Beyond Autos Black Logo

2026 · SUV · Nissan

2026 Nissan Patrol LE Platinum City 3,5 l biturbo 6 cyl. Essence Transmission 4x4 Automatique

Neuf · Exportation depuis la zone franche de Jebel Ali, Dubaï

3,5 l biturboEssence6 cyl.Transmission 4x4Volant à gaucheSpéc. Golfe (CCG)

Caractéristiques

État
Neuf
Année
2026
Type de carrosserie
SUV
Finition
LE Platinum City
Côté de conduite
Volant à gauche
Nombre de places
8
Portes
5
Région de spécification
Golfe (CCG)

Type de carburant
Essence
Cylindrée
3,5 l biturbo
Cylindres
6 cyl.
Boîte de vitesses
Automatique
Puissance
425 ch
Couple
700 Nm à 3600 tr/min
Transmission
Transmission 4x4
Capacité du réservoir
97 l

Garde au sol
244 mm

  • Volant en cuir
  • Volant à réglage électrique en hauteur et en profondeur avec mémoire
  • Deux écrans tactiles de 14,3 pouces
  • Sélecteur de vitesses électronique à boutons de type piano
  • Palettes de changement de vitesse
  • Bouton de démarrage/arrêt automatique
  • Régulateur de vitesse
  • Régulateur de vitesse intelligent
  • Siège conducteur à réglage électrique en 8 directions avec mémoire
  • Siège conducteur avec soutien lombaire électrique en 4 directions et massage
  • Siège passager avec soutien lombaire électrique en 4 directions et massage
  • Siège passager avant à réglage électrique en 8 directions
  • Sièges de 2e rangée à rabattement électrique depuis l’espace de chargement
  • Rabattement et inclinaison électriques de la 3e rangée depuis l’écran multimédia et l’espace de chargement
  • Compartiment réfrigéré
  • Démarreur à distance du moteur
  • Clé intelligente avec verrouillage en s’éloignant et déverrouillage à l’approche
  • Chauffage et rafraîchissement des sièges conducteur et passager
  • Chargeur sans fil
  • Climatisation régulée trizone
  • Refroidissement biométrique
  • Filtre à air avec ioniseur
  • Rétroviseur intelligent sans cadre
  • Éclairage intérieur multicolore
  • 12 haut-parleurs haut de gamme Klipsch
  • Affichage tête haute
  • Écran de divertissement arrière de 12,8 pouces

  • Rétroviseurs extérieurs avec répétiteurs de clignotant
  • Rétroviseurs à réglage électrique et rabattement automatique
  • Inclinaison automatique des rétroviseurs extérieurs en marche arrière et mémoire de position
  • Éclairage de sol emblématique
  • Projecteurs LED signature à double C avec allumage automatique
  • Feux de jour LED
  • Feux arrière LED
  • Antibrouillards avant LED
  • Becquet arrière
  • Barres de toit
  • Essuie-glaces à détection de pluie
  • Hayon arrière électrique à détection de mouvement
  • Toit ouvrant panoramique
  • Jantes en alliage diamantées de 22 pouces
  • Pneus toutes saisons 275/50 R22

  • Sellerie en cuir véritable matelassé (au choix : beige, fauve, bordeaux)
  • Configuration 8 places

  • Airbags conducteur, passager, latéraux et rideaux avec airbags genoux conducteur
  • Alerte d’occupant des sièges arrière
  • ABS avec EBD
  • Aide à la descente et aide au démarrage en côte
  • Amortisseur électronique
  • Suspension pneumatique adaptative
  • Modes de conduite (Standard, Eco, Sport, Sable, Boue, Roche)
  • Alerte prédictive de collision avant
  • Freinage d’urgence automatique avec détection des piétons
  • Alerte de franchissement de ligne
  • Prévention du franchissement de ligne
  • Alerte d’angle mort
  • Intervention sur angle mort
  • Alerte de trafic transversal arrière
  • Freinage d’urgence automatique arrière
  • ProPILOT avec aide au maintien dans la voie
  • Faisceau de route adaptatif
  • Alerte d’attention du conducteur
  • Aide frontale aux intersections
  • Caméra de vue capot invisible
  • Capteurs de stationnement avant et arrière
  • Moniteur de vision périphérique 3D avec détection d’objets en mouvement
  • Blocage du différentiel arrière
  • Système de surveillance de la pression des pneus
  • Feux de détresse automatiques après collision
  • Antidémarrage et alarme Nissan
  • Aide aux intersections

Présentation

Le Patrol Platinum 2026 est un grand SUV à trois rangées conçu pour les acheteurs de plusieurs marchés d’exportation en quête d’équipements haut de gamme et de véritables capacités tout-terrain. Le V6 biturbo de 3,5 l produit 425 ch et 700 Nm de couple, associé à une boîte automatique à 9 rapports et à une transmission 4x4 intelligente : il concilie un vrai couple disponible et des gains de consommation concrets sur cette génération.

Le confort intérieur distingue la Platinum : huit sièges garnis de cuir véritable matelassé, rangées avant et centrale à réglages électriques avec fonction massage, climatisation trizone avec refroidissement biométrique, et sièges chauffants et ventilés. Deux écrans tactiles de 14,3 pouces, un affichage tête haute, 12 haut-parleurs haut de gamme Klipsch et un système de divertissement aux places arrière conviennent aux longs trajets comme aux flottes.

La sécurité et les technologies de conduite sont complètes : alerte prédictive de collision, freinage d’urgence automatique avec détection des piétons, aide au maintien dans la voie, intervention sur angle mort et projecteurs à faisceau de route adaptatif. La suspension pneumatique adaptative à plusieurs modes de conduite et les projecteurs LED caractéristiques en double C apportent à la fois capacités et présence moderne aux réexportateurs qui ciblent une clientèle exigeante.

Véhicules associés

Foire aux questions

Le Patrol 2026 en 4x4 et finition Platinum est conçu pour un usage tout-terrain sérieux et perpétue la réputation de leader du tout-terrain bâtie par Nissan depuis plus de 70 ans. La motorisation biturbo fournit un couple important pour le sable, la roche et les passages de gué, mais les chiffres précis de charge utile et de remorquage doivent être vérifiés dans les spécifications publiées pour votre marché afin de confirmer qu’ils conviennent à l’usage prévu.

La marque Patrol jouit d’une solide réputation de fiabilité depuis des décennies et sur plusieurs marchés, mais le millésime 2026 est trop récent pour disposer de nombreux retours de propriétaires sur le long terme. Sur tout nouveau modèle, les problèmes de jeunesse apparaissent généralement dans les 6 à 12 mois ; nous vous recommandons de consulter les forums de propriétaires et les centres d’entretien de votre marché de destination une fois que le modèle aura circulé quelques mois, afin d’identifier d’éventuels problèmes propres à cette génération.

Le Nissan Patrol est l’un des SUV les plus largement diffusés au monde, vendu sur six continents depuis plus de 70 ans : la disponibilité des pièces et l’entretien certifié sont donc généralement bons sur la plupart des marchés d’exportation. La disponibilité varie toutefois selon les régions : le soutien en pièces est généralement excellent en Afrique et dans les pays de la CEI grâce à la popularité du modèle, tandis que certaines zones isolées peuvent connaître des délais plus longs. Vérifiez les réseaux de concessionnaires et l’approvisionnement en pièces dans votre destination précise avant l’achat.

La finition Platinum correspond au niveau d’équipement le plus élevé et comprend généralement du cuir haut de gamme, un multimédia avancé et des équipements de confort absents des finitions inférieures. Que l’investissement en vaille la peine dépend de vos priorités : si la robustesse et les capacités tout-terrain comptent avant tout, les finitions de base ou intermédiaires offrent 90 % des performances essentielles du véhicule pour un coût moindre ; si le confort et la technologie au quotidien vous attirent, les équipements de la Platinum rendent les longs trajets nettement plus agréables.

Les véhicules aux spécifications Golfe (CCG) respectent généralement les normes environnementales exigeantes du Moyen-Orient, mais la réglementation à l’importation varie fortement selon la destination : certains pays africains appliquent des normes assouplies, tandis que d’autres, en Asie-Pacifique et en Amérique latine, ont leurs propres exigences de certification. Vous devez vérifier la classification d’émissions de votre véhicule et les modifications nécessaires pour respecter la réglementation de votre marché de destination avant l’achat, car l’ajout d’équipements antipollution après l’importation peut être coûteux, voire impossible.

Les moteurs biturbo sont suralimentés et conçus pour mieux conserver leur puissance face aux variations d’altitude que les moteurs atmosphériques, ce qui les rend adaptés aux régions de haute altitude de la CEI, d’Amérique latine et d’Afrique de l’Est. Une chaleur extrême et prolongée, comme en conduite dans le désert, accroît toutefois les contraintes sur le moteur ; des témoignages de propriétaires des pays du Conseil de coopération du Golfe (CCG) conseillent de surveiller le niveau de liquide de refroidissement lorsque les températures dépassent durablement 50 °C, mais les données techniques sur le modèle 2026 restent limitées.

La garantie régionale de Nissan pour les véhicules du marché des pays du Conseil de coopération du Golfe (CCG) n’est généralement valable qu’au Moyen-Orient. La plupart des destinations hors du CCG ne sont pas couvertes par la garantie du réseau de concessionnaires d’origine : vous devrez vous adresser à des centres d’entretien indépendants certifiés Nissan dans votre marché de destination, dont les conditions et les structures de coûts peuvent différer.