2026 BYD Qin Plus DM-i Progressive Edition 1,5 l 4 cyl. Hybride rechargeable Traction Automatique | Autonomie 128 km

Pour la plupart des propriétaires, la Qin Plus DM-i se conduit comme une voiture électrique au quotidien. Batterie LFP chargée, le moteur électrique avant assure seul les trajets domicile-travail, et ses 210 N·m arrivent instantanément, ce qui facilite la circulation urbaine et les dépassements. Lorsque la batterie baisse ou que la demande augmente, le moteur essence de 101 ch intervient via la boîte E-CVT, surtout comme générateur et aide à l’efficience plutôt que comme source principale de propulsion. Il en résulte une progression douce et silencieuse, sans changements de rapport, et une vitesse maximale de 185 km/h sur les grands axes.

La souplesse de recharge convient à une grande variété de marchés. La voiture accepte la charge rapide de 15 kW, tandis que la recharge nocturne à domicile couvre les distances quotidiennes habituelles. Là où les bornes publiques sont rares, le moteur essence garde la voiture pleinement utilisable, et le réservoir de 65 l permet de longs trajets interurbains. Une fonction d’alimentation externe (vehicle-to-load) de 3,3 kW peut alimenter des outils, un éclairage ou du matériel de camping directement depuis la batterie, un plus pratique pour les flottes et les particuliers.

L’habitacle est pensé pour la praticité à ce prix. Sièges en similicuir, climatisation automatique, écran tactile DiLink de 10,1 pouces et combiné numérique de 8,8 pouces couvrent l’essentiel, complétés par la recharge sans fil du téléphone, le démarrage sans clé et les clés numériques NFC ou Bluetooth. Avec 4 780 mm de long et un empattement de 2 718 mm, la carrosserie offre aux passagers arrière un espace aux jambes appréciable, et le coffre de 450 l accueille les bagages pour un usage familial ou en VTC. Les phares LED automatiques et les rétroviseurs chauffants à réglage électrique sont montés de série.

La planification de la possession mérite un instant de réflexion. La voiture est livrée sans aides à la conduite avancées : les acheteurs des marchés qui exigent l’AEB ou l’aide au maintien dans la voie pour l’immatriculation doivent donc d’abord vérifier les règles locales. Le logiciel d’info-divertissement est conçu pour le marché chinois, un point à prendre en compte pour la langue et la compatibilité des applications. Beyond Autos vend le véhicule neuf, en FOB (franco à bord) Jebel Ali avec votre propre transitaire, ou en CIF (coût, assurance et fret) avec le fret maritime organisé et l’assurance maritime souscrite jusqu’à votre port. Beyond Autos ne fournit aucune garantie. La couverture dépend de la politique de BYD dans votre pays : confirmez donc les conditions auprès du concessionnaire agréé local.