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2026 · SUV · Nissan

2026 Nissan Patrol Nismo 3,5 l biturbo 6 cyl. Essence Transmission 4x4 Automatique

Neuf · Exportation depuis la zone franche de Jebel Ali, Dubaï

3,5 l biturboEssence6 cyl.Transmission 4x4Volant à gaucheSpéc. Golfe (CCG)
2026 Nissan Patrol Nismo 3,5 l biturbo 6 cyl. Essence Transmission 4x4 Automatique — miniature de la vidéo

Caractéristiques

État
Neuf
Année
2026
Type de carrosserie
SUV
Finition
Nismo
Côté de conduite
Volant à gauche
Nombre de places
8
Portes
5
Région de spécification
Golfe (CCG)

Type de carburant
Essence
Cylindrée
3,5 l biturbo
Cylindres
6 cyl.
Boîte de vitesses
Automatique
Puissance
495 ch
Couple
700 Nm à 3600 tr/min
Transmission
Transmission 4x4
Capacité du réservoir
97 l

Garde au sol
195 mm

  • Sièges en cuir véritable avec daim NISMO
  • Garnitures de porte en daim et cuir
  • Maintien latéral du siège réglable
  • Fonction mémoire
  • Siège massant avec soutien lombaire en 4 directions
  • Refroidissement biométrique
  • Chauffage et ventilation des sièges
  • Volant à réglage électrique
  • Éclairage intérieur multicolore
  • Double écran monolithe de 14,3 pouces
  • Divertissement aux places arrière à écran de 12,8 pouces
  • 12 haut-parleurs haut de gamme Klipsch
  • MyNISSAN et Nissan Connected Service
  • Filtre à air avec ioniseur

  • Marchepieds latéraux NISMO
  • Montant D rouge NISMO
  • Nouvelle calandre et nouveau pare-chocs avant NISMO
  • Élargisseurs d’ailes NISMO
  • Ouïes d’ailes NISMO
  • Becquet arrière NISMO spécifique
  • Antibrouillard arrière NISMO inspiré de la Formule E
  • Emblèmes NISMO sur la calandre et le pare-chocs arrière
  • Toit ouvrant panoramique
  • Étriers NISMO peints en rouge à l’avant et à l’arrière
  • Rétroviseur extérieur sport NISMO
  • Jantes en alliage forgé NISMO de 22 pouces signées RAYS
  • Pneus à haute adhérence

  • Appuie-tête brodés NISMO
  • Bouton Start-Stop rouge NISMO
  • Ceintures de sécurité rouges NISMO
  • Commande de rabattement à plat de la 2e rangée depuis l’espace de chargement

  • Alerte prédictive de collision avant
  • Freinage d’urgence automatique
  • Freinage d’urgence automatique arrière
  • ProPILOT avec aide au maintien dans la voie
  • Prévention du franchissement de ligne
  • Intervention sur angle mort
  • Alerte d’attention du conducteur
  • Alerte de trafic transversal arrière
  • Aide aux intersections
  • Vue capot invisible
  • Faisceau de route adaptatif
  • Moniteur de vision périphérique 3D
  • Affichage tête haute

Présentation

Le Nissan Patrol Nismo 2026 marque une nette hausse de puissance par rapport à la version standard : il délivre 495 ch et 700 N·m de couple grâce au V6 biturbo VR35 NISMO de 3,5 l, associé à une boîte automatique à 9 rapports. La suspension pneumatique à amortisseurs électroniques et réglage adaptatif offre à la fois raffinement sur route et souplesse en tout-terrain, un équilibre qui séduit les exportateurs desservant des terrains variés en Afrique, dans la CEI et en Asie-Pacifique.

Luxe et performances se rejoignent dans l’habitacle 8 places : deux écrans de 14,3 pouces, cuir et daim haut de gamme, toit ouvrant panoramique et système audio Klipsch rehaussent l’expérience quotidienne. Le style extérieur exclusif NISMO (montants D rouges, jantes forgées de 22 pouces, calandre et boucliers agressifs) affiche ses intentions sans compromis. Les fonctions de conduite autonome ProPILOT, le moniteur de vision périphérique et l’intervention sur angle mort répondent aux attentes actuelles en matière de sécurité, pour les flottes comme pour les importateurs individuels.

Véhicules associés

Foire aux questions

La consommation réelle varie selon le terrain et la charge, mais les propriétaires de Patrol à V6 biturbo comparables font généralement état de 12 à 16 l/100 km en conduite mixte autoroute et ville, avec une consommation plus élevée dans les embouteillages ou en remorquage lourd. La configuration biturbo privilégie la puissance à l’efficience : attendez-vous à une consommation supérieure à celle des concurrents atmosphériques. Votre consommation réelle dépendra fortement de votre style de conduite et des conditions locales.

Le nom Patrol est produit depuis 1951 et réputé pour sa robustesse et sa longévité, en particulier dans les conditions désertiques et tout-terrain difficiles du Moyen-Orient et d’Afrique. Le modèle 2026 est trop récent pour disposer de données de propriétaires à long terme, mais la plateforme de base affiche de solides antécédents. Comme pour tout nouveau moteur turbo, les premières années peuvent révéler des problèmes : une couverture complète par la garantie constructeur pendant les premières années est donc importante pour votre tranquillité d’esprit.

La version Nismo apporte des réglages de performance et un style spécifique plutôt que des améliorations tout-terrain fondamentales : ses capacités en franchissement de rochers et sur terrain extrême sont donc comparables à celles des autres finitions du Patrol. Le système 4x4, les différentiels à blocage (selon équipement) et la garde au sol sont les facteurs clés en tout-terrain. Pour de vraies expéditions dans le désert, en montagne ou en zones isolées, fiez-vous au système 4x4 mécanique plutôt qu’au seul badge Nismo.

Les pièces et l’entretien du Nissan Patrol sont largement disponibles en Afrique, dans les pays de la CEI, en Asie-Pacifique et en Amérique latine, grâce à la popularité mondiale du véhicule et à sa longue histoire de production. La disponibilité varie toutefois selon les pays et les régions : certains marchés disposent de solides réseaux de concessionnaires, d’autres reposent sur des garages indépendants. Avant d’importer dans votre pays de destination, vérifiez la présence locale de concessionnaires Nissan et l’approvisionnement en pièces ; les composants de suralimentation peuvent demander des délais plus longs sur les marchés aux infrastructures moins modernes.

L’application d’une garantie constructeur hors des pays du Conseil de coopération du Golfe (CCG) dépend de la politique de Nissan sur votre marché de destination et de l’enregistrement du véhicule par l’importateur auprès des autorités locales. Certains marchés honorent la garantie constructeur d’origine, tandis que d’autres exigent un nouvel enregistrement ou une validation par le concessionnaire local. Contactez l’importateur Nissan de votre pays de destination avant l’achat pour confirmer les conditions de garantie après l’importation.

La version Nismo comprend généralement une suspension à réglage sportif, un style intérieur et extérieur exclusif et des options audio ou multimédia améliorées, mais la liste précise des équipements varie selon les spécifications du marché. Vérifiez le détail de la finition auprès de votre exportateur, car les Nismo aux spécifications Golfe (CCG) peuvent différer de ceux des autres régions. Concentrez-vous sur les équipements utiles à votre usage (remorquage tout-terrain, confort sur longue distance ou conduite quotidienne) plutôt que sur le prestige du badge.

La disponibilité des moteurs dépend des réglementations d’émissions et d’importation du marché de destination. Le 3,5 l biturbo est la principale motorisation du Patrol 2026 dans le monde, mais certains marchés peuvent restreindre l’importation de moteurs turbo ou imposer des alternatives atmosphériques pour faciliter l’approvisionnement en pièces. Confirmez avec votre importateur que la version de moteur et les spécifications d’émissions conviennent à la réglementation de votre pays cible avant de finaliser l’achat.