2026 تويوتا لاند كروزر 300 ⁦VXR⁩ 3.5 لتر توربو مزدوج 6 أسطوانات بنزين دفع رباعي ناقل أوتوماتيكي

تستهدف لاند كروزر LC300 VXR 2026 المشترين المتمرّسين الذين يدركون أن موثوقية سيارات اس يو في المبنية على أسس الشاحنات وقدرات الدفع الرباعي الحقيقية تفرض أسعاراً مرتفعة في كل أنحاء العالم. وتعكس بنية محرك V6 بتوربو مزدوج التزام تويوتا بالموازنة بين الأداء الفعلي، إذ يتوفر عزم 650 نيوتن متر عبر نطاق واسع من الدورات فيقلّ الطابع المتقطّع للتوربو الأصغر حجماً، وبين الواقع التشغيلي في الأسواق التي تتفاوت فيها جودة الوقود وفترات الصيانة. وسيتعرّف السائقون المعتادون على أجيال لاند كروزر السابقة على الفلسفة الهندسية نفسها: لا تعقيد بلا داعٍ، ومتانة مجرّبة، وصيانة بسيطة.

يتوافق التصميم بـ 7 مقاعد وخزان الوقود سعة 110 لترات مع المتطلبات الشائعة للمشترين في أسواق التصدير، سواء خُصّصت المركبات لأساطيل الشركات أو للاستخدام العائلي أو لإعادة التصدير لاحقاً. وتخدم تجهيزات المقصورة، من الجلد والمقاعد الأمامية ومقاعد الصف الثالث القابلة للضبط كهربائياً إلى الشحن اللاسلكي والشاشتين الخلفيتين، المشترين في الشريحة العليا من سيارات اس يو في كاملة الحجم دون مخاطر انخفاض القيمة التي تواجهها العلامات الأوروبية فائقة الفخامة في الأسواق الثانوية. وتدل فتحة السقف البانورامية والعجلات من السبائك مقاس 20 بوصة وقضبان السقف المدمجة على مركبة صُمّمت لمالكين يريدون الحضور اللافت دون أن يضطروا إلى الاعتذار عن طابعها العملي.

تلبّي منظومة السلامة، من الوسائد الهوائية المزدوجة الأمامية والجانبية مع الحماية الستارية ونظام ABS مع نظام المساعدة على الكبح إلى نظام التحكم بالزحف ومنظومة Toyota Safety Sense 3، التوقعات التنظيمية في مناطق الوجهة أو تتجاوزها. وتعكس منظومة الكاميرا الخلفية والبانورامية، مع مراقبة النقطة العمياء، توقعات المشترين حول العالم بشأن الرؤية على الطرق غير المألوفة وفي البيئات الحضرية المزدحمة. وتتعامل المرايا القابلة للضبط كهربائياً والمانعة للوهج تلقائياً مع الأسواق ذات الشمس الساطعة دون عناء. إنها مركبة صُمّمت للاقتناء الطويل والثقة، لا لدورات التحديث السنوية.