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2026 · SUV · Zeekr
2026 Zeekr 9X Obsidian Black Edition 2,0 l turbo 4 cyl. Hybride rechargeable Transmission 4x4 Automatique
Neuf · Exportation depuis la zone franche de Jebel Ali, Dubaï
Caractéristiques
- État
- Neuf
- Disponibilité
- Précommande uniquement
- Année
- 2026
- Type de carrosserie
- SUV
- Finition
- Obsidian Black Edition
- Côté de conduite
- Volant à gauche
- Nombre de places
- 6
- Portes
- 5
- Région de spécification
- chinoise
- Type de carburant
- Hybride rechargeable
- Cylindrée
- 2,0 l turbo
- Cylindres
- 4 cyl.
- Boîte de vitesses
- Automatique
- Puissance
- 279 ch
- Couple
- 410 Nm à 2000–4500 tr/min
- Transmission
- Transmission 4x4
- Capacité du réservoir
- 50 l
- Autonomie combinée
- 1165 km
- Type de batterie
- Lithium ternaire
- Autonomie électrique pure
- 355 km
- Garde au sol
- 200 mm
- Climatisation automatique
- Climatisation trizone
- Climatisation arrière indépendante
- Suspension pneumatique à double chambre avec réglage souple/ferme et haut/bas
- Sièges avant chauffants et ventilés avec massage
- Sièges de deuxième rangée chauffants et ventilés avec massage
- Sièges de troisième rangée chauffants
- Volant en cuir chauffant avec commandes multifonctions
- Réglage électrique du volant
- Stationnement mémorisé
- Commande du véhicule à distance
- Appel du véhicule à distance
- Affichage tête haute avec fonction AR
- Dashcam intégrée
- Recharge sans fil pour téléphone à 50 W
- Prises électriques 110 V/220 V/230 V
- Accès et démarrage sans clé
- Démarrage à distance
- Toit ouvrant segmenté
- Système audio haut de gamme à 32 haut-parleurs avec Dolby Atmos
- Fonction karaoké
- Écran central OLED de 16 pouces en résolution 3,5K
- Écran passager de 16 pouces en résolution 3,5K
- Navigation Gaode avec informations trafic
- Connectivité téléphone HUAWEI HiCar
- Système de véhicule connecté 5G
- Mises à jour OTA
- Reconnaissance faciale
- Commande vocale avec plage d’activation à six tons
- Point d’accès Wi-Fi
- Éclairage d’ambiance 256 couleurs
- Feux de croisement LED
- Feux de route LED
- Feux de jour
- Feux de route/croisement adaptatifs
- Allumage automatique des projecteurs
- Éclairage avant adaptatif avec AFS
- Réglage en hauteur des projecteurs
- Technologie de projection lumineuse
- Extinction temporisée des projecteurs
- Volets de calandre actifs
- Jantes en alliage d’aluminium de 22 pouces
- Crochet de remorquage standard
- Marchepieds latéraux électriques (en option)
- Tableau de bord tout LCD de 13 pouces
- Sélecteur de vitesses électronique
- Sièges en cuir Nappa véritable, disposition 2+2+2
- Sièges individuels de deuxième rangée pivotants avec mémoire
- Configuration 2 places en troisième rangée
- Sièges avant zéro gravité
- Volant multifonction en cuir avec mémoire et chauffage
- Réglage électrique des sièges de toutes les rangées
- Fonction « boss key »
- Accoudoirs avant et arrière
- Porte-gobelets arrière
- Rabattement électrique des sièges arrière 50/50
- Petites tablettes à la deuxième rangée
- Vitres arrière surteintées
- Stores pare-soleil intérieurs sur les vitres latérales arrière et la lunette arrière
- Essuie-glaces à détection de pluie
- Essuie-glace arrière
- ABS avec EBD/CBC
- Assistance au freinage
- Antipatinage
- Contrôle de stabilité
- Freinage actif
- Alerte de collision avant
- Alerte de collision arrière
- Alerte de franchissement de ligne
- Aide au maintien dans la voie
- Aide au centrage dans la voie
- Aide au changement de voie
- Alerte de trafic transversal arrière
- Alerte à l’ouverture des portes
- Alerte de fatigue du conducteur
- Système de surveillance du conducteur
- Système de vision nocturne
- Reconnaissance des panneaux de signalisation
- Airbags frontaux conducteur et passager
- Airbags latéraux de la rangée avant
- Airbags rideaux latéraux
- Airbag central avant
- Alerte de non-bouclage des ceintures
- Surveillance de la pression des pneus avec affichage
- Points d’ancrage ISOFIX pour sièges enfants
- Radar de stationnement avant et arrière
- Caméra de recul
- Caméra panoramique 360°
- Vue châssis transparent
- Régulateur de vitesse
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Régulateur de vitesse adaptatif sur toute la plage de vitesses
- Stationnement automatique
- Auto Hold
- Aide au démarrage en côte
- Aide à la descente
- Avertisseur sonore à basse vitesse
- Système de détection de passage à gué
Présentation
Le Zeekr 9X marque un tournant pour la marque : son premier hybride rechargeable associe un moteur turbo de 2,0 l à trois moteurs électriques (configuration avant et arrière) pour une puissance de crête de 1 401 ch et 1 410 N·m de couple. La batterie lithium ternaire de 70 kWh offre 280 km d’autonomie en tout électrique (WLTC), plus 1 000 km de fonctionnement prolongé à l’essence, et la recharge ultrarapide 900 V atteint 80 % en 9 minutes.
À bord, six occupants profitent de trois rangées de sièges en cuir Nappa, de deux écrans OLED de 16 pouces (résolution 3.5K), d’un système Dolby Atmos à 32 haut-parleurs et de la conduite autonome de niveau 2 animée par des processeurs NVIDIA DRIVE Thor et Snapdragon. La suspension pneumatique à double chambre ajuste sa fermeté à la demande. Le compromis est typique des grands PHEV à trois rangées : le poids à vide élevé impose de bonnes habitudes de recharge pour tirer parti de l’avantage électrique en conditions réelles, mais la délivrance du couple et le confort des passagers justifient la complexité technique pour les acheteurs du haut de gamme.
Pour les réexportateurs et les opérateurs de flotte qui ciblent les marchés des pays du Conseil de coopération du Golfe (CCG), d’Afrique et d’Asie du Sud-Est, le 9X se pose en alternative contemporaine aux SUV de luxe traditionnels. L’architecture à trois moteurs (un moteur avant et deux moteurs arrière) offre une dynamique 4x4 vive sans la pénalité d’une transmission classique : la boîte automatique ne travaille qu’avec le moteur thermique, tandis que les moteurs électriques gèrent le couple à basse vitesse et l’assistance à la demande sur l’essieu arrière. Les départs arrêtés paraissent instantanés ; le 0 à 100 km/h annoncé en 3,1 secondes traduit le plateau de couple combiné de 1 410 N·m du système.
L’ingénierie de l’habitacle justifie la complexité du PHEV. La reconnaissance faciale, la commande vocale en mandarin et en anglais et la connectivité 5G séduisent les importateurs technophiles d’Asie-Pacifique et d’Amérique latine. Le système audio Dolby Atmos à 32 haut-parleurs et les deux écrans tactiles OLED relèvent de la substance, non de la décoration, pour des acheteurs habitués à un multimédia haut de gamme. La suspension pneumatique à fermeté réglable offre des réglages réellement distincts en mode confort et en mode sport, un atout que les réexportateurs ont intérêt à mettre en avant sur les marchés où la qualité de roulement est un signe de qualité.
Enjeux de possession : l’architecture 900 V et l’ensemble bimoteur arrière exigent un entretien spécialisé, ce qui suppose des techniciens qualifiés sur les marchés de destination. La décharge externe de 60 kW (mode station d’alimentation VTOL) constitue aussi un atout pratique pour les équipes mobiles et les installations isolées dans les régions au réseau électrique peu fiable. L’étendue de la garantie de la batterie et la disponibilité locale des pièces varient selon la destination : confirmez les conditions avec les clients finaux. L’autonomie apportée par le réservoir de carburant permet les longs trajets sans dépendre uniquement des infrastructures de recharge, un avantage concret sur les marchés émergents aux réseaux de recharge clairsemés.
