2025 · Berline · MG
2025 MG 7 Elegance 1,5 l turbo 4 cyl. Essence Traction DCT
Neuf · Exportation depuis la zone franche de Jebel Ali, Dubaï
Caractéristiques
- État
- Neuf
- Année
- 2025
- Type de carrosserie
- Berline
- Finition
- Elegance
- Côté de conduite
- Volant à gauche
- Nombre de places
- 5
- Portes
- 4
- Région de spécification
- Golfe (CCG)
- Type de carburant
- Essence
- Cylindrée
- 1,5 l turbo
- Cylindres
- 4 cyl.
- Boîte de vitesses
- DCT
- Puissance
- 188 ch
- Couple
- 300 Nm à 1500–4000 tr/min
- Transmission
- Traction
- Capacité du réservoir
- 65 l
- Climatisation automatique bizone avec filtre PM2.5
- Siège conducteur à réglage électrique en 8 directions avec mémoire
- Écran central incurvé de 12,3 pouces
- Combiné d’instrumentation numérique de 10,25 pouces
- Système audio Bose à 9 haut-parleurs
- Apple CarPlay sans fil
- Android Auto
- Recharge sans fil
- Assistant vocal 4 zones
- Régulateur de vitesse à fonctions adaptatives
- Commandes mains libres
- Affichage tête haute
- Volant gainé de cuir
- Palettes de changement de vitesse
- Lève-vitres électriques
- Rétroviseurs électriques
- Connectivité USB/Type-C
- Prise 12 V
- Console centrale
- Porte-gobelet
- Boîte à gants
- Radio AM/FM
- Entrée audio AUX
- Jantes en alliage multibranches de 18 pouces
- Projecteurs LED matriciels
- Feux de jour LED
- Antibrouillards LED
- Clignotants dynamiques
- Feux arrière LED
- Toit panoramique ouvrant
- Portes sans encadrement
- Quatre embouts d’échappement
- Becquet actif escamotable
- Sellerie en cuir perforé
- Sièges en cuir
- Accès fluide
- Combiné d’instrumentation numérique
- Deux airbags frontaux
- Airbags latéraux
- Airbags rideaux
- Système antiblocage des roues (ABS)
- Répartition électronique de la force de freinage (EBD)
- Contrôle électronique de stabilité (ESC)
- Système antipatinage (TCS)
- Aide au centrage dans la voie
- Alerte de franchissement de ligne
- Aide au maintien dans la voie
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Freinage d’urgence automatique
- Alerte d’angle mort
- Alerte de trafic transversal arrière
- Capteurs de stationnement avant
- Capteurs de stationnement arrière
- Caméra 360°
- Caméra de châssis transparent
- Sécurité enfants
- Radar
Présentation
La MG 7 Elegance 2025 est une berline compacte conçue pour les acheteurs qui privilégient la technologie moderne et le rapport qualité-prix, sur plusieurs marchés. Son moteur turbo Smartstream de 1,5 l développe 188 ch et 300 Nm de couple ; il est associé à une boîte à double embrayage à 7 rapports qui concilie réactivité et sobriété, avec une consommation d’environ 6,1 l/100 km en cycle WLTC. La berline pèse 1 650 kg au maximum, ce qui maintient une charge moteur raisonnable sans masse superflue.
À bord, la finition Elegance intègre deux écrans incurvés (un écran central de 12,3 pouces et un combiné d’instrumentation numérique de 10,25 pouces), Apple CarPlay et Android Auto sans fil, un siège en cuir à réglage électrique en 8 directions et un système audio Bose à 9 haut-parleurs. Le coffre de 375 l répond aux besoins de chargement courants des importateurs de flottes comme des importateurs particuliers.
À l’extérieur, on trouve des projecteurs LED matriciels avec clignotants dynamiques, un becquet actif escamotable, un toit ouvrant panoramique et des jantes alliage de 18 pouces. La sécurité comprend des airbags frontaux doubles, latéraux et rideaux, le freinage d’urgence autonome, le centrage dans la voie, le régulateur de vitesse adaptatif, les alertes d’angle mort et de trafic transversal arrière, ainsi qu’une caméra 360° avec vue châssis transparent. La climatisation bizone avec filtration PM2.5 complète la dotation.
La MG 7 Elegance 2025 séduit les réexportateurs, les opérateurs de flotte et les importateurs particuliers à la recherche d’une berline compacte moderne à la motorisation simple. Le 4 cylindres turbo de 1,5 l délivre sa puissance de façon linéaire en ville comme sur autoroute, sans la complexité ni le coût d’une plus grosse cylindrée ou d’un système hybride. Avec 188 ch, il offre des accélérations suffisantes au quotidien, tandis que la boîte à double embrayage à 7 rapports enchaîne les rapports en douceur et maintient une consommation maîtrisée, un critère clé pour les acheteurs des marchés où les coûts d’utilisation pèsent directement sur l’attrait à la revente.
L’habitacle répond aux attentes de la génération actuelle : le poste de conduite à double écran limite la profusion de boutons, l’intégration sans fil du smartphone simplifie l’usage quotidien avec les écosystèmes iOS comme Android, et le système audio Bose rehausse la présentation intérieure. Les sièges à réglage électrique en 8 directions et la sellerie en cuir perforé signalent un positionnement semi-premium qui trouve un bon écho dans les pays du Conseil de coopération du Golfe (CCG) et sur les marchés émergents d’Asie. Le toit ouvrant panoramique et les portes sans cadre ajoutent à l’attrait visuel sans nuire à la rigidité structurelle ni soulever d’inquiétudes de fiabilité à long terme.
La dotation de sécurité couvre le freinage autonome, le centrage dans la voie et la caméra 360° avec vue châssis transparent, des équipements de plus en plus attendus sur les marchés d’exportation, de l’Afrique à l’Amérique latine. La climatisation bizone avec filtration PM2.5 répond à la fois aux exigences de confort et aux préoccupations de qualité de l’air dans les régions poussiéreuses. À l’usage, la simplicité du moteur essence et des réseaux d’entretien bien établis jouent en sa faveur ; le réservoir de 65 l assure une autonomie suffisante entre deux pleins, tandis que le poids à vide de 1 650 kg rend l’usure des pneus et des freins prévisible.
La MG 7 Elegance se pose en alternative économique aux concurrentes allemandes et japonaises d’entrée de gamme, avec une dotation très complète et un style contemporain qui s’exporte bien sur des marchés variés.





































































