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2026 Nissan Urvan Panel LR Panel 2,5 l 4 cyl. Essence Propulsion CVT
2,5 lEssence4 cyl.PropulsionVolant à gaucheSpéc. Golfe (CCG)
FOB ou CIF
Nissan
Nissan Urvan Panel
Le Nissan Urvan Panel 2026 est un utilitaire léger polyvalent doté d’un moteur essence de 2,5 l, proposé en versions fourgon tôlé et minibus, avec plusieurs hauteurs de toit et de 3 à 13 places.
Proposés à l’exportation
2 configurations Urvan Panel proposées — demandez un devis pour confirmer le prix et le délai de livraison.
2 configurations proposées
FOB Jebel Ali ou CIF · Expédition dans le monde entier
Catalogue des finitions
Toutes les finitions officiellement disponibles du modèle Urvan Panel. Les configurations proposées à l’exportation par Beyond Autos n’en sont qu’une partie — consultez le filtre de variantes ci-dessus pour voir l’offre actuelle. Faites défiler horizontalement pour voir toutes les colonnes de caractéristiques.
Microbus H/R EX | 2026 | 2,5 l (QR25) 4 cyl. · Essence | 147 ch | 213 Nm | Propulsion | Boîte manuelle | 13 | Minibus, toit surélevé | — | N/A |
Panel Van H/R DX | 2026 | 2,5 l (QR25) 4 cyl. · Essence | 147 ch | 213 Nm | Propulsion | Boîte manuelle | 3 | Fourgon tôlé, toit surélevé | — | N/A |
Half Panel Van S/R DX | 2026 | 2,5 l (QR25) 4 cyl. · Essence | 147 ch | 213 Nm | Propulsion | Boîte manuelle | 6 | Fourgon tôlé, toit bas | — | N/A |
Panel Van S/R DX | 2026 | 2,5 l (QR25) 4 cyl. · Essence | 147 ch | 213 Nm | Propulsion | Boîte manuelle | 3 | Fourgon tôlé, toit bas | — | N/A |
Présentation du modèle Urvan Panel
Positionnement
Le Nissan Urvan Panel est un utilitaire léger robuste, conçu pour les exploitants des marchés émergents qui ont besoin d’un transport de marchandises et de passagers fiable et sans fioritures. Reposant sur une mécanique éprouvée, il se positionne sur le segment pratique et économique plutôt que sur les équipements ou la technologie haut de gamme.
Moteur et transmission
L’Urvan est animé par un moteur essence QR25 de 2,5 l, donné pour 147 ch et 213 Nm de couple. Associée à une boîte manuelle et à la propulsion, cette configuration privilégie la simplicité, un prix abordable et la facilité d’entretien, des critères clés pour les acheteurs de flottes et les réexportateurs sur les marchés sensibles aux prix. Le choix de l’essence convient aux régions où l’infrastructure ou le coût du diesel favorisent l’essence.
Gamme de finitions
La gamme s’articule autour de quatre finitions principales : le Microbus H/R EX pour le transport de passagers, le Panel Van H/R DX à toit surélevé pour les marchandises, le Half Panel Van S/R DX pour les activités compactes et le Panel Van S/R DX en configuration standard. Selon l’aménagement, il accueille de 3 à 13 passagers, ce qui permet aux acheteurs de le configurer pour leur usage précis : ramassage scolaire, livraisons commerciales ou navettes.
Ce qu’apprécient les acheteurs
Les exploitants apprécient la conception mécanique simple de l’Urvan, son faible coût d’acquisition et sa forte demande à la revente sur les marchés secondaires. Les pièces sont bien disponibles en Asie-Pacifique et en Afrique. Les déclinaisons modulaires fourgon et minibus permettent aux importateurs de servir plusieurs segments de clientèle à partir d’une seule plateforme.
Points à prendre en compte
Plateforme essence d’ancienne génération, l’Urvan affiche une sobriété moyenne face aux moteurs turbo plus récents. Les éléments de confort et le multimédia moderne sont réduits au minimum. Certains acheteurs des régions développées peuvent le trouver daté, mais c’est précisément cette simplicité qui séduit sur les marchés émergents, où la fiabilité et le prix comptent avant tout.