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2025 · SUV · Mercedes-Benz
2025 Mercedes-Benz GLA 220 2.0L Turbo 4 cyl. Essence FWD DCT
Neuf · Exportation depuis la zone franche de Jebel Ali, Dubaï
Caractéristiques
- État
- Neuf
- Disponibilité
- Bientôt disponible
- Année
- 2025
- Type de carrosserie
- SUV
- Finition
- 220
- Côté de conduite
- Volant à gauche
- Nombre de places
- 5
- Portes
- 5
- Région de spécification
- chinoise
- Type de carburant
- Essence
- Cylindrée
- 2,0 l turbo
- Cylindres
- 4 cyl.
- Boîte de vitesses
- DCT
- Puissance
- 190 ch
- Couple
- 300 Nm à 1800–4000 tr/min
- Transmission
- Traction
- Capacité du réservoir
- 50 l
- Climatisation automatique monozone
- Volant en cuir
- Réglage du volant (manuel, en hauteur et en profondeur)
- Volant multifonction
- Palettes de changement de vitesse au volant
- Sièges avant conducteur et passager à réglage électrique
- Réglage du siège conducteur (longitudinal, dossier, hauteur, soutien lombaire, repose-jambes)
- Réglage du siège passager (longitudinal, dossier, hauteur, repose-jambes)
- Chauffage des sièges avant (en option)
- Accoudoir central (première rangée)
- Accoudoir central (deuxième rangée)
- Sièges arrière rabattables 60/40
- Écran couleur du combiné d’instrumentation
- Combiné d’instrumentation entièrement numérique de 10,25 pouces
- Bluetooth/appels mains libres
- Assistant vocal (Hey Mercedes)
- Commande vocale (multimédia, navigation, téléphone, climatisation)
- Intégration smartphone CarPlay et CarLife
- Écran tactile multimédia de 10,25 pouces
- Système multimédia MBUX
- Connectivité 4G
- Mises à jour logicielles du véhicule à distance (OTA)
- Navigation avec cartographie haute définition (Gaode)
- Appel d’assistance routière
- Port de recharge Type-C
- 2 ports USB/Type-C à la rangée avant, 1 à la rangée arrière
- Toit ouvrant panoramique électrique segmenté
- Jantes en alliage d’aluminium
- Porte-bagages de toit
- Accès sans clé à télécommande et démarrage sans clé
- Hayon électrique avec mémoire de position
- Système de projecteurs adaptatifs (réglage en hauteur, allumage et extinction automatiques, feux de route/croisement adaptatifs, extinction temporisée)
- Feux de jour LED
- Antibrouillards avant LED
- Éclairage d’ambiance d’habitacle 64 couleurs
- Projecteurs LED
- Feux arrière LED
- Lève-vitres électriques (toutes les rangées, à impulsion avec fonction antipincement)
- Fonctions des rétroviseurs extérieurs (réglage électrique, chauffage, rabattement électrique, abaissement automatique en marche arrière, rabattement automatique au verrouillage)
- Essuie-glaces à détection de pluie
- Essuie-glace arrière
- Freins à disques ventilés à l’avant
- Freins à disques pleins à l’arrière
- Frein de stationnement électronique
- Pneus 235/55 R18 (avant et arrière)
- Sans roue de secours
- Volant en cuir
- Réglage manuel du volant (en hauteur et en profondeur)
- Sélecteur de vitesses électronique shift-by-wire
- Volant multifonction
- Palettes de changement de vitesse au volant
- Sellerie en similicuir
- Sièges au style sport
- Disposition des sièges 2+3
- Réglage électrique du siège conducteur
- Réglage électrique du siège passager
- Options de réglage du siège conducteur (longitudinal, inclinaison du dossier, hauteur en 4 directions, soutien lombaire en 4 directions, repose-jambes)
- Options de réglage du siège passager (longitudinal, inclinaison du dossier, hauteur en 4 directions, repose-jambes)
- Miroir de courtoisie côté conducteur avec éclairage
- Miroir de courtoisie éclairé côté passager
- Fonction anti-éblouissement manuelle du rétroviseur
- Lève-vitres électriques mains libres (toutes les rangées, à impulsion)
- Protection antipincement des lève-vitres électriques (toutes les rangées)
- Système antiblocage des roues ABS
- Répartition de la force de freinage (EBD/CBC)
- Assistance au freinage (BA/EBA/BAS)
- Antipatinage (ASR/TCS/TRC)
- Contrôle électronique de stabilité (ESP/DSC/VSC)
- Alerte de non-bouclage des ceintures (toutes les rangées)
- Surveillance de la pression des pneus avec affichage de la pression
- Airbag frontal côté conducteur
- Airbag frontal côté passager
- Airbags latéraux avant (première rangée)
- Airbags rideaux latéraux
- Airbags genoux (côté conducteur)
- Fixations pour sièges de sécurité enfants
- Alerte de franchissement de ligne (LDWS)
- Aide au maintien dans la voie (LKAS)
- Alerte de collision avant
- Freinage d’urgence autonome
- Capteurs de stationnement arrière
- Caméra de recul (image de recul)
- Régulateur de vitesse adaptatif sur toute la plage de vitesses
- Sélection du mode de conduite (Sport, Économie, Standard/Confort)
- Rappel de fatigue passif
- Aide au stationnement automatique
- Aide au démarrage en côte
- Technologie Start-Stop du moteur
- Fonction de maintien automatique
- Capacité de conduite autonome L2
- Capteurs de stationnement à ultrasons avant et arrière (6 à l’avant, 6 à l’arrière)
- Caméra unique orientée vers l’avant (monoculaire)
- Caméra unique de détection de l’environnement
Présentation
Le GLA 220 2025 restylé concilie raffinement haut de gamme et sens pratique en ville. Son 4 cylindres turbo de 2,0 l développe 190 ch et 300 Nm ; associé à une boîte à double embrayage à 8 rapports, il offre des accélérations vives (0 à 100 km/h en 8,2 secondes) et une consommation mixte de 6,7 l/100 km grâce à l’hybridation légère 48 V. La traction avant le rend agile en ville sans sacrifier la position assise haute et la visibilité d’un SUV.
À bord, l’écran tactile MBUX de 10,25 pouces avec connectivité 4G et mises à jour OTA structure un habitacle nettement haut de gamme pour son segment. Neuf airbags, le régulateur de vitesse adaptatif, l’aide au maintien dans la voie et une fonction de conduite autonome de niveau L2 répondent aux attentes des acheteurs soucieux de sécurité dans le monde entier. Le toit ouvrant panoramique et le coffre modulable de 435 à 1 420 l séduisent aussi bien les importateurs de véhicules familiaux que les opérateurs de flotte en quête d’un équilibre entre aptitudes et maîtrise des coûts sur des marchés variés.
Le GLA 220 2025 restylé répond à une vraie tension du segment des SUV compacts de luxe : il privilégie le raffinement au quotidien et la maniabilité en ville plutôt que les sensations de performance brute. Le 2,0 l turbo offre une puissance suffisante pour s’insérer sur autoroute et des accélérations modérées, sans exiger de carburant super ni imposer une surconsommation que les réexportateurs sensibles aux prix jugeraient gênante. La boîte DCT à 8 rapports est calibrée pour des passages doux et prévisibles, un point à considérer pour les acheteurs de flottes qui gèrent des véhicules sous des climats et des cultures de conduite différents.
L’expérience de possession repose sur des équipements pratiques qui s’exportent bien. La fonction de mise à jour OTA du système MBUX permet d’actualiser le logiciel après l’importation ; le réservoir de 50 litres convient aussi bien aux trajets urbains sur un réseau serré qu’aux longues étapes sur autoroute. Les sièges avant à réglage électrique avec soutien lombaire et la climatisation automatique réduisent la fatigue lors des longues journées de travail, un point particulièrement pertinent pour les chauffeurs professionnels d’Afrique, de la CEI et d’Asie-Pacifique, où les véhicules connaissent souvent des usages mixtes.
Des compromis courants apparaissent ici : le GLA privilégie le confort de roulement et la sophistication numérique plutôt qu’un comportement sportif. Les essayeurs notent que les accélérations sont correctes plutôt qu’enthousiasmantes, et la transmission intégrale, option courante chez les concurrents, n’est pas disponible sur cette version à traction avant (FWD). Pour les importateurs qui visent des marchés attentifs au rapport qualité-prix, l’efficience de l’hybridation légère et le faible partage de pièces avec les versions AWD peuvent simplifier les décisions de stock et d’entretien. Le coffre de 435 litres passe à 1 420 litres sièges arrière rabattus, de quoi séduire les exploitants commerciaux comme les acheteurs familiaux. La conformité en matière de sécurité comprend neuf airbags et le freinage d’urgence autonome, et couvre les attentes réglementaires de la plupart des marchés de destination.
