2026 · سيارة اس يو في · نيسان
2026 نيسان قشقاي هونر 2.0 لتر 4 أسطوانات بنزين دفع أمامي CVT
جديدة كلياً · تصدير من المنطقة الحرة بجبل علي، دبي
المواصفات
- الحالة
- جديدة كلياً
- التوفّر
- طلب مسبق فقط
- سنة الصنع
- 2026
- نوع الهيكل
- سيارة اس يو في
- الفئة
- هونر
- جانب القيادة
- مقود يسار
- عدد المقاعد
- 5
- الأبواب
- 5
- مواصفات المنطقة
- صينية
- نوع الوقود
- بنزين
- حجم المحرك
- 2.0 لتر
- عدد الأسطوانات
- أسطوانات: 4
- ناقل الحركة
- CVT
- القدرة الحصانية
- 151 حصان
- عزم الدوران
- 194 نيوتن·م عند 4400 دورة/دقيقة
- نظام الدفع
- دفع أمامي
- سعة خزان الوقود
- 57 لتر
- الخلوص الأرضي
- 183 مم
- تكييف هواء أوتوماتيكي مع تحكم بالحرارة ثنائي المنطقة
- فتحات تهوية خلفية
- فلتر PM2.5
- مقود مكسوّ بالجلد مع أزرار تحكم متعددة الوظائف
- ضبط المقود للأعلى والأسفل وللأمام والخلف
- ضبط كهربائي لمقعد السائق (للأمام والخلف، وزاوية مسند الظهر، والارتفاع، ومسند الرأس)
- ضبط مقعد الراكب الأمامي (للأمام والخلف، وزاوية مسند الظهر، ومسند الرأس)
- مسند ذراع للصف الأمامي
- مقاعد من الجلد الصناعي
- شاشة تحكم مركزية مقاس 12.3 بوصة
- ملاحة بالأقمار الصناعية بخرائط Gaode
- اتصال هاتف السيارة عبر Bluetooth
- نظام المركبة المتصلة بشبكة 4G مع تحديثات عبر الهواء (OTA)
- التحكم بالتعرّف على الصوت مع خاصية العمل دون كلمة تنبيه والتعرّف أحادي المنطقة
- نقطة اتصال Wi-Fi
- نظام Nissan Connect الذكي داخل السيارة
- واجهة وسائط USB/Type-C بمنفذ أمامي واحد
- 4 مكبرات صوت
- مفتاح ذكي بتحكم عن بُعد مع دخول وتشغيل بدون مفتاح
- خاصية التشغيل عن بُعد
- نظام إلكتروني لحماية المحرك من السرقة
- فتحة سقف بانورامية من نوع السقف الزجاجي
- ستارة شمسية بانورامية
- مصاريع نشطة للشبك الأمامي
- عجلات من سبائك الألمنيوم (215/55 R18)
- مصابيح أمامية LED للإضاءة المنخفضة
- مصابيح أمامية LED للإضاءة العالية
- مصابيح نهارية
- مصابيح أمامية أوتوماتيكية
- ضبط ارتفاع المصابيح الأمامية
- تأخير إطفاء المصابيح الأمامية
- نوافذ كهربائية أمامية وخلفية
- تشغيل نافذة السائق بلمسة واحدة
- خاصية منع الانحشار في النوافذ
- ضبط كهربائي للمرايا الخارجية
- مسّاحة زجاج خلفية
- هيكل بـ 5 أبواب و5 مقاعد مع توزيع مقاعد 2+3
- فتحة سقف بانورامية من نوع السقف الزجاجي مع ستارة شمسية قياسية
- مقاعد خلفية قابلة للطي بنسبة 40:60
- لوحة عدادات ليست LCD بالكامل (5 بوصات)
- ذراع نقل حركة ميكانيكي
- مرايا تجميل غير مضاءة للسائق والراكب
- نظام منع انغلاق المكابح (ABS)
- التوزيع الإلكتروني لقوة الكبح
- نظام المساعدة على الكبح
- نظام التحكم بالجرّ
- نظام التحكم بثبات المركبة / ESP
- وسائد هوائية للسائق والراكب الأمامي
- وسائد هوائية جانبية أمامية
- وسائد هوائية ستارية جانبية
- نظام تنبيه ربط حزام الأمان
- نظام مراقبة ضغط الإطارات مع عرض قيم الضغط
- نقاط تثبيت ISOFIX لمقاعد الأطفال
- رادار ركن خلفي (اختياري)
- كاميرا الرؤية الخلفية
- كاميرا بانورامية 360°
- مثبّت السرعة
- نظام المساعدة على صعود المرتفعات
- نظام إيقاف وتشغيل المحرك تلقائياً
- اختيار وضع القيادة ECO/الاقتصادي
نظرة عامة
تقدّم دونغفنغ نيسان قشقاي هونر 2026 عرضاً مباشراً لسيارة اس يو في مدمجة، يتمحور حول محرك رباعي الأسطوانات بسحب طبيعي سعة 2.0 لتر يولّد 151 حصاناً وعزم دوران 194 نيوتن متر. ومع ناقل حركة CVT وبنية الدفع الأمامي، تحقّق هذه السيارة ذات المقاعد الخمسة استهلاكاً مختلطاً للوقود يبلغ 6.79 لتر/100 كم، وهو أساس عملي للكفاءة للمشترين الذين يُولون الأولوية للاقتصاد اليومي دون تعقيد الأنظمة الهجينة.
وتركّز المقصورة على التقنية القابلة للاستخدام والراحة. إذ تدمج شاشة اللمس مقاس 12.3 بوصة نظام Nissan Connect والملاحة بالأقمار الصناعية واتصال 4G مع إمكانية التحديث عبر الهواء (OTA)، فيما يلبّي تكييف الهواء ثنائي المنطقة وفتحة السقف البانورامية مع الستارة الشمسية متطلبات راحة الركاب. وتشمل تجهيزات السلامة وسادتين هوائيتين أماميتين، وحماية جانبية وستارية، ونظام التحكم الإلكتروني بالثبات، ونظام ABS، وكاميرا الرؤية الخلفية وكاميرات بانورامية 360°، ونظام المساعدة على صعود المرتفعات.
وتناسب هذه المواصفة معيدي التصدير والمستوردين في أسواق دول مجلس التعاون الخليجي وأفريقيا وآسيا والمحيط الهادئ الباحثين عن سيارة اس يو في مدمجة متكاملة بهندسة منصة مجرَّبة ومواصفات متوسطة العمق بسعر تنافسي.
تقدّم قشقاي هونر 2026 نفسها كسيارة اس يو في مدمجة عملية ومتقدمة تقنياً دون تعقيد غير ضروري. فالجمع بين محرك البنزين رباعي الأسطوانات بسحب طبيعي سعة 2.0 لتر وناقل الحركة CVT يوفّر قوة خطية وقيادة سهلة، وهي خصائص يمكن توقّعها تجذب المستوردين الذين يجهّزون مخزون الأساطيل في أسواق متنوعة. وبقوة 151 حصاناً وعزم دوران 194 نيوتن متر، يوازن نظام الدفع هذا بين سرعة الاستجابة وكفاءة استهلاك الوقود، محقّقاً 6.79 لتر/100 كم في القيادة المختلطة. وسيجد المشترون المعتادون على أنظمة الدفع التقليدية بالبنزين تعديلات نسب التروس السلسة في ناقل الحركة CVT بديهية، متجنّبين منحنى التعلّم الذي تربطه بعض الأسواق بالتقنيات الهجينة أو نواقل الحركة الجديدة.
تحدّد العملية الداخلية مواصفة هونر هذه. فالمقصورة ذات المقاعد الخمسة توفّر مساحة واسعة للرأس والأرجل، ولا سيما على المقعد الخلفي الطويل، وهو اعتبار رئيسي للعائلات ومشغّلي الأساطيل في الأسواق الناشئة حيث تؤثر راحة الركاب مباشرةً في الطلب عند إعادة البيع. وتجعل شاشة اللمس مقاس 12.3 بوصة مع Nissan Connect والتعرّف على الصوت المدمج واتصال 4G مع التحديثات عبر الهواء (OTA) المقصورةَ عصرية دون أن تُثقل على الركاب. ويرتقي تكييف الهواء الأوتوماتيكي ثنائي المنطقة وفتحة السقف البانورامية مع الستارة الشمسية بسهولة الاستخدام اليومي، فيما يضيف المقود المكسوّ بالجلد جودة ملموسة معتادة في هذه الفئة.
مواصفات السلامة شاملة بالنسبة إلى الفئة. فالوسادتان الهوائيتان الأماميتان، والوسائد الهوائية الجانبية الأمامية والستارية، ونظام التحكم الإلكتروني بالثبات، ونظام ABS، ونظام المساعدة على صعود المرتفعات، وكاميرا الرؤية الخلفية والكاميرات البانورامية 360° تلبّي التوقعات التنظيمية في معظم أسواق الوجهة. ويجعلها طولها البالغ 4407 مم وأبعادها المدمجة مناسبة بالقدر نفسه للمستوردين في المدن المزدحمة وللموزّعين الإقليميين.
توازن فئة هونر هذه بين كثافة التجهيزات وانضباط التكلفة، فتجذب المشترين الذين يرون في قشقاي مركبة عمل موثوقة وغنية بالتجهيزات لا مجرد تعبير عن الأناقة. ويدعم توفر قطع الغيار على المدى الطويل عبر شبكات دونغفنغ نيسان الراسخة اقتصاديات الاقتناء في مناطق إعادة التصدير.







