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2026 · SUV · Suzuki

2026 Suzuki Ertiga GLX 1,5 l 4 cyl. Essence Traction Automatique

Neuf · Exportation depuis la zone franche de Jebel Ali, Dubaï

1,5 lEssence4 cyl.TractionVolant à gaucheSpéc. Golfe (CCG)

Caractéristiques

État
Neuf
Année
2026
Type de carrosserie
SUV
Finition
GLX
Côté de conduite
Volant à gauche
Nombre de places
7
Portes
5
Région de spécification
Golfe (CCG)

Type de carburant
Essence
Cylindrée
1,5 l
Cylindres
4 cyl.
Boîte de vitesses
Automatique
Puissance
105 ch
Couple
138 Nm à 4400 tr/min
Transmission
Traction
Capacité du réservoir
45 l

  • Commandes audio au volant
  • Radio avec lecteur CD
  • Compatibilité MP3
  • Entrées USB et AUX
  • Climatisation manuelle

  • Kit carrosserie en édition limitée Beyond Autos (jupe de pare-chocs avant, jupes latérales, jupes de pare-chocs arrière)
  • Garnitures de pare-chocs avant et arrière, calandre, coques de rétroviseurs, toit, poignées de porte, becquet central de coffre et jantes en alliage de couleur noir brillant
  • Pare-chocs avant et arrière couleur carrosserie
  • Rétroviseurs extérieurs électriques
  • Rétroviseurs extérieurs avec clignotants intégrés
  • Projecteurs halogènes
  • Antibrouillards avant
  • Lève-vitres électriques (avant et arrière)
  • Jantes en alliage de 15 pouces

  • Verrouillage centralisé des portes
  • Direction assistée
  • Sièges arrière rabattables
  • Réglage du volant en hauteur

  • Système antiblocage des roues (ABS)
  • Répartition électronique de la force de freinage (EBD)
  • 6 airbags

Présentation

Le Suzuki Ertiga GLX 2026 associe une capacité pratique de sept places à un moteur essence quatre cylindres de 1,5 l qui développe 105 ch et 138 Nm de couple, transmis par une boîte automatique à 4 rapports. Ce monospace à traction avant concilie fiabilité au quotidien et consommation modérée, un atout majeur pour les opérateurs de flotte, les acheteurs tournés vers l’exportation et les familles qui maîtrisent leurs frais de transport en Afrique, dans la CEI et en Asie du Sud-Est.

L’aménagement intérieur privilégie la modularité : les trois rangées accueillent passagers ou chargement, avec direction assistée, climatisation manuelle et commandes audio au volant, pour l’efficience du réservoir de 45 litres. La sécurité comprend l’ABS avec répartition électronique de la force de freinage et six airbags. Les projecteurs halogènes, les rétroviseurs électriques et les jantes en alliage de 15 pouces complètent une dotation pensée pour la robustesse sous des climats et sur des routes variés.

Disponibilité à l’exportation

Véhicules associés

Foire aux questions

L’Ertiga est un monospace familial à traction avant conçu pour la route, pas pour le tout-terrain. Il privilégie le confort des passagers, l’espace intérieur et la praticité au quotidien plutôt que la garde au sol ou les capacités tout-terrain. Si vous devez emprunter régulièrement des routes accidentées, des surfaces non revêtues ou des terrains difficiles, la traction avant et la faible hauteur de caisse rendent ce van moins adapté qu’un pick-up ou un SUV à transmission intégrale ou à garde au sol élevée.

L’Ertiga est principalement fabriqué et vendu en Inde et en Indonésie, qui sont donc les marchés les mieux pourvus en pièces et en réseaux d’entretien. Dans les pays du Conseil de coopération du Golfe (CCG), Suzuki dispose d’un réseau de concessionnaires établi : un achat dans la région vous assure l’accès sur place aux pièces d’origine et à la prise en charge sous garantie. En revanche, en cas d’exportation vers d’autres régions, notamment l’Afrique, la CEI ou l’Amérique latine, vérifiez que Suzuki dispose d’une représentation agréée dans votre pays de destination. Sur certains marchés, les délais de livraison des pièces peuvent être plus longs ou les compétences d’entretien limitées : vérifiez la présence d’un concessionnaire Suzuki local avant d’importer.

En tant que véhicule aux spécifications Golfe (CCG) exporté depuis Dubaï, l’Ertiga sera conforme aux normes d’émissions et de sécurité du Moyen-Orient. Pour l’importer dans votre pays de destination, vous devrez vérifier qu’il respecte les normes d’émissions locales, la réglementation de sécurité et les exigences de volant à gauche ou à droite de votre marché cible. Certains pays exigent une nouvelle immatriculation, une inspection locale et la modification de certains composants. Vérifiez auprès de votre importateur que la documentation du véhicule, le numéro de châssis et le VIN sont en règle et transférables, et que la logistique d’expédition et les formalités douanières de votre destination sont confiées à des partenaires de fret expérimentés.