2026 تويوتا لاند كروزر 300 ⁦GR⁩ سبورت 3.5 لتر توربو مزدوج 6 أسطوانات هجينة دفع رباعي ناقل أوتوماتيكي

تمثّل GR-SPORT 2026 التقاءً نادراً: مركبة صُمّمت للعمل الجاد على الطرق الوعرة دون أن تتنازل عن السلوك المهذّب على الطرق المعبّدة أو عن الراحة. فنظام الدفع الهجين ليس إضافة ثانوية للاستخدام الخفيف؛ إذ يمدّ المحرك الكهربائي ذو المغناطيس الدائم عزماً فورياً إلى جانب محرك V6 بتوربو مزدوج، ما يعني أن الزحف البطيء في الوحل والسير السريع على الطرق السريعة يستفيدان كلاهما من إيصال القوة بسرعة استجابة. ويدير ناقل الحركة الأوتوماتيكي من 10 سرعات هذا التعقيد بسلاسة، وتؤكد آراء المستخدمين الأوائل من الاستخدام الفعلي أن النظام الهجين يُهدّئ المقصورة دون أن يضيف تعقيداً يصعّب إعادة البيع أو صيانة المالك في الأسواق التي تقلّ فيها شبكات الوكلاء.

في الداخل، تستبدل GR-SPORT البساطة النفعية بتجهيزات حقيقية: فالألواح بنقشة خشب الجوز، والجلد الفاخر على المقاعد السبعة، وشاشة الملاحة مقاس 12.3 بوصة تجعلها طرازاً رائداً لا مركبة عمل مجرّدة من الكماليات. ويلبّي تكييف الهواء رباعي المناطق متطلبات الحرارة في أسواق تمتد من دول مجلس التعاون الخليجي إلى أفريقيا وجنوب شرق آسيا. ويدعم عاكس التيار AC بقدرة 1500 واط استخدام المركبة مكتباً متنقلاً، وهو أمر مهم لمشغّلي الأساطيل ومعيدي التصدير الذين يديرون عمليات النقل اللوجستي لمسافات طويلة. ويقلّل عرض شاشة الهاتف الذكي لاسلكياً من فوضى كابلات الشحن.

الهندسة المخصّصة للطرق الوعرة جوهرية. إذ تتضمن شاشة المراقبة متعددة التضاريس رؤى 3D ونظام التحكم بالزحف المعايَر للصخور والرمال والوحل؛ ويتكيّف نظام التعليق الإلكتروني مع التضاريس في الوقت الفعلي. ويعني الخزان سعة 68 لتراً والكفاءة البالغة 10.9 كم/لتر مدى واقعياً على المسارات الصعبة دون توقفات متكررة للتزوّد بالوقود. وتناسب المقاعد السبعة ووضعية الجلوس المرتفعة المهيمنة المشترين العائليين والمشغّلين التجاريين الصغار على حد سواء. إنها مركبة تحافظ على قيمة إعادة بيعها في وجهات تصدير متنوعة لأنها تؤدي الدورين فعلاً، سيارة فاخرة للاستخدام اليومي ومنصة قادرة للرحلات الاستكشافية، دون أن تعتذر عن أيٍّ منهما.