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2025 · Berline · Kia

2025 Kia K3 Comfort 1.5L 4 cyl. Essence FWD CVT

Neuf · Exportation depuis la zone franche de Jebel Ali, Dubaï

1,5 lEssence4 cyl.TractionVolant à gaucheSpéc. chinoise
Précommande uniquement

Caractéristiques

État
Neuf
Disponibilité
Précommande uniquement
Année
2025
Type de carrosserie
Berline
Finition
Comfort
Côté de conduite
Volant à gauche
Nombre de places
5
Portes
4
Région de spécification
chinoise

Type de carburant
Essence
Cylindrée
1,5 l
Cylindres
4 cyl.
Boîte de vitesses
CVT
Puissance
115 ch
Couple
144 Nm à 4500 tr/min
Transmission
Traction
Capacité du réservoir
53 l

Garde au sol
170 mm

  • Climatisation automatique avec filtre PM2.5 et purificateur d’air
  • Écran tactile de commande central de 10,25 pouces
  • Connectivité Bluetooth et smartphone (CarLife)
  • Système audio à 6 haut-parleurs
  • Ports USB et Type-C (2 à l’avant, 1 à l’arrière)
  • Volant multifonction
  • Combiné d’instrumentation LCD de 4,2 pouces
  • Accoudoir avant
  • Réglage des sièges conducteur et passager avec réglage de l’appuie-tête
  • Sièges en similicuir
  • Verrouillage centralisé avec clé intelligente à télécommande
  • Démarrage sans clé et accès sans clé côté conducteur

  • Projecteurs LED (feux de croisement et de route)
  • Commande automatique des projecteurs avec extinction temporisée
  • Réglage en hauteur des projecteurs
  • Rétroviseurs électriques avec fonctions de chauffage et de rabattement
  • Rabattement automatique des rétroviseurs extérieurs au verrouillage
  • Jantes en alliage d’aluminium (205/55 R16)
  • Lève-vitres électriques avant et arrière, à impulsion côté conducteur
  • Fonction antipincement des vitres

  • Toit ouvrant simple
  • Volant multifonction en plastique réglable en hauteur et en profondeur
  • Levier de vitesses mécanique
  • Combiné d’instrumentation LCD (4,2 pouces)
  • Hayon à commande par capteur
  • Miroirs de courtoisie (conducteur et passager, sans éclairage)

  • Système antiblocage des roues ABS
  • Répartition électronique de la force de freinage
  • Assistance au freinage
  • Antipatinage
  • Contrôle de stabilité du véhicule
  • Airbags frontaux conducteur et passager
  • Airbags latéraux avant
  • Airbags rideaux latéraux
  • Alerte de non-bouclage des ceintures
  • Système de surveillance de la pression des pneus
  • Points d’ancrage ISOFIX pour sièges enfants
  • Radar de stationnement avant et arrière
  • Caméra de recul
  • Fonction Auto Hold
  • Aide au démarrage en côte
  • Frein de stationnement électronique
  • Protection antivol électronique du moteur

Présentation

La Kia K3 Comfort 2025 est une berline compacte conçue pour l’efficience et le rapport qualité-prix sur des marchés d’exportation variés. Son moteur essence atmosphérique de 1,5 litre développe 115 ch et 144 Nm de couple ; associé à une CVT qui simule huit rapports, il affiche une consommation estimée à 5,77 l/100 km en cycle mixte WLTC, ce qui porte l’autonomie à plus de 900 km avec le réservoir de 53 litres.

L’habitacle concilie sens pratique et équipements modernes : écran tactile de 10,25 pouces avec Bluetooth et intégration du smartphone, climatisation automatique avec filtration PM2.5 et sièges en similicuir. La sécurité est complète, avec deux airbags frontaux, des airbags rideaux latéraux, le contrôle de stabilité du véhicule et une caméra de recul avec radar de stationnement. La traction avant, la suspension indépendante MacPherson et plusieurs modes de conduite (Sport, ECO, Standard Confort) conviennent aussi bien aux trajets urbains qu’aux longs parcours sur autoroute, sans sacrifier la sobriété au quotidien.

Disponibilité à l’exportation

Véhicules associés

Foire aux questions

Kia dispose de réseaux de concessionnaires dans les pays du Conseil de coopération du Golfe (CCG), en Afrique, dans la CEI, en Amérique latine et en Asie-Pacifique, mais la disponibilité des pièces et la qualité de l’entretien varient selon le pays. Certains marchés bénéficient d’une solide infrastructure Kia et d’une livraison rapide des pièces, tandis que d’autres dépendent de fournisseurs tiers ou d’envois internationaux. Avant d’importer dans votre pays de destination, vérifiez qu’un concessionnaire Kia agréé ou un atelier indépendant de confiance stocke ou peut se procurer les composants du moteur essence de 1,5 l, car la disponibilité des pièces d’origine hors des grandes métropoles peut allonger de plusieurs semaines les délais de réparation.

La finition Comfort constitue l’entrée de gamme de Kia pour la berline K3. Les données de spécifications fournies ne détaillent pas les équipements exacts (climatisation, système d’infodivertissement, vitres électriques ou type de sellerie, par exemple) de la finition Comfort. Nous vous recommandons de consulter la liste d’équipements détaillée de votre marché cible, car les noms des finitions et le contenu des équipements diffèrent souvent d’une région à l’autre. Comparez-la à la finition supérieure pour juger si les équipements intermédiaires justifient l’écart de prix.

Petite berline, la K3 privilégie le confort des passagers et la sobriété plutôt que le volume de chargement, avec un coffre traditionnel au lieu de la modularité d’une compacte à hayon ou de la hauteur et de la capacité d’un SUV. Si vous transportez souvent des objets volumineux ou avez besoin de polyvalence, une berline peut sembler restrictive par rapport à une carrosserie de crossover. Les berlines offrent toutefois une meilleure aérodynamique, une consommation plus faible et une tenue de route plus facile sur autoroute : des compromis à peser en fonction de votre usage réel et de votre budget.

La traction avant (FWD) est la norme sur les berlines compactes et se comporte bien sous la plupart des climats, avec une bonne motricité sous la pluie et sur neige légère grâce au poids du moteur sur les roues motrices. La traction avant ne convient toutefois pas à un usage hivernal sévère ni au tout-terrain ; les acheteurs des régions montagneuses très enneigées, ou ceux qui doivent parfois emprunter des routes non revêtues, préfèrent généralement une transmission intégrale (AWD) ou un SUV. Pour la conduite urbaine et autoroutière sous climat tempéré ou tropical, la traction avant est fiable et économique.