.webp&w=384&q=75){kind=small}
2026 · Berline · Toyota
2026 Toyota Crown Platinum 2.4L Turbo 4 cyl. Hybride AWD A/T
Neuf · Exportation depuis la zone franche de Jebel Ali, Dubaï
Caractéristiques
- État
- Neuf
- Année
- 2026
- Type de carrosserie
- Berline
- Finition
- Platinum
- Côté de conduite
- Volant à gauche
- Nombre de places
- 5
- Portes
- 5
- Région de spécification
- Golfe (CCG)
- Type de carburant
- Hybride
- Cylindrée
- 2,4 l turbo
- Cylindres
- 4 cyl.
- Boîte de vitesses
- Automatique
- Puissance
- 268 ch
- Couple
- 460 Nm à 2000–3000 tr/min
- Transmission
- Transmission intégrale
- Capacité du réservoir
- 55 l
- Climatiseur automatique avec télécommande
- Climatisation des sièges
- Volant chauffant garni de cuir
- Sièges en cuir
- Inclinaison électrique des sièges arrière (4/2/4)
- Conduit du climatiseur arrière
- Démarrage par bouton-poussoir
- Colonne de direction à réglage électrique en hauteur et en profondeur
- Affichage tête haute
- Socle de recharge sans fil
- Écran tactile HD JBL de 12,3 pouces avec navigation
- Système audio AM/FM/USB/Bluetooth/DAB/Wi-Fi
- Apple CarPlay sans fil
- Android Auto par USB
- 11 haut-parleurs JBL
- Commandes audio et vocales au volant
- Jantes en alliage de 21 pouces
- Fermeture assistée électrique des portes
- Rétroviseurs électriques avec éclairage, surveillance des angles morts et caméra
- Accès sans clé intelligent
- Projecteurs LED avec feux de route automatiques
- Commande dynamique de l’éclairage des projecteurs
- Toit ouvrant panoramique
- Suspension variable adaptative
- Ouverture électrique du coffre avec capteur de mouvement du pied
- Grand écran multi-informations
- Configuration 5 places
- Inclinaison électrique des sièges arrière
- Direction assistée électrique
- Palettes de changement de vitesse
- Éclairage intérieur
- Store pare-soleil arrière électrique
- Deux airbags frontaux avec protection latérale et rideaux, et airbags genoux
- Système précollision (PCS)
- Régulateur de vitesse dynamique à radar (DRCC)
- Feux de route automatiques (AHB)
- Alerte de franchissement de ligne (LDA)
- Aide au suivi de voie (LTA)
- Système antiblocage des roues (ABS)
- Frein de stationnement électronique avec maintien du freinage
- Contrôle de stabilité du véhicule (VSC)
- Système d’alerte de pression des pneus (TPWS)
- Aide au démarrage en côte (HAC)
- Système de retenue pour enfants ISOFIX
- Caméra de vision panoramique 360°
- Sonar de proximité avant et arrière
- Antibrouillards arrière
- Surveillance des angles morts
- Application Toyota Connect
- Système d’appel d’urgence (E-Call)
Présentation
La Crown Platinum 2026 délivre 345 ch et 460 N·m de couple grâce à un 4 cylindres hybride turbo de 2,4 l associé à une boîte automatique à 6 rapports et au système AWD E-Four. Elle passe de 0 à 100 km/h en 5,8 secondes tout en consommant 18 km/l. Elle se positionne ainsi comme une option rare, à la fois performante et efficiente, pour les acheteurs des pays du Conseil de coopération du Golfe (CCG), d’Afrique et de la CEI qui veulent des accélérations vives et des coûts d’exploitation maîtrisés.
À l’intérieur, la finition Platinum privilégie le confort et la technologie : sièges en cuir avec inclinaison électrique à l’arrière, écran tactile HD JBL de 12,3 pouces, Apple CarPlay sans fil, 11 haut-parleurs JBL et climatisation bizone avec climatisation des sièges. L’espace de chargement de 450 litres reste modeste pour son gabarit, un compromis connu des proportions sophistiquées de la Crown. La sécurité est complète : airbags doubles frontaux, latéraux, rideaux et genoux, radar précollision, aide au maintien dans la voie, caméra 360° et surveillance des angles morts complètent une spécification qui séduit les importateurs constituant un stock haut de gamme pour les flottes ou la vente au détail.
La Toyota Crown Platinum 2026 représente une catégorie de véhicules de plus en plus rare sur les marchés mondiaux : une berline intermédiaire haut de gamme qui concilie véritablement performances et sobriété. La motorisation hybride turbo offre des réponses à l’accélérateur engageantes (le 0 à 100 km/h en 5,8 secondes est crédible pour une plateforme hybride) sans sacrifier l’efficience de 18 km/l qui compte pour les importateurs soucieux des attentes en matière de coût du carburant sur leurs marchés de destination. La boîte automatique Direct Shift à 6 rapports réagit en douceur en ville comme en croisière sur autoroute, tandis que le système AWD E-Four assure la motricité sous des climats variés, de la chaleur du Golfe aux conditions hivernales d’Afrique ou de la CEI.
Le raffinement de l’habitacle est la signature de la Crown. La sellerie en cuir, l’inclinaison électrique à l’arrière et le toit ouvrant panoramique créent l’ambiance haut de gamme attendue à ce niveau de prix, tandis que le système audio JBL et Apple CarPlay sans fil répondent aux attentes des acheteurs technophiles du monde entier. La climatisation des sièges et les deux zones de climatisation reflètent les priorités de confort des importateurs qui vendent dans les pays chauds. Le coffre de 450 litres est fonctionnel plutôt que caverneux, une contrainte connue de la conception, mais la largeur intérieure et l’espace aux jambes dépassent ce qu’on attend d’une berline compacte.
Les enjeux de possession jouent en faveur des réexportateurs et les importateurs de flottes : la conformité à la norme antipollution Euro 4 assure l’acceptation réglementaire sur la plupart des marchés en développement comme développés, le système hybride bénéficie de la réputation de durabilité de Toyota, et le réservoir de 55 litres offre une autonomie pratique entre deux pleins. L’assurance et la disponibilité des pièces d’entretien pour les plateformes Toyota restent un atout concurrentiel dans presque toutes les régions de destination. La finition Platinum se situe au point d’équilibre idéal entre équipement et coût total de possession, ce qui en fait un choix rationnel pour les acheteurs qui garderont le véhicule en stock 12 à 36 mois avant sa vente finale à l’utilisateur.