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2026 · SUV · Suzuki
2026 Suzuki Jimny GL 1.5L 4 cyl. Essence 4WD A/T
Neuf · Exportation depuis la zone franche de Jebel Ali, Dubaï
Caractéristiques
- État
- Neuf
- Année
- 2026
- Type de carrosserie
- SUV
- Finition
- GL
- Côté de conduite
- Volant à gauche
- Nombre de places
- 5
- Portes
- 5
- Région de spécification
- Golfe (CCG)
- Type de carburant
- Essence
- Cylindrée
- 1,5 l
- Cylindres
- 4 cyl.
- Boîte de vitesses
- Automatique
- Puissance
- 102 ch
- Couple
- 130 Nm à 4400 tr/min
- Transmission
- Transmission 4x4
- Capacité du réservoir
- 40 l
- Garde au sol
- 210 mm
- Écran tactile de 7 pouces
- Connectivité Bluetooth
- Ports USB/Type C
- Climatisation manuelle avec aérateurs arrière
- Prise 12 V
- Lecteur AM/FM
- Porte-gobelets
- Rangement de console centrale
- Sièges à réglage manuel
- Commandes mains libres
- Projecteurs LED à lentille avec fonction de réglage automatique de la portée
- Feux arrière combinés LED
- Jantes en alliage de 15 pouces
- Calandre à lamelles verticales avec touche chromée
- Pare-chocs couleur carrosserie
- Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et rabattables, avec répétiteurs de clignotant
- Antibrouillards avant
- Sièges en tissu haut de gamme
- Volant gainé de cuir avec commandes audio et Bluetooth
- Cadrans analogiques avec écran multi-informations numérique
- Vide-poches des portes avant et arrière
- Boîte à gants
- Lève-vitres électriques
- Deux airbags frontaux
- Système antiblocage des roues (ABS) avec répartition électronique de la force de freinage (EBD)
- Contrôle de stabilité du véhicule (VSC)
- Maintien en côte
- Aide à la descente
- Capteurs de stationnement arrière avec caméra de recul
- Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS)
- Sécurité enfants
Présentation
Le Jimny 2026 associe un moteur atmosphérique de 1,5 l et 102 ch à une boîte automatique à 4 rapports et à une transmission 4WD enclenchable, avec système All-Grip Pro et gamme courte. La garde au sol atteint 210 mm, le réservoir 40 litres et la consommation mixte environ 6,9 l/100 km, ce qui en fait un choix économique pour les importateurs qui ciblent des marchés où les aptitudes d’un véhicule compact comptent.
L’habitacle comprend un écran tactile de 7 pouces, le Bluetooth, un volant gainé de cuir et une sellerie en tissu sur 5 places. La sécurité couvre deux airbags frontaux, l’ABS avec EBD, le VSC (contrôle de stabilité du véhicule), le maintien en côte et l’aide à la descente, une caméra de recul et la surveillance de la pression des pneus (TPMS). Avec 3 985 mm de long et 1 720 mm de haut, il se faufile dans les espaces urbains étroits tout en conservant de véritables aptitudes en tout-terrain, un compromis pratique pour les acheteurs qui veulent des capacités adaptées à un usage léger sans l’encombrement ni la soif des SUV plus grands.
Le moteur de 1,5 l offre des performances sans détour : ses 102 ch et 130 newtons-mètres de couple conviennent à la croisière régulière sur autoroute et aux pistes faciles, sans prétention. La boîte automatique à 4 rapports réagit de façon prévisible sur autoroute comme dans la circulation urbaine en accordéon, et la transmission 4WD enclenchable avec gamme courte All-Grip Pro donne au conducteur une vraie maîtrise en terrain difficile, sans le surpoids ni la complexité des systèmes permanents. Pour les réexportateurs et les acheteurs de flottes, cette simplicité se traduit par des coûts d’entretien plus faibles et un attrait fiable à la revente sur les marchés d’Afrique, de la CEI et d’Asie-Pacifique, où les petits 4x4 font l’objet d’une demande soutenue.
À bord, l’habitacle concilie aspect pratique et confort modeste. Les sièges en tissu, l’écran multimédia de 7 pouces avec Bluetooth et USB et le volant gainé de cuir créent un environnement fonctionnel, sans fioritures inutiles. La climatisation manuelle et un combiné d’instrumentation numérique complètent l’interface du conducteur. Le coffre de 208 litres est juste, mais suffit pour de petites escapades ou les courses quotidiennes dans les centres urbains encombrés, où le faible encombrement du Jimny fait merveille.
À l’usage, le Jimny convient aux acheteurs des marchés qui privilégient la robustesse plutôt que la puissance pure. La consommation mixte de 6,9 l/100 km convient aux exploitants qui gèrent un budget carburant sur de longs itinéraires ou pour plusieurs véhicules. Le maintien en côte et l’aide à la descente, les capteurs de recul et la surveillance de la pression des pneus (TPMS) renforcent la sécurité sur des terrains et dans des conditions de conduite variés. Avec 1 645 mm de large et 3 985 mm de long, le Jimny se glisse facilement dans les ruelles étroites et les places de stationnement exiguës, un véritable avantage dans les ports urbains denses et les centres de distribution régionaux où l’espace est compté.
