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2026 · SUV · BYD
2026 BYD Song L EV LiDAR kW 380 / 517 Ps Électrique Transmission 4x4 Automatique
Neuf · Exportation depuis la zone franche de Jebel Ali, Dubaï
Caractéristiques
- État
- Neuf
- Disponibilité
- Précommande uniquement
- Année
- 2026
- Type de carrosserie
- SUV
- Finition
- LiDAR
- Côté de conduite
- Volant à gauche
- Nombre de places
- 5
- Portes
- 5
- Région de spécification
- chinoise
- Type de carburant
- Électrique
- Cylindrée
- kW 380 / 517 Ps
- Boîte de vitesses
- Automatique
- Puissance
- 517 ch
- Couple
- 670 Nm
- Transmission
- Transmission 4x4
- Autonomie
- 602 km
- Type de batterie
- Lithium-fer-phosphate (LFP)
- Climatisation automatique bizone
- Aérateurs arrière
- Purificateur d’air avec filtre PM2.5
- Générateur d’ions négatifs
- Système de diffusion de parfum
- Allumage automatique des projecteurs
- Extinction temporisée des projecteurs
- Toit ouvrant à verrière panoramique
- Toit ouvrant électrique
- Volant gainé de cuir
- Volant chauffant
- Commande multifonction au volant
- Sélecteur de vitesses électronique
- Tableau de bord tout LCD de 10,25 pouces
- Écran tactile central de 15,6 pouces
- Affichage tête haute (HUD) avec projection de 50 pouces
- Affichage tête haute à réalité augmentée (AR-HUD)
- Dashcam intégrée
- Recharge sans fil pour téléphone (50 W)
- Prise électrique 110 V/220 V/230 V
- Sièges avant chauffants et ventilés avec massage
- Fonction mémoire du siège conducteur
- Sièges arrière chauffants
- Accoudoirs avant et arrière
- Porte-gobelets arrière
- Lecteur de carte SD et ports USB/Type-C (2 à l’avant, 2 à l’arrière)
- Fonction karaoké
- Système audio haut de gamme Dynaudio à 12 haut-parleurs (amplificateur de 775 W)
- Commande à distance par application mobile (clé numérique, commande à distance, gestion de la recharge, prise de rendez-vous d’entretien, surveillance du véhicule)
- Connectivité 5G
- Point d’accès Wi-Fi
- Mises à jour logicielles OTA
- Système de reconnaissance faciale
- Commande vocale avec activation sans mot d’éveil (Hello Xiaodi)
- Reconnaissance vocale continue
- Fonction « voir et dire »
- Feux de croisement LED
- Feux de route LED
- Projecteurs à feux de route/croisement adaptatifs
- Feux de jour
- Feux auxiliaires de virage
- Réglage en hauteur des projecteurs
- Rétroviseurs électriques avec fonctions de chauffage et de mémoire
- Rétroviseurs rabattables électriquement avec inclinaison automatique en marche arrière
- Rétroviseurs à rabattement automatique au verrouillage
- Jantes en alliage d’aluminium (20 pouces, 245/45 R20 à l’avant, 265/45 R20 à l’arrière)
- Portes sans encadrement
- Poignées de porte affleurantes
- Becquet électrique
- Volets de calandre actifs
- Éclairage d’ambiance intérieur multicolore
- Éclairage d’ambiance actif
- Sellerie en daim
- Sièges sport, disposition des sièges 2+3
- Réglage électrique des sièges conducteur et passager
- Réglage longitudinal, inclinaison du dossier et réglage en hauteur du siège conducteur
- Réglage longitudinal, en hauteur et de l’inclinaison du dossier du siège passager
- Réglage du soutien lombaire et du repose-jambes du siège conducteur
- Réglage du soutien lombaire et du repose-jambes du siège passager
- Réglage de l’inclinaison des dossiers de la deuxième rangée
- Sièges arrière rabattables 40:60
- Rétroviseur intérieur anti-éblouissement automatique
- Miroirs de courtoisie conducteur et passager avec éclairage
- Vitres arrière surteintées
- Essuie-glaces à détection de pluie
- Vitrage insonorisant multicouche à la rangée avant
- Lève-vitres électriques (avant et arrière)
- Lève-vitres à impulsion (tout le véhicule)
- Sécurité antipincement des vitres
- ABS (système antiblocage des roues)
- Répartition électronique du freinage (EBD/CBC)
- Assistance au freinage
- Antipatinage
- Contrôle de stabilité
- Freinage actif
- Alerte de collision avant
- Alerte de franchissement de ligne
- Aide au maintien dans la voie
- Airbags frontaux conducteur et passager
- Airbags latéraux avant et arrière
- Airbags rideaux latéraux
- Airbag genoux conducteur
- Surveillance de la pression des pneus avec affichage
- Points d’ancrage ISOFIX pour sièges enfants
- Caméra de recul
- Caméra panoramique 360°
- Régulateur de vitesse adaptatif sur toute la plage de vitesses
- Fonction Auto Hold
- Aide au démarrage en côte
- Aide à la conduite sur route étroite
- Aide au changement de voie automatique
- Aide à l’entrée/sortie de bretelle
- Système de stationnement automatique
- Système de voiturier automatisé
- Conduite assistée de niveau 2 (DiPilot 300)
- Puce de conduite assistée NVIDIA DRIVE Orin X
- 12 caméras extérieures
- 2 caméras intérieures
- 12 radars à ultrasons
- 5 radars à ondes millimétriques
- 1 LiDAR
- Mode sentinelle (surveillance en stationnement)
- Freins à disques ventilés (avant et arrière)
- Frein de stationnement électronique
Présentation
Le BYD Song L EV 2026 est un SUV 100 % électrique bimoteur conçu pour les acheteurs qui privilégient l’autonomie et les performances. Sa batterie Blade lithium-fer-phosphate de 87,04 kWh offre une autonomie de 602 km selon le cycle CLTC, et la recharge rapide 800 V la fait passer de 30 à 80 % en 25 minutes. La transmission 4x4 bimoteur développe 517 ch et 670 N·m de couple, pour un 0 à 100 km/h en 4,3 secondes.
L’équipement intérieur comprend un écran tactile de 15,6 pouces, un toit panoramique, des sièges en daim chauffants et ventilés et un système audio Dynaudio à 12 haut-parleurs. Sécurité et confort sont assurés par un ensemble de conduite assistée de niveau 2 (DiPilot 300) avec 12 caméras extérieures, un LiDAR et plusieurs radars, ainsi que par neuf airbags, la recharge sans fil et un affichage tête haute. Le véhicule convient aux importateurs qui ciblent des marchés attachés à une grande autonomie électrique et à des accélérations vives, associées à un multimédia moderne et aux technologies d’aide à la conduite.
Ce BYD Song L EV 2026 répond à une préoccupation centrale des acheteurs : l’écart entre l’autonomie électrique annoncée et l’autonomie réelle. La valeur CLTC de 602 km reflète des conditions d’essai optimisées, mais les retours des propriétaires font état de manière constante de 450 à 520 km d’autonomie utilisable en conduite mixte ville-autoroute, ce qui reste l’un des meilleurs résultats de sa catégorie. L’architecture de recharge 800 V est le principal élément différenciant : s’arrêter 25 minutes pour récupérer de 30 à 80 % de capacité est réellement pratique pour les importateurs régionaux et les opérateurs de flotte en Afrique, en Asie du Sud-Est et sur les marchés de la CEI, où les longues distances entre points de recharge restent fréquentes.
La transmission 4x4 bimoteur et le 0 à 100 km/h en 4,3 secondes placent ce véhicule sur le terrain des performances, mais la configuration 5 places et l’intérieur raffiné rappellent qu’il s’agit avant tout d’un SUV familial. Les sièges en daim chauffants et ventilés, la climatisation bizone et l’écran central de 15,6 pouces avec navigation Gaode répondent aux attentes des exploitants qui privilégient le confort. Le système de conduite assistée de niveau 2 (DiPilot 300), avec LiDAR et 12 caméras extérieures, offre de réelles capacités de maintien dans la voie et de régulation adaptative de la vitesse, et non une simple démonstration marketing : des atouts précieux pour les longs trajets professionnels comme pour les embouteillages quotidiens.
Les enjeux de possession tournent autour de la longévité de la batterie et des écosystèmes de recharge régionaux. La chimie LFP offre une stabilité thermique et une durée de vie en cycles supérieures aux chimies NCA/NCM, un point crucial sous les climats chauds (Moyen-Orient, Afrique, Asie du Sud-Est). Le pilotage par l’application mobile DiLink et la connectivité 5G s’intègrent aux écosystèmes chinois mais nécessitent une adaptation sur certains marchés de destination. Les portes sans cadre, les poignées affleurantes et le becquet électrique témoignent d’un design contemporain mais compliquent la tâche des réseaux de réparation peu familiers des modèles BYD récents : un compromis que les importateurs et les concessionnaires doivent mettre en balance avec la solide trajectoire de valeur résiduelle du véhicule sur les marchés dotés de réseaux de concessionnaires BYD établis.