
























2026 BYD Qin DM-i Progressive Edition 1.5L 4 cyl. PHEV FWD A/T | Range 128 km
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BYD
La BYD Qin DM-i est une berline hybride rechargeable de taille moyenne qui offre de 128 à 210 km d’autonomie électrique selon ses quatre finitions, avec l’efficience d’un hybride 1,5 l et la conformité à la norme National VI.
2 configurations Qin DM-i proposées — demandez un devis pour confirmer le prix et le délai de livraison.
FOB Jebel Ali ou CIF · Expédition dans le monde entier

























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Toutes les finitions officiellement disponibles du modèle Qin DM-i. Les configurations proposées à l’exportation par Beyond Autos n’en sont qu’une partie — consultez le filtre de variantes ci-dessus pour voir l’offre actuelle. Faites défiler horizontalement pour voir toutes les colonnes de caractéristiques.
DM-i 210KM Super Edition | 2026 | 1,5 l, 4 cylindres en ligne 4 cyl. · PHEV | 238 ch | 270 Nm | Traction | e-CVT | 5 | Berline 4 portes | National VI | N/A |
DM-i 210KM Cloud Carriage Type | 2026 | 1,5 l, 4 cylindres en ligne 4 cyl. · PHEV | 238 ch | 270 Nm | Traction | e-CVT | 5 | Berline 4 portes | National VI | N/A |
DM-i 128KM Leading Edition | 2026 | 1,5 l, 4 cylindres en ligne 4 cyl. · PHEV | 218 ch | 260 Nm | Traction | e-CVT | 5 | Berline 4 portes | National VI | N/A |
DM-i 128KM Progressive Edition | 2026 | 1,5 l, 4 cylindres en ligne 4 cyl. · PHEV | 163 ch | 210 Nm | Traction | e-CVT | 5 | Berline 4 portes | National VI | N/A |
La BYD Qin DM-i s’adresse aux acheteurs attentifs aux coûts qui veulent rouler en tout électrique au quotidien, avec l’hybride en relais pour les trajets plus longs. Berline hybride rechargeable, elle concilie sobriété, faibles émissions et autonomie pratique, sans les contraintes de recharge d’un véhicule 100 % électrique. Le modèle 2026 affine la plateforme DM-i éprouvée de BYD pour les acheteurs de berlines du milieu de gamme dans le monde entier.
La gamme compte deux niveaux d’autonomie électrique. Les éditions DM-i 128KM (Progressive et Leading) délivrent 163 ch et 210 Nm de couple, avec une batterie plus petite. Les versions DM-i 210KM (Super Edition et Cloud Carriage Type) passent à 238 ch et 270 Nm, et étendent la capacité tout électrique pour les trajets domicile-travail et la conduite urbaine. Tous les modèles associent un moteur quatre cylindres de 1,5 l à un moteur électrique et à une boîte E-CVT, avec 5 places et la traction avant.
Les propriétaires apprécient l’autonomie étendue de 210 km des finitions supérieures, suffisante pour la plupart des trajets quotidiens sur batterie seule. Le dispositif hybride supprime l’angoisse de la panne fréquente avec les véhicules 100 % électriques, et la consommation reste faible lorsque le moteur essence prend le relais. La conformité à la norme National VI assure l’acceptation sur les marchés réglementés. La boîte E-CVT assure un fonctionnement doux et silencieux en mode électrique.
Les acheteurs notent parfois que l’autonomie de base de 128 km ne convient qu’aux trajets urbains courts ; les versions de 210 km se prêtent mieux à une conduite mixte. Les valeurs de revente varient selon les marchés ; certains importateurs préfèrent des modèles dont la marque bénéficie d’une plus forte notoriété mondiale. La consommation réelle dépend fortement de la rigueur de recharge : des recharges complètes fréquentes offrent la meilleure efficience globale et des coûts d’utilisation réduits.