصدّرون إلى شرق أفريقيا أو جنوب شرق آسيا أن شبكات توريد القطع والخدمة راسخة لهذه المنصة.
