.webp&w=384&q=75){kind=small}
2025 · سيدان · كيا
2025 كيا K5 Premium 1.5L عدد الأسطوانات 4 بنزين FWD CVT
جديدة كلياً · تصدير من المنطقة الحرة بجبل علي، دبي
المواصفات
- الحالة
- جديدة كلياً
- التوفّر
- طلب مسبق فقط
- سنة الصنع
- 2025
- نوع الهيكل
- سيدان
- الفئة
- Premium
- جانب القيادة
- مقود يسار
- عدد المقاعد
- 5
- الأبواب
- 4
- مواصفات المنطقة
- صينية
- نوع الوقود
- بنزين
- حجم المحرك
- 1.5 لتر
- عدد الأسطوانات
- أسطوانات: 4
- ناقل الحركة
- CVT
- القدرة الحصانية
- 115 حصان
- عزم الدوران
- 144 نيوتن·م عند 4500 دورة/دقيقة
- نظام الدفع
- دفع أمامي
- سعة خزان الوقود
- 53 لتر
- الخلوص الأرضي
- 170 مم
- تكييف هواء أوتوماتيكي مع فلتر PM2.5
- مسند ذراع أمامي
- مقود متعدد الوظائف
- لوحة عدادات LCD مقاس 4.2 بوصة
- شاشة لمس مقاس 10.25 بوصة
- اتصال Bluetooth
- تكامل الهواتف الذكية عبر CarLife
- نظام صوتي بـ 6 مكبرات صوت
- منافذ USB/Type-C (2 في الأمام، 1 في الخلف)
- مصابيح أمامية LED للإضاءة المنخفضة
- مصابيح أمامية LED للإضاءة العالية
- مصابيح أمامية أوتوماتيكية مع ضبط الارتفاع
- تأخير إطفاء المصابيح الأمامية
- مرايا خارجية مدفّأة
- مرايا خارجية قابلة للطي كهربائياً
- مرايا تنطوي تلقائياً عند القفل
- عجلات من سبائك الألمنيوم (مقاس 17 بوصة)
- فتحة سقف مفردة
- نوافذ كهربائية (أمامية وخلفية)
- تشغيل نافذة السائق بلمسة واحدة
- خاصية منع الانحشار في النوافذ
- مرايا تجميل (للسائق والراكب)
- مقاعد من الجلد الصناعي
- مقعد سائق قابل للضبط للأمام والخلف وزاوية مسند الظهر والارتفاع
- ضبط مسند رأس مقعد السائق
- مقعد راكب قابل للضبط للأمام والخلف وزاوية مسند الظهر
- ضبط مسند رأس مقعد الراكب
- ذراع نقل حركة إلكتروني
- مقود قابل للضبط للأعلى والأسفل وللأمام والخلف
- باب خلفي يُفتح عبر الحساس
- نظام منع انغلاق المكابح (ABS)
- التوزيع الإلكتروني لقوة الكبح
- نظام المساعدة على الكبح
- نظام التحكم بالجرّ
- نظام التحكم بثبات المركبة
- وسائد هوائية أمامية للسائق والراكب
- وسائد هوائية جانبية أمامية
- وسائد هوائية ستارية جانبية
- تنبيه ربط حزام الأمان
- نظام التحذير من ضغط الإطارات
- وصلات ISOFIX لتثبيت مقاعد الأطفال
- رادار ركن أمامي
- رادار ركن خلفي
- كاميرا الرؤية الخلفية مع كاميرا خارجية واحدة
- خاصية التثبيت التلقائي للمكابح
- نظام المساعدة على صعود المرتفعات
- مكابح انتظار إلكترونية
- نظام إلكتروني لحماية المحرك من السرقة
- نظام قفل مركزي
- مفتاح ذكي بتحكم عن بُعد
- دخول بدون مفتاح (جهة السائق)
- نظام تشغيل بدون مفتاح
نظرة عامة
تقدّم كيا K5 Premium 2025 أداءً عملياً لسيارة سيدان بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 1.5 لتر يولّد 115 حصاناً وعزم دوران 144 نيوتن متر، مقروناً بناقل حركة CVT يحاكي 8 سرعات. وتضيف فئة Premium مثبّت السرعة التكيّفي وأنظمة متقدمة للتحذير من التصادم الأمامي، ما يجعلها مجهّزة جيداً للمشترين الحريصين على السلامة في الأسواق المتنوعة. وبصندوق أمتعة سعة 502 لتر وخزان وقود سعة 53 لتراً وقاعدة عجلات تبلغ 2700 مم، توازن هذه السيارة بـ 5 مقاعد بين خفة الحركة في المدينة والمساحة الحقيقية للركاب والحمولة.
وتتفوّق K5 في القيمة دون تنازلات. إذ تأتي قياسياً بمصابيح أمامية LED بالكامل، وشاشة لمس مقاس 10.25 بوصة مع تكامل CarLife، وتكييف هواء أوتوماتيكي مع تنقية الهواء، وباقة شاملة من الوسائد الهوائية. ويناسب نظام التعليق الخلفي بعارضة الالتواء والخلوص الأرضي البالغ 170 مم ظروف الطرق الحضرية والأكثر وعورة معاً. ويشير المشترون باستمرار إلى راحة مقصورة السيدان وتحكمها سريع الاستجابة وتصميمها العصري اللافت، وهي سمات تلقى قبولاً جيداً في وجهات التصدير من أفريقيا إلى آسيا والمحيط الهادئ.
تستهدف K5 Premium 2025 المستوردين ومشغّلي الأساطيل الباحثين عن سيارة سيدان مدمجة موثوقة وغنية بالتجهيزات للتنقل. إذ يقدّم المحرك سعة 1.5 لتر بسحب طبيعي الكفاءة الفعلية في استهلاك الوقود وبساطة الصيانة على ذروة القوة، وهو خيار عملي لمعيدي التصدير الذين يديرون تكاليف التشغيل في عدة أقاليم. ويقدّم ناقل الحركة CVT تسارعاً سلساً دون اندفاعات مفاجئة في القوة، ويزيد تصميم الدفع الأمامي المساحة الداخلية إلى أقصى حد مع الحفاظ على ديناميكية قيادة متوقعة على أسطح الطرق المتنوعة.
وتلبّي راحة المقصورة الاهتمام الذي يحدّد هذه الفئة: إذ تقلّل المقاعد من الجلد الصناعي مع وضعيات قابلة للضبط للسائق والراكب، والمقود متعدد الوظائف مع أوضاع مثبّت السرعة (الرياضي وECO والقياسي المريح)، والدخول والتشغيل بدون مفتاح إرهاق السائق في حركة المرور في المدن أو على المسارات الأطول. ويجذب تكييف الهواء الأوتوماتيكي مع تنقية الهواء المدمجة المشترين في المناخات الحارة المعرّضة للغبار. وتبسّط كاميرا الرؤية الخلفية مع رادارات الركن المناورات الضيقة، وهو أمر قيّم عند التنقل في الموانئ المزدحمة أو أثناء التوصيل داخل المدن.
وتتماشى اعتبارات الاقتناء مع واقع أسواق التصدير. إذ تقلّل أنظمة التحكم الإلكتروني بالثبات (ABS وVSC وTCS)، والحماية بالوسائد الهوائية الأمامية والجانبية والستارية، والتوفر المثبت لقطع غيار كيا عبر الشبكات الخليجية والأفريقية مخاطر الدعم على المدى الطويل. ويتعامل الخلوص الأرضي البالغ 170 مم ونظام التعليق الأمامي بدعامات MacPherson مع الحفر والمقاطع غير المعبّدة دون تآكل مفرط. ويقدّر المشترون أن هذا الجيل يجمع بين جاذبية التصميم العصري والمتانة الميكانيكية البسيطة، ما يُترجم إلى بيع أسرع في الأسواق الثانوية حول العالم.
