2026 · Compacte · Suzuki
2026 Suzuki Baleno GLX 1,5 l 4 cyl. Essence Traction Automatique
Neuf · Exportation depuis la zone franche de Jebel Ali, Dubaï
Caractéristiques
- État
- Neuf
- Année
- 2026
- Type de carrosserie
- Compacte
- Finition
- GLX
- Côté de conduite
- Volant à gauche
- Nombre de places
- 5
- Portes
- 5
- Région de spécification
- Golfe (CCG)
- Type de carburant
- Essence
- Cylindrée
- 1,5 l
- Cylindres
- 4 cyl.
- Boîte de vitesses
- Automatique
- Puissance
- 103 ch
- Couple
- 138 Nm
- Transmission
- Traction
- Capacité du réservoir
- 37 l
- Climatisation automatique
- Climatisation régulée
- Régulateur de vitesse
- Commande de régulateur de vitesse au volant
- Commandes audio au volant
- Accès sans clé
- Démarrage par bouton-poussoir
- Bluetooth
- USB
- AUX
- MP3
- Lecteur CD
- HDMI
- Radio
- Affichage de la température
- Prise 12 V
- Casques sans fil
- Capot acoustique
- Jantes en aluminium
- Jantes en alliage
- Poignées de porte chromées
- Sorties d’échappement chromées
- Feux de jour LED
- Rétroviseurs extérieurs avec répétiteurs de clignotant
- Rétroviseurs extérieurs électriques
- Antibrouillards avant et arrière
- Antibrouillards LED
- Projecteurs HID
- Troisième feu stop
- Amortisseurs tout-terrain
- Hayon électrique
- Lève-vitres électriques (avant et arrière)
- Becquet arrière
- Becquet de toit
- Lunette arrière dégivrante
- Verrouillage centralisé
- Porte-gobelets
- Porte-gobelets arrière
- Sièges en tissu
- Sièges arrière rabattables 60:40
- Éclairage des caves à pieds
- Volant en cuir
- Lecteurs de carte
- Écran multi-informations
- Direction assistée
- Réglage manuel des sièges
- Réglage de la direction en hauteur
- Ordinateur de bord
- Miroir de courtoisie
- Éclairage d’accueil
- Système antiblocage des roues (ABS)
- Capot actif
- Airbags
- Alarme antivol
- Assistance au freinage (BA)
- Détection de collision
- Blocage de différentiel
- Répartition électronique de la force de freinage (EBD)
- Extincteur
- Amortisseurs à gaz
- Antidémarrage
- Fixations ISO FIX pour sièges enfants
- Capteurs de stationnement avant et arrière
- Airbag piétons
- Limiteur de vitesse
- Affichage de la surveillance de la pression des pneus
- Contrôle de stabilité du véhicule (VSC)
- Caméra 360°
Présentation
La Suzuki Baleno GLX 2026 offre les qualités pratiques d’une citadine dans un gabarit bien dimensionné. Son moteur essence de 1,5 litre développe 103 ch et 138 Nm de couple : des performances modestes mais suffisantes pour la ville et pour rouler sur autoroute jusqu’à 170 km/h. La boîte automatique est associée à la traction avant pour un comportement prévisible dans les rues encombrées, tandis que la consommation de 4,4 l/100 km répond aux attentes des acheteurs attentifs à leurs coûts dans les pays du Conseil de coopération du Golfe (CCG), en Afrique et dans la CEI.
Les équipements couvrent l’essentiel de ce qui fait vendre : caméra 360°, contrôle de stabilité du véhicule, architecture à plusieurs airbags, climatisation automatique, Bluetooth et éclairage LED (feux de jour, projecteurs HID, antibrouillards). L’habitacle accueille cinq personnes, avec des sièges arrière rabattables 60:40 au dossier repliable que les négociants apprécient pour la modularité du chargement. Sa direction légère et ses dimensions compactes en font une vraie candidate pour les flottes de location et les circuits de réexportation, où la sobriété et les certifications de sécurité comptent autant que le prix d’achat.
La Baleno GLX 2026 est conçue pour les acheteurs qui privilégient les coûts d’utilisation sans renoncer à la sécurité ni à la connectivité moderne. Le moteur essence quatre cylindres de 1,5 litre travaille dans une plage étroite et prévisible : les 11,6 secondes nécessaires pour atteindre 100 km/h traduisent des accélérations honnêtes plutôt qu’enthousiastes, mais cette retenue se traduit directement par la consommation de 4,4 l/100 km qui séduit les opérateurs de flotte et les marchés où l’on garde longtemps son véhicule. Le réglage de la boîte automatique privilégie la conduite régulière sur autoroute et les cycles d’arrêts et de redémarrages en ville, ce qui la rend aussi à l’aise dans les embouteillages de Nairobi que sur les grands axes des pays du Conseil de coopération du Golfe (CCG).
L’aménagement intérieur mise sur l’exploitation de l’espace plutôt que sur le luxe. L’habitacle paraît spacieux au regard de l’empattement ; les sièges en tissu accueillent cinq personnes sans compromis, et la banquette arrière fractionnée 60:40 se rabat entièrement à plat, un point essentiel pour les négociants qui expédient des véhicules vers des marchés où la modularité du chargement compte davantage qu’une sellerie en cuir. Le volant gainé de cuir et l’écran multi-informations apportent une qualité tactile sans alourdir la complexité. L’intégration Bluetooth et USB répond aux attentes de connectivité régionales, de l’Asie du Sud-Est à l’Afrique de l’Ouest.
La dotation de sécurité reflète la conformité aux exigences du marché du CCG et la robustesse attendue sur les marchés d’exportation. L’ABS, le contrôle électronique de stabilité, les multiples airbags et la caméra 360° constituent le socle désormais attendu par les réexportateurs et les opérateurs logistiques. Le réservoir de 37 litres offre plus de 600 km d’autonomie par plein en conditions réelles, un critère pratique pour les conducteurs des territoires où les stations-service sont très inégalement réparties.
Sur les marchés émergents, les propriétaires soulignent régulièrement que la Baleno excelle comme petite voiture honnête du quotidien : commandes légères, systèmes simples et un gabarit adapté aux places de stationnement exiguës et aux rues étroites. Elle ne domine sa catégorie sur aucun critère en particulier, mais offre suffisamment de performances, de sécurité et de sobriété pour justifier des commandes répétées de la part des importateurs en gros comme des acheteurs particuliers.









