2026 · SUV · Toyota
2026 Toyota bZ4X AIR Edition 150 kW/ 204Ps Électrique Traction Automatique
Neuf · Exportation depuis la zone franche de Jebel Ali, Dubaï
Caractéristiques
- État
- Neuf
- Disponibilité
- Précommande uniquement
- Année
- 2026
- Type de carrosserie
- SUV
- Finition
- AIR Edition
- Côté de conduite
- Volant à gauche
- Nombre de places
- 5
- Portes
- 5
- Région de spécification
- chinoise
- Type de carburant
- Électrique
- Cylindrée
- 150 kW/ 204Ps
- Boîte de vitesses
- Automatique
- Puissance
- 204 ch
- Couple
- 266,3 Nm
- Transmission
- Traction
- Autonomie
- 615 km
- Type de batterie
- Lithium-fer-phosphate (LFP)
- Climatisation automatique bizone
- Aérateurs arrière
- Filtre à air PM2.5
- Climatisation automatique
- Système multimédia à écran tactile de 12,3 pouces
- Navigation par satellite avec affichage du trafic
- Connectivité Apple CarPlay, CarLife et HUAWEI HiCar
- Système Bluetooth et téléphonie embarquée
- Système audio à 6 haut-parleurs
- Ports de recharge USB et Type-C (3 à l’avant, 2 à l’arrière)
- Clé intelligente à télécommande avec accès et démarrage sans clé
- Démarrage du moteur à distance
- Sellerie mixte cuir et tissu
- Sièges conducteur et passager avant réglables avec appuie-tête
- Dossier des sièges arrière réglable
- Accoudoirs avant et arrière
- Porte-gobelets arrière
- Commandes multifonctions au volant
- Frein de stationnement électronique
- Régulateur de vitesse et régulateur de vitesse adaptatif
- Régulateur de vitesse adaptatif sur toute la plage de vitesses
- Fonction Auto Hold
- Aide au démarrage en côte
- Caméra de recul
- Système de véhicule connecté avec 4G et mises à jour OTA
- Reconnaissance vocale avec activation par mot d’éveil et détection bizone
- Application mobile de surveillance du véhicule et de gestion de la recharge
- Jantes en alliage d’aluminium 235/60 R18
- Feux de croisement LED
- Feux de route LED
- Feux de jour
- Commutation adaptative feux de route/croisement
- Allumage automatique des projecteurs avec réglage en hauteur
- Rétroviseurs extérieurs électriques, chauffants et rabattables
- Essuie-glaces à détection de pluie
- Lève-vitres électriques avant et arrière à impulsion
- Fonction de sécurité antipincement des vitres
- Architecture 5 portes, habitacle 5 places
- Sellerie mixte cuir et tissu
- Configuration des sièges 2+3
- Miroirs de courtoisie conducteur et passager avec éclairage
- Volant multifonction à revêtement plastique
- Volant réglable (en hauteur et en profondeur)
- Sélecteur de vitesses électronique à molette
- Combiné d’instrumentation tout LCD de 7 pouces
- Sièges arrière rabattables 40:60
- Système antiblocage des roues ABS
- Répartition électronique de la force de freinage
- Assistance au freinage
- Système antipatinage
- Contrôle de stabilité du véhicule (ESP)
- Système d’alerte précoce de sécurité active
- Alerte de franchissement de ligne
- Alerte de collision avant
- Freinage actif
- Aide au maintien dans la voie
- Aide au centrage dans la voie
- Reconnaissance des panneaux de signalisation
- Système de conduite assistée Toyota Safety Sense
- Conduite assistée de niveau 2
- Airbags conducteur et passager avant
- Airbags latéraux avant
- Airbags rideaux latéraux
- Airbag genoux conducteur
- Airbag genoux passager avant
- Système d’alerte de non-bouclage des ceintures
- Système de surveillance de la pression des pneus avec affichage
- Fixations ISOFIX pour sièges enfants
- Freins à disques ventilés (avant et arrière)
- Frein de stationnement électronique
- Système de récupération d’énergie au freinage
- Avertisseur sonore à basse vitesse
Présentation
Le Toyota bZ4X 2026 marque une entrée renouvelée sur le segment des SUV électriques de taille moyenne, alliant la fiabilité éprouvée de Toyota à de véritables aptitudes concrètes. Le moteur avant de 150 kW délivre 266,3 Nm de couple et atteint 50 km/h en 3,8 secondes, assez vif pour la ville et les insertions sur voie rapide sans sacrifier l’efficience. La batterie CATL de 66,7 kWh offre 615 km d’autonomie CLTC pour une consommation de seulement 11,6 kWh/100 km, une donnée essentielle sur les marchés où les infrastructures de recharge restent rares.
Ce SUV 5 places mesure 4 690 mm de long pour un empattement de 2 850 mm, ce qui procure un réel espace à bord et un coffre de 452 l, pratique pour les familles et les petites flottes. À l’intérieur, l’écran tactile de 12,3 pouces intègre Apple CarPlay, Huawei HiCar et la navigation NavInfo, tandis que la climatisation bizone, la sellerie cuir et tissu et la conduite assistée de niveau 2 (aide au maintien dans la voie, régulateur de vitesse adaptatif, alerte de collision avant) complètent la fiche technique. La sécurité comprend six airbags, l’ABS/ESP et le Toyota Safety Sense, des systèmes familiers qui rassurent les acheteurs sur les marchés d’exportation, de l’Afrique à l’Asie du Sud-Est.
Le bZ4X 2026 reflète l’approche pragmatique de Toyota en matière d’électrification : une ingénierie solide plutôt que l’esbroufe. Pour les réexportateurs et les importateurs de flottes, les 560 km d’autonomie réelle réduisent au minimum l’angoisse de la panne dans la plupart des scénarios d’utilisation, qu’il s’agisse de tournées de livraison urbaines ou de trajets familiaux régionaux. La traction avant maximise l’espace intérieur et simplifie l’entretien, un avantage décisif là où les réseaux d’entretien des véhicules électriques à transmission intégrale complexe restent clairsemés.
L’expérience de conduite mise sur la prévisibilité plutôt que sur la démonstration de performances. Le moteur de 150 kW se montre linéaire et réactif aux vitesses urbaines ; la vitesse de pointe de 160 km/h est largement suffisante pour rouler sur autoroute sans consommer un courant excessif. La récupération d’énergie par le frein de stationnement électronique et le freinage régénératif accroît l’autonomie sur parcours mixtes, un avantage qui se cumule sur des milliers de kilomètres. Le passage de l’arrêt à 50 km/h en 3,8 secondes se révèle assez vif pour s’insérer en sécurité et dégager les intersections sans hésitation.
L’habitacle trouve un équilibre pragmatique entre confort et durabilité. La sellerie cuir et tissu résiste mieux à l’usure qu’un habillage entièrement en tissu sur les longs trajets d’exportation, tandis que l’écran de 12,3 pouces et le système de reconnaissance vocale s’adaptent aux conducteurs de différents marchés linguistiques. L’accès sans clé, le démarrage à distance et l’intégration d’une application mobile 4G permettent aux propriétaires de gérer à distance les plannings de recharge et l’entretien, un atout essentiel lorsque les véhicules changent plusieurs fois de mains d’un pays à l’autre. Les mises à jour OTA maintiennent le logiciel de la chaîne de traction à jour sans coûteux passages chez le concessionnaire.
Pour les importateurs qui visent des marchés où l’électricité est bon marché mais les infrastructures inégales, ce bZ4X offre l’autonomie et l’efficience de recharge nécessaires pour fonctionner de manière fiable.