2026 · SUV · Toyota
2026 Toyota Land Cruiser 300 VXR 3,5 l biturbo 6 cyl. Essence Transmission 4x4 Automatique
Neuf · Exportation depuis la zone franche de Jebel Ali, Dubaï
Caractéristiques
- État
- Neuf
- Année
- 2026
- Type de carrosserie
- SUV
- Finition
- VXR
- Côté de conduite
- Volant à gauche
- Nombre de places
- 7
- Portes
- 5
- Région de spécification
- Golfe (CCG)
- Type de carburant
- Essence
- Cylindrée
- 3,5 l biturbo
- Cylindres
- 6 cyl.
- Boîte de vitesses
- Automatique
- Puissance
- 409 ch
- Couple
- 650 Nm à 3600 tr/min
- Transmission
- Transmission 4x4
- Capacité du réservoir
- 110 l
- Climatisation automatique quadrizone
- Sièges conducteur et passager à réglage électrique
- Sièges avant et de deuxième rangée ventilés
- Sièges de troisième rangée à réglage électrique
- Colonne de direction à réglage électrique en hauteur et en profondeur avec mémoire
- Volant en cuir et bois
- Combiné d’instrumentation Optitron de 12,3 pouces avec écran multi-informations
- Affichage tête haute
- Chargeur sans fil pour smartphone
- Frein de stationnement électrique avec maintien du freinage
- Écran de navigation de 12,3 pouces avec Apple CarPlay et Android Auto sans fil
- Système audio haut de gamme JBL à 14 haut-parleurs
- Radio AM/FM et DAB
- Deux écrans de divertissement arrière de 11 pouces avec casques
- Démarrage du moteur à distance via l’application Toyota Connect
- Pare-chocs avant et arrière Aerokit
- Baguettes de protection latérales chromées
- Jantes en alliage de 20 pouces
- Logo TT 409 chromé sur la porte
- Toit ouvrant panoramique
- Barres de toit intégrées
- Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique avec anti-éblouissement automatique et inclinaison automatique en marche arrière
- Projecteurs LED avec feux de jour
- Antibrouillards avant LED
- Réglage automatique de la portée des projecteurs
- Becquet de toit
- Hayon électrique avec capteur de mouvement du pied
- Lave-projecteurs
- Sellerie en cuir haut de gamme
- Pack de garnitures intérieures décor bois de noyer
- Places assises pour 7 passagers
- Système antiblocage des roues (ABS)
- Assistance au freinage (BA)
- Deux airbags frontaux
- Airbags genoux conducteur et passager
- Airbags latéraux
- Airbags rideaux
- Caméra de recul avec lave-caméra
- Moniteur de vision panoramique
- Moniteur multiterrain 3D
- Surveillance des angles morts avec aide à la sortie sécurisée
- Régulateur de progression lente
- Blocage de différentiel sensible au couple
- Suspension variable adaptative (AVS)
- Freinage d’aide au stationnement (PKSB)
- Application Toyota Connect avec système d’appel d’urgence (E-Call)
- Toyota Safety Sense 3 : régulateur de vitesse dynamique à radar (DRCC)
- Alerte de franchissement de ligne avec vibration du volant
- Aide au suivi de voie (LTA)
- Système précollision (PCS)
- Feux de route automatiques (AHB)
- Système de feux de route adaptatifs (AHS)
Présentation
Le Toyota Land Cruiser LC300 VXR 2026 représente le sommet de la génération actuelle pour les acheteurs qui recherchent à la fois le raffinement sur route et de véritables aptitudes en tout-terrain. Son V6 biturbo de 3,5 l délivre 409 ch et 650 Nm de couple, transmis par une boîte automatique à 10 rapports et une transmission 4x4 permanente, avec un équilibre entre sobriété et performances qui compte pour les opérateurs confrontés à des terrains variés sur plusieurs marchés.
À bord, la finition VXR répond au compromis entre luxe et utilité qui caractérise le segment : climatisation quadrizone, deux écrans arrière de 11 pouces, navigation sur écran de 12,3 pouces avec CarPlay sans fil, système audio JBL et troisième rangée à réglage électrique assurent le confort des occupants sur les longs trajets régionaux. Le Toyota Safety Sense 3, avec régulateur de vitesse à radar, surveillance des angles morts et couverture par caméra panoramique, répond sans compromis à l’exigence multimarché d’aides à la conduite modernes. Accueillant sept adultes sur deux rangées et plus, le LC300 convient au transport familial, à la rotation de flotte et à la demande de réexportation sur les axes d’Afrique, de la CEI et d’Asie-Pacifique.
Le Land Cruiser LC300 VXR 2026 vise des acheteurs avertis, qui savent que la fiabilité d’un SUV bâti comme un camion et de véritables capacités 4x4 justifient des prix élevés partout dans le monde. L’architecture V6 biturbo reflète la volonté de Toyota de concilier performances réelles (les 650 Nm sont disponibles sur une large plage de régimes, ce qui atténue l’effet tout-ou-rien des petits turbos) et réalités d’exploitation des marchés où la qualité du carburant et les intervalles d’entretien varient. Les conducteurs habitués aux générations précédentes du Land Cruiser reconnaîtront la philosophie technique : aucune complexité inutile, une robustesse éprouvée et un entretien simple.
La disposition à sept places et le réservoir de 110 litres correspondent aux besoins courants des acheteurs sur les marchés d’exportation, qu’il s’agisse de flottes d’entreprise, d’usage familial ou d’une réexportation ultérieure. Les équipements intérieurs (cuir, sièges avant et de troisième rangée à réglage électrique, recharge sans fil, deux écrans arrière) s’adressent aux acheteurs du haut de la catégorie des grands SUV, sans le risque de dépréciation des marques européennes de très grand luxe sur les marchés secondaires. Le toit ouvrant panoramique, les jantes en alliage de 20 pouces et les barres de toit intégrées signalent un véhicule conçu pour des propriétaires qui veulent de la prestance sans avoir à s’excuser de son côté pratique.
L’architecture de sécurité (airbags frontaux et latéraux doubles avec protection rideaux, ABS avec assistance au freinage, régulateur de progression lente et Toyota Safety Sense 3) satisfait ou dépasse les attentes réglementaires des régions de destination. L’ensemble de caméras de recul et panoramique, associé à la surveillance des angles morts, répond aux attentes des acheteurs du monde entier en matière de visibilité sur des routes inconnues et dans les environnements urbains encombrés. Les rétroviseurs à réglage électrique avec anti-éblouissement automatique s’accommodent sans difficulté des marchés à fort ensoleillement. Ce véhicule est conçu pour une possession durable et sereine, pas pour des cycles de renouvellement annuels.







